Форум РадиоКот

Maykill писал(а):http://www.promelspb.ru/
позвоните, обьясните ситуацию....
люди там грамотны и отзывчивы...судя по тексту, сами Вы Питерский

Я как раз из Москвы, за ссылку спасибо. Но как я понял, они лишь продают готовое, сами не производят.

Готовлю прибор к массовому производству.
Изготовил корпус и отпечатал его на 3D принтере (нашел фирму в Питере, дешево). Вставил в него изготовленные ранее платы (пока платы делал ЛУТом, но далее планирую делать массово, на Резоните).

Но вот незадача, надо изготовить соединительные провода ...

Я так понял минус внешнего блока питания 9 или 12В подключен на минус батареи (коллектор транзистора)?
В режиме зарядки батареи — да (это я описал в первом сообщении темы).
В рабочем режиме прибора (от батареи) внешнего источника нет, но возникли проблемы, которые я описал в прошлом сообщении.
Не ...

В общем сделал так, но появилась проблема :(
question2.png
Логика получается такая: на всей микросхеме должна появляться земля от батареи только тогда, когда замкнут ключ К1, либо когда на транзистор VT1 идет сигнал от МК.
Однако у меня после 7805 появляются 5Вольт сразу после подключения батареи ...

Странно. Нормальная КРЕНка из 6.6В сделает 5В!
Решение: Правильно! Убрать резисторы за транзистор. Ток ограничен, НО после отвода для КРЕНки. Всё гениальное просто. . .
Точно уже не помню, может там и больше падение, может 5.6 Вольт. Я помню что на выходе кренки 4.4 получается.

Решение ...

Собираю прибор. См. прикрепленную картинку. Сверху, справа после диода стоит регулятор напряжения 7805, от которого запитан микроконтроллер (далее МК).

Есть 2 режима работы:
1. Ключ К замкнут, напряжение на вход +9Вольт не подается. В этом режиме питание от аккумулятора, потребление около 10 мА ...

если управляется микроконтроллером, то напряжение на движке можно понизить используя ШИМ.
То есть движок можно смело запитывать ШИМом и не важно, что пиковые значения будут доходить до 5Вольт (хоть и на короткий период времени, при большой частоте ШИМа)? Обмотки двигателя нормально перенесут эти ...

МитяРа писал(а):Насколько помню, до последнего держат серебрянно-цинковые..

По-крайней мере про NiMH так написано в википедии.

Автомобильная лампа ко мне на микросхему не поместится))
Разве время имеет значение? В смысле если передержишь дольше чем надо? У меня же не автомобильный свинцовый аккумулятор, а NiMH.
Если так круто, делаем с http://www.gaw.ru/html.cgi/txt/ic/Maxim/power/bat_control/DS2715.htm с обратной связью ...

Автомобильная лампа как резистор-ограничитель самое то, выбор огромен, тут точность не нужна, время , не забыть снять его с зарядки вот важнее :) ..
Автомобильная лампа ко мне на микросхему не поместится))
Разве время имеет значение? В смысле если передержишь дольше чем надо? У меня же не ...

аккумуляторы заряжаются током и им пох на напряжение(в разумных пределах) ) главное чтоб не ниже было когда он заряжен, лучше всего заряжать их в течении 10 часов, 1/10 тока от ёмкости, например аккум 1000мач луче заряжать током 100мА в течении 10 часов
То есть ничего, что аккумулятор на 8.4 Вольт ...

У меня есть электронное устройство, питание от NiMH аккумулятора формата кроны, 8.4В.
Хочу сделать все по-человечески, чтобы для зарядки не приходилось разбирать устройство, вынимать оттуда крону, вставлять ее в зарядное устройство, а после заряда повторять все в обратной последовательности ...

У меня двигатель на 0,9-1,3В (вибратор из сотового телефона). Микроконтроллер на 5 Вольт.
В даташите L293D написано:
напряжение питания двигателей (Vs) от 4,5 до 36В

Т.е. как я понял L293D не получится использовать для моего движка. Что посоветуете?

Можно ли использовать резистивный делитель ...