Разобрал ДХО. Оказалось что в каждой фаре сдохло по одному светодиоду. Светодиоды очень похожи на тот, что в моем 1-ватном фонарике, питающийся от 4 батереек АА. На плате ДХО имеется СМД-диод, и пара СМД-резисторов в каждой гирлянде, обильно смазаных термопастой. Сопротивление резисторов мало, у моего мультимера нехватает чувствительсности чтобы его определить. Дорожки платы упрятаны внтурь текстолита, поэтому нифига не видно как там что подсоединено. На обратной стороне платы адрес: http://dk-led.com Надо отдать должное китайцам, все диоды посажены на термопасту к выступам корпуса, а все сочленения корпуса со стеклом и шурупы залиты силиконом. В загадочном пластиковом цилиндре на плюсовом проводе ДХО оказался предохранитель с маркировкой F5AL250V.

Вот нашел хорошую статью про доработку ДХО http://vyazemsky.com/articles.php?article_id=7

Я же говорил нет токового стабилизатора и светодиоды работают с перегрузкой.

Позволю себе не согластиться с автором данного высказывания.
Если Вы заглянете в п.п. 2.1.5, 2.2.4 и 2.3.4 ГОСТ 8769-75 "Приборы внешние световые...", то увидите что там разрешен к применению "селективно-жёлтый свет" (правда, я не знаю, что это такое ).
п. 2.1.2 этого ГОСТа ограничивает только силу света всех фар дальнего света (практически цитата пункта). Не более 225000 кд.

С момента ввода ДХО езжу со включенными в режим ДХО желтыми противотуманками и езжу достаточно много и по всей области. И ещё ни разу от гайцов (или при прохождении ТО) не получил претензий по цвету ДХО. А если и будут - ГОСТ всегда в бардачке.

Вот именно. А Вы говорите - светодиоды.
Сначала убедитесь, что Вам за это ничего не будет. А спаять - не проблема.

По ГОСТ яркость для ДХО 400...800кд. Из китайских фар только Narva обеспечивает такую яркость, но их цена около $100.

Перепаял дохлые диоды, затестил от комповского БП. Измерил падения напряжений. Но вот во время измерени напруги на резюка в одной фаре злополучная цепочка из двух диодов снова начала мигать. Фиг значет почему.
Схема фары, фотка которой приведена выше, прилагается

Один из диодов дохнет.

Подскажите. на каком расстояние делаются замеры по ГОСТу ?

Почитайте вот здесь:http://protect.gost.ru/v.aspx?control=8&baseC=-1&page=0&month=-1&year=-1&search=&RegNum=1&DocOnPageCount=15&id=123616&pageK=1F083A20-B0BE-4F17-8D15-5189AC9187D8

Здраствуйте. Надумал установить ДХО, посмотрел кучу схем, решил делать на реле, нарисовал для себя схемку. Теперь думаю, а как её реализовать: с минусом мне понятно - кузов, а вот все пишут плюс берите с замка зажигания, другой мол плюс с фары ближнего света, если не заводить провод на замок зажигания, можно брать с генератора. Но как это в "железе" сделать? Просто брать провод идущий к фаре зачищать его и делать отвод на реле? Или к примеру выдергивать фишку у генератора и добавлять в нее ещё один провод? Принцип работы схемы мне понятен, но как грамотно сделать монтаж?

Просто и удобно,завел двигатель ДХО включились,габариты вкл... ДХО выкл...

А в Украине запрещено правилами устанавливать ДХО не предусмотренные заводом изг. автомобиля. Я сколхозил такую штуку. по сути это понижающий чопер. Шим на микроконтроллере мега8, стабилизация по напряжению. Вот думаю что ещё туда внедрить, ресурсов у меги ещё много.


http://www.youtube.com/watch?v=c7OkCFKH ... e=youtu.be

За сильно громоздко.
Там достаточно при частоте 70-100Гц, установить скважность 30% и этой яркости хватит для нити дального света.
Я на тиньке 13й собирал.

По поводу разрешения, так у нас полно авто с дальним в пол накала, обрати внимание на лексусы, вольцвагены и прочие.

Здравствуйте, хочу поинтересоваться, будет ли работать эта схема и правильно ли я расставил контакты реле

Схема начерчена в корне не правильно и непонятно. Почему реле последовательно с габаритами соединено??? И вообще, какое отношение имеют габариты к замку зажигания?

Вот так надо

Да,тема актуальная как раз.Уже надо что-то придумать с этим ходовым движением непонятным.Последняя схема кажется мне воплотить в жизнь реально.Стоит пропробовать

не знаю, я долго думал над всеми этими премудростями, просто прогерметил фонари, ну и выключаются они когда включаются габариты.
всего 3 провода, имхо несложно.

Связи габаритов и замка зажигания в упор не вижу.Твоя схема,это копия схемы с реле.Принцып работы тот же.

Вместо стабилизатора напряжения, лучше стабилизатор тока.

Ни как не понимаю наличия этой диодной сборки, каким образом при "моргании" дальним светом может включиться зажигание (при её отсутствии)??
Кто нибудь пояснит???