Если европейцам не мешать - они сами освободят территорию! (по крайней мере, пока в однополых браках не научатся производить детей...) Главное, успеть занять место до того, как Европа стала мусульманской...
Только, если электромобили начнут клепать на ВАЗе - кто рискнёт покупать эти "бомбы на колёсах"?!
diesel170 писал(а):а каком морозе? -2°С?
Не забывайте, что электромобили разрабатывали не в России и испытывали не в ней. С ихними (европейскими) "морозами" даже отопление особо не нужно
Финляндия как? Годится? Там много тесл. Ну ещё ближе - Москва. Пообщайтесь с владельцами, они вполне реальные люди.
[uquote="ploop",url="/forum/viewtopic.php?p=3241010#p3241010"]Там много тесл.[/uquote] Там ещё Тофсла и Вифсла среди мумми-троллей...
А Вольво - они и в Австралии Вольво. Дизельные автопоезда в 50 м длиной.
И в Канаде любой дальнобойщик лучше на дизеле в рейс пойдёт. Расстояния, понимаете ли, сравнимые с нашими. И такие же малообжитые.
"Кроме высшего образования надо иметь хотя бы среднее соображение" (С)
"Умные люди на то и умны, чтоб разбираться в запутанных вещах." (М.Булгаков)
[uquote="ploop",url="/forum/viewtopic.php?p=3240633#p3240633"]Толя, обоснуй, где я не прав.[/uquote]
Я уже несколько постов, довольно длинных, обосновывал. Но ты либо не читал их, либо не хотел понять мои мысли, что изложены достаточно доходчиво.
Эта тема началась в 2010 году. 7 лет идет спор, а ни у кого из здешних РадиоКотов нет электромобиля. И ещё лет 30 не появятся! вот и весь ответ!
Я понял только одно: ты думаешь именно про себя: мне ехать недалеко и мне бы подошел электромобиль. Лично под тебя никто выпускать электромобиль не будет, так что катайся, как и раньше на велосипеде. Зимой холодновато, конечно, но туда можно пристроить и печку на керосине. (керосин намного легче аккумулятора, да и греет в 100 раз лучше).
Из моей практики: раньше свой дом я обогревал исключительно электрическим котлом = платил до 7 000 р в месяц. Поставил дровяную печь , электрокотел только ночью поддерживает накопленное дровяной печью тепло в доме = плачу всего 1500 рублей. Дрова тоже денег стоят? Конечно же стоят: заказал полный самосвал березовых чурок = 6500 рублей. Хватит на всю зиму и ещё останется на следующую.
Евродрова: купил полный мешок торфяных брикетов - 200 рублей! Хватило на 3 дня. Брикеты из прессованных опилок стоят ещё дешевле - 150 рублей. Один брикет кинул в печь - полдня тлеет! В мешке 12 брикетов. (они большие).
Как считать в киловаттах? Не знаю, но от дров намного жарче, нежели от едва тепленькой водички в радиаторах. согретые электричеством.
Вот и вся серьмяжная правда. К чему я привел сюда отопление? А идентично работе электричества или топлива, для сравнения в ценах.
Здесь тоже почитай: https://www.zr.ru/content/articles/7809 ... udushhego/
Исполнили свою мечту в 14 году всего 150 клиентов, и почти все наверняка плюются с досады. Заряжается долго, едет не далеко, а стоит как самолет Боинг! За 2 миллиона можно купить 4 бензиновых автомобиля!
Последний раз редактировалось Brigadir Чт ноя 23, 2017 20:21:33, всего редактировалось 1 раз.
Города то разные: я сегодня сьездил к другу = 100 км примерно...(на другой конец Москвы). Предыдуший мой пост дочитай, там есть адресок про электромобили. Малые города = малый пробег, но и зарплаты там совсем не Московские! У тебя есть "лишние" 24000 долларов? Может пару миллионов не жалко отдать?
У меня на автобусе в СМУ-3 по городу до 300 с лишним, это личный рекорд, а 240 - 250 км за смену в 12 часов, это норма была в первой половине 80-х.
Если ночная смена, а за бортом - 30 С и ниже, то я уж лучше на Т-5, чем на "Тесла", как-то надёжнее и привычнее.
"Кроме высшего образования надо иметь хотя бы среднее соображение" (С)
"Умные люди на то и умны, чтоб разбираться в запутанных вещах." (М.Булгаков)
Не нужно создавать несуществующих проблем.
Электромобиль это круто. Заводить не надо.
Но всему своя область применения.
Пока аккумуляторы не очень...
Скоро сделают лучше, и тогда ДВС уйдут на свалку.
[uquote="Upgrader",url="/forum/viewtopic.php?p=3241132#p3241132"]Не нужно создавать несуществующих проблем.
Электромобиль это круто. Заводить не надо.
Но всему своя область применения.
Пока аккумуляторы не очень...
Скоро сделают лучше, и тогда ДВС уйдут на свалку.[/uquote]
все то вы, оптимисты путаете
скорее настанет эра паровых движков, или скажем с внешним подводом тепла, которые могут быть куда эффективнее чем ДВСы или Ранкин с рекуперацией!
Не, заводить не надо - это чистое проявление гуманизма к угонщикам, конечно.
Или я что-то пропустил? Может в мире уже автоугоны отменили?
Я уже ясно выразил свою свои мысли на эту тему: прокатись километров 200-300 зимой по голой казахской степи. Зимней ночью, при ветре 10-20 м/сек и температуре в минус 20 -25 С.
Один ты за рулём продуваемого через тент и щели УАЗика, и Луна на небе тебе в попутчицы.
Ветер порой такой, что светодиодный фонарик задует, как свечку.
Это я к тому, что через пару минут на улице остынешь так, что не успеешь ослабший контакт в батарее аккумуляторов найти, а не то то затянуть.
"Кроме высшего образования надо иметь хотя бы среднее соображение" (С)
"Умные люди на то и умны, чтоб разбираться в запутанных вещах." (М.Булгаков)
в очень многих тарантасах и во всех классом покруче есть автономные печки, например в Скандинавии тачки без печки не встретишь, также эти печки предлягаются как отдельное устройство для встройки хоть куда...- в принципе вариант , для холодных регионов
[uquote="kentgaryk",url="/forum/viewtopic.php?p=3241151#p3241151"]Стоило толкнуть тему чуток и разгулялся народ! Сразу видно соскучились по БОЛЬШОМУ ГОВНОСАЧУ! [/uquote]
причем даже не техническому!
[uquote="kaetzchen",url="/forum/viewtopic.php?p=3241144#p3241144"]в очень многих тарантасах и во всех классом покруче есть автономные печки, например в Скандинавии тачки без печки не встретишь...[/uquote]
Тачки - печки...
Поджигать будем от спички - свечки? Или опять от аккумулятора?
Добавлено after 5 minutes 33 seconds:
[uquote="kentgaryk",url="/forum/viewtopic.php?p=3241151#p3241151"]Стоило толкнуть тему чуток и разгулялся народ! Сразу видно соскучились по БОЛЬШОМУ ГОВНОСАЧУ! [/uquote]
Не всё-таки стоит ребятам зимой по Казахстану разок. И не от кемпинга к кемпингу, а без ночёвки.
Или от Уфы до Челябинска. Сейчас самое то, гололёд, с дороги слетишь, вытащить только гусеничной техникой смогут, если с сосны снимут.
"Кроме высшего образования надо иметь хотя бы среднее соображение" (С)
"Умные люди на то и умны, чтоб разбираться в запутанных вещах." (М.Булгаков)
....а уж потом элекромобили....
До 50 км в день в городах.
