As писал(а):Заставить владельцев заряжать электромобиль только ночью будет трудно...
Это само собой получится, т.к. в подавляющем большинстве случаев он ночью просто простаивает. Тариф тут не при чём, просто время удобное. Ну это у кого возможность есть (частный дом, гараж и т.д.)
бо при двухтарифном без изощренных ухищрений не то что экономии нет - но даже частенько дороже получается!
Такая же фигня, не стал брать.
А для личного электромобиля выгоднее обзавестись солнечной батареей достаточной мощности - она сейчас достаточно дешева, заметно дешевле, чем покупать электричество у монополистов...
Тут знакомый ветряк маклачит, боьшой, всё по уму. К лету вроде думает доделать, посмотрим, что выйдет
As писал(а): обзавестись солнечной батареей достаточной мощности - она сейчас достаточно дешева, заметно дешевле, чем покупать электричество у монополистов...
Судя по цене 15Вт-ных панелей, 15кВт-ные будут стоит как автомобиль. А чтобы надежно заряжать еще и в пасмурную погоду эти киловатты надо примерно на 5 умножить!
И это при том, что на самом деле 15кВт для заряда маловато.
Еще от них ночью плохо заряжаться, а днем автомобиль от домашних солнечных батарей далеко. Хотя если иметь сменный аккумулятор - можно тупо менять вечером ( уж не знаю как... хитрой приспособой или 18650 по одной перебирать )
"Вся военная пропаганда, все крики, ложь и ненависть исходят от людей, которые на эту войну не пойдут !" / Джордж Оруэлл /
"Война - это,когда за интересы других,гибнут совершенно безвинные люди." / Уинстон Черчилль /
"Вся военная пропаганда, все крики, ложь и ненависть исходят от людей, которые на эту войну не пойдут !" / Джордж Оруэлл /
"Война - это,когда за интересы других,гибнут совершенно безвинные люди." / Уинстон Черчилль /
[uquote="ploop",url="/forum/viewtopic.php?p=3240468#p3240468"][
Тут знакомый ветряк маклачит, боьшой, всё по уму. К лету вроде думает доделать, посмотрим, что выйдет [/uquote]
И будет стоять на коленях, воздев руки в небо, моля подать ему хороший ветер!
С Солнцем та же проблема!
С зарядкой мощных аккумуляторов от домашней розетки...Юра, ну вспоми наконец то физику, возьми калькулятор в руки...у тебя какой провод к дому тянется??? Сколько ты можешь взять мощности от столба??? 10 кВт? Так этого очень мало! И если твоя телега за час истратила 50кВт, сколько тебе надо всосать, чтобы восстановить? Да, да! Считай! Исходя из возможности местной электросети! Так что придется тебе гнать свою тачку за 10 - 30 километров на общую подпитку (заправку) и пехом пиздовать до дома! К утру вернешься! А то...размечтался!
Да у тебя и денег то не хватит на электромобиль! На бензиновый то нет, а тут цена вдвое дороже! А как ты думал? Там меди, лития = почти 1 тонна! Да и золотом кое где напыляют! Лития, однозначно на всех не хватит - цены бешено взлетят! Как и свинца , впрочем! Может серебрянно- цинковые? Цинка то у нас хватает, про серебро скромно промолчу! Медь тоже дорогая. Там проводочки не в 1 кв.мм , а на порядок потолще (я как электрик рассуждаю, ибо помню какие токи там гуляют = бешенные!).
Электромобиль привлекает: простенькая трансмиссия, мало деталей, управление тоже простенькое: регулируй подачу напряжения (или частоты) и всё! Никаких там вороха трубок, охлаждения и прочих наворотов. Но...источник питания! У ДВС наоборот: источник питания удобен (жидкость) и доступен. Как и для паровоза. Но сам мотор довольно сложен и по конструкции и его обвеска и по управлению. Но процесс производства бензиновых агрегатов давно отлажен и приносит ощутимую прибыль. Так что...вряд ли автомобильные концерны позволят погубить всё это накопленное и отлаженное. У них тоже своё лобби во властях! Так что мечты про запреты бензиновых к какому там году = пустые мечты!
Производство электромобилей (массовое) упрется в дикий дефицит как и меди, так и аккумуляторов. А это значит, что и цены возрастут до небес, чего маркетинг просто не выдержит! То есть спрос будет ниже плинтуса! И народ просто взбунтуется! Война!
[uquote="Brigadir",url="/forum/viewtopic.php?p=3240545#p3240545"]Так что...вряд ли автомобильные концерны позволят погубить всё это накопленное и отлаженное.[/uquote]
Какая им разница что делать ? Будет спрос - перейдут на электро как нефиг делать.
"Вся военная пропаганда, все крики, ложь и ненависть исходят от людей, которые на эту войну не пойдут !" / Джордж Оруэлл /
"Война - это,когда за интересы других,гибнут совершенно безвинные люди." / Уинстон Черчилль /
Brigadir писал(а):гнать свою тачку за 10 - 30 километров на общую подпитку (заправку) и пехом пиздовать до дома!
Не будет такой общей подпитки. Ибо давно посчитано, что мощность автопарка планеты Земля, в разы больше мощности электростанций планеты Земля. Так что вкручивай гравицапу на Марс заправляться! Но там только за КЦ!
Тема электромобиля придумана экологами-бабкопиздельщиками и довольно хорошо продвинута в серые массы, но это не меняет ее технической несостоятельности. Пока мы имеем тепловую, преимущественно углеводородную энергетику электромобиль является такой же фикцией как гравицапа и плуксуатор.
[uquote="Morroc",url="/forum/viewtopic.php?p=3240553#p3240553"][
Какая им разница что делать ? Будет спрос - перейдут на электро как нефиг делать.[/uquote]
Легко было на бумаге, да забыли про "овраги".
ты рассуждаешь, как малое дитё, ни когда не видевший серьезного предприятия внутри.
Юра, ну вспоми наконец то физику, возьми калькулятор в руки...у тебя какой провод к дому тянется??? Сколько ты можешь взять мощности от столба??? 10 кВт? Так этого очень мало! И если твоя телега за час истратила 50кВт, сколько тебе надо всосать, чтобы восстановить?
10. 10кВт мне и надо всосать, ибо по часу мне кататься некуда. Намёк понятен?
Если надо будет залить "полный бак" - доеду до заправки.
Юра, я тебя всегда считал умным парнем, видимо ошибался...
Ну хорошо, ты моложе меня, доживешь до 2050 года, а там, возможно, вспомнишь мои аргументы....
[uquote="Brigadir",url="/forum/viewtopic.php?p=3240595#p3240595"]ты рассуждаешь, как малое дитё, ни когда не видевший серьезного предприятия внутри.[/uquote]
Серьезное производство новейших процессоров отстраивают за 4 года, через несколько лет оно устаревает и строют новое, были бы деньги. В начале века укладывались и в 2-3.
"Вся военная пропаганда, все крики, ложь и ненависть исходят от людей, которые на эту войну не пойдут !" / Джордж Оруэлл /
"Война - это,когда за интересы других,гибнут совершенно безвинные люди." / Уинстон Черчилль /
В пылу спора вы забыли договориться про объем бака. Так вот - бензобак объемом 50л это примерно 200кВтхЧ, в пересчете на удельный расход топлива ДВС. Если я правильно понял предполагаться заливать в бак около 0,5-1л. А какой бак (аккумулятор) будем с собой возить? Литровый или 50литровый, а то вдруг к теще на блины в соседнюю область, а бак литор всего?
[uquote="Slabovik",url="/forum/viewtopic.php?p=3239974#p3239974"]И совершенно не нужно сюда мешать пустыни, полюса холода и т.п., потому что там НЕТ потребителей электротранспорта хотя бы потому, что там живёт Хер и его любимая Нихера, и больше никого. Посмотрите на карту Европы через Гуголь и офигейте от плотности застройки... Электротранспорт - это для них.[/uquote]
Я живу в южном регионе, однако здесь раньше морозы могли доходить и до -30. В последнее время правда, таких не было, климат заметно потеплел.
[uquote="ploop",url="/forum/viewtopic.php?p=3240011#p3240011"]Проблема давно решена - они подогреваются. Находятся по сути в термосе, для поддержания плюсовой температуры надо мало энергии, может неделями стоять на морозе.[/uquote]
На каком морозе? -2°С?
Не забывайте, что электромобили разрабатывали не в России и испытывали не в ней. С ихними (европейскими) "морозами" даже отопление особо не нужно. А сколько уйдёт электричества на обогрев салона и самого АКБ хотя-бы в 30-градусный мороз (не редкий для нашей страны)? И справятся ли ихние обогреватели?
[uquote="ploop",url="/forum/viewtopic.php?p=3240208#p3240208"]
As писал(а):Электрическая трансмиссия с буферной батареей - самый интересный вариант
Согласен! Это было бы очень интересно. Но что-то не видно таких примеров. Может какие подводные камни есть?[/uquote]
Тоже согласен - это наилучший вариант, мне кажется. А примеры есть в виде так называемых "экобусов". Причём движок его (микротурбина) - многотопливный, что немаловажно.
Последний раз редактировалось diesel170 Чт ноя 23, 2017 16:15:26, всего редактировалось 2 раза.