Вопрос по контуру "L"

[yrok39]

Битый час пытался разгадать загадку как сюда вставить картинку,пробовал воспользоваться "клёвым хостингом" но безуспешно.
А вопрос такой: В инструкции к схеме написано что нужно предварительно намотать 28 витков а потом при настройке откорректировать. "Контур" - пластмассовый корпус с центральным регулируемым сердечником. Как после установки на плату и впайки выводов это можно сделать?

[Jack_A]

Это вообще - о чём? Контур "L", точка "G"... Много ещё непоняток в этом мире
А картинка вставляется супер-просто. Под отвечаемым полем есть ВЫБЕРИТЕ ФАЙЛ, надо туда тыркунуть и дальше следовать инструкциям. У 99.99% юзеров это получается с первой попытки.

[Муркиз]

Это сделано специально, чтобы ограничить число загружаемых фотографий на сайт. Сайт- он не резиновый.... Кому надо позарез - ну те получаются и вставят когда-нибудь в итоге...

Число витков после установки катушки на плату правится очень просто - отматываешь сверху виток, откусывает лишнее и припаиваешь на вывод соответствующий. И так далее, пока не получишь искомое...

[yrok39]

Да теоретически то понятно. Как отмотать "сверху" виток, если концы обмотки уже впаяны в плату? Уж не говорю о том что обмотка закрепляется лаком.

[B@R5uk]

Под "корректировкой" при настройке скорее всего подразумевается корректировка индуктивности получившейся катушки, а не количества её витков. Достигается это аккуратным раздвиганием витков катушки отвёрткой или ещё чем-нибудь плоско-острым. Одного проёма обычно достаточно. В зависимости от того, как сильно надо "поправить" индуктивность, может отодвигаться один виток с краю катушки или же она будет раздвигаться где-то посередине.

Спойлер

[yrok39]

В данном случае имеется в виду именно количество витков. " 25-35 витков ПЭТВ-2 0,1-0,16 (подбираются при настройке). Рекомендуем 28 витков первично, далее откорректировать при необходимости"

Добавлено after 3 minutes 46 seconds:
Jack_A, В принципиальной схеме буквой "L" обозначатся контур.

Добавлено after 12 minutes 8 seconds:
[uquote="Муркиз",url="/forum/viewtopic.php?p=4419277#p4419277"]Это сделано специально, чтобы ограничить число загружаемых фотографий на сайт. Сайт- он не резиновый.... Кому надо позарез - ну те получаются и вставят когда-нибудь в итоге...[/uquote]
Ага! В место того что бы решить свой вопрос,нужно изощряться с попытками разобраться как сюда вставить необходимую картинку или фото! Пока разберёшься,забудешь что хотел выяснить. Логично, однако

[B@R5uk]

Ну тогда выпаивать каждый раз и удалять витки. Что ещё остаётся то?

[Муркиз]

А кусачки на что ??? Выкусил часть провода и спаял место разрыва ...

20 секунд на всю работу

[>TEHb<]

с центральным регулируемым сердечником

[Martian]

та самая ветка, после которой начинаешь понимать, зачем на некоторых сайтах при регистрации спрашивают значения напряжения после моста....

[yrok39]

Вариантов видится несколько, но вот самый оптимальный: Впаять с начала не в саму, плату, а на отрезках провода.

Добавлено after 2 minutes 19 seconds:
[uquote="Martian",url="/forum/viewtopic.php?p=4419380#p4419380"]та самая ветка, после которой начинаешь понимать, зачем на некоторых сайтах при регистрации спрашивают значения напряжения после моста....[/uquote]
Извините, но пока просто не совсем понимаю, на каком уровне общаться...

Добавлено after 7 minutes 30 seconds:
[uquote=">TEHb<",url="/forum/viewtopic.php?p=4419361#p4419361"]

с центральным регулируемым сердечником

[/uquote]

[Martian]

ну, Муркиз же предложил откусить провод. отмотать, припаять на откушенный кусок. хочется красивше - тогда не наматывать на ножку, а не откусывая, отматывать и припаивать сбоку её. По завершению обмотать вокруг ножки и опаять окончательно.
Но делать это при наличии сердечника странно, может, схема и описание того-с?...

[>TEHb<]

Так чё не так-то? Ну и крутите сердечник туда-сюда хоть целый день. На то он и подстроечный. Можно маслом намазать чтобы приятнее крутился. Это лыжи не едут или всё-таки я чего-то не понимаю?

[mickbell]

[uquote="yrok39",url="/forum/viewtopic.php?p=4419302#p4419302"]Jack_A, В принципиальной схеме буквой "L" обозначатся контур.[/uquote]С каких это пор? Чем такое утверждать, лучше почитайте ГОСТ 2.710. В таблице 1 всё написано.

[Martian]

с учетом того, что сейчас преобладают иностранные схемы (ну или сделанные в иностранных программках), где не особо совпадает с нашим да и тоже часто обозначают от балды, можно уже наплевать на буковки и не доверять им.

[mickbell]

У иностранцев буквой L принято обозначать то же самое. То есть не контур (что это за элемент схемы такой?), а индуктивность - катушку, дроссель. В контур входит ещё как минимум конденсатор.

[Martian]

[uquote="mickbell",url="/forum/viewtopic.php?p=4419443#p4419443"]контур (что это за элемент схемы такой?)[/uquote] электрическая цепь или цепи, но как название индуктивности часто проскальзывает. Да че там, вчера видел на каком-то сайте, торгующем измерительными приборами слово "вольтаж" аж не выдержал, написал им.

[КРАМ]

[uquote="Martian",url="/forum/viewtopic.php?p=4419447#p4419447"]слово "вольтаж"[/uquote]
очередной англицизм: voltage/amperage

[Martian]

угу. у нас в гаражах, значит, все неплохо знают английский...
на мой взгляд, всякие англицизмы нужны лишь при отсутствии аналогичного слова на родном языке. и написании должно быть на оригинальном языке.

[КРАМ]

Я не оправдываю и меня корежит не меньше.
Впрочем, кондер и транзюк тоже вызывают желание расстегнуть кобуру...