вот его схема:
Спойлер

смущает хилая линия по -12 вольт

Без перемотки трансформатора и дросселя не получиться, да и с перемоткой от 0 не будет.flimp писал(а):хочу переделать в лабораторный с характеристиками по выходу 0-24в 20-5а.
ниже "заметка про вашего мальчика"(Простоквашино )flimp писал(а):господа, есть бп powerman ip-p350aj2-0
Вы тогда обмотки включите встречно.vlasovzloy писал(а):для доработки выводы трансформатора 5-6-7 на общий провод. 8-9-10 отпаять.
Если есть блок питания на KA7500 / TL494 то делай по этой схемеАвтомеханик писал(а):Уважаемые Коты! Помогите советом решить задачу.
Нужен самодельный регулируемый БП из БП АТХ.
С блоком пока не определился из чего делать(т.к бывает на блоке написано одно,а внутри совсем другое.
Есть БП:iMBP 350C Model: АТХ-2501 ШИМ КА7500В и LM 339.) Но нет схемы,3 дня рылся в инете,есть похожие,но
по элементам совсем другое и всё стопор,дальше ума не хватает.
Постановка задачи
Собрать одноканальный блок питания. Диапазон регулировки напряжения: 0 - 20В;(ну 16В куда больше?)
Диапазон регулировки тока: 1А - ? Максимум ну какой? Для зарядки АКБ 6СТ-55-75А
В основном будет использоваться для проверки автомобильных реле-регуляторов генератора(там вольтаж 13.8-14.5)
Ну и для проверки различных эл.моторчиков(печки,вентиляторов,эл.бензонасосов и прочее)12вольтовых.
При КЗ в режиме-какая нибудь защита
уровень пульсаций напряжения - незнаю
точность установки напряжения-0.1В
точность установки тока -спецы подскажите.
корпус-из БП АТХ.
отображение: А(ампер) и В(вольт)-вот такой:10A Вольтметр Амперметр DC100V Синий Красный СВЕТОДИОД Amp Двойной Цифровой Вольтметр
общая кнопка включения/отключения питания;
Охлаждение БП:-вентилятор блока 12В-0.14А.
Мощность: Ватт? Чтоб хватило АКБ зарядить.
Бюджет: 1.5-2.0 т.р(брать китай,в этом диапазоне нету).
В общем нужен простой рабоче-крестьянский,дизайн не особо интересует.
Из опыта:В эл.схемах не очень разбираюсь,но в элементах радиодеталей(конденсаторы,сопротивления,трансформаторы,транзисторы,диоды...) соображаю,
на макетной плате соберу,если будет картинка.
НЕЛЬЗЯ! уже пилять тысячи раз об этом писалось, у десятков людей они пробивались и все сгорало, нет все равно найдется умник, который посоветует! амплитуда с 12в обмотки трансформатора идет 24-26В, а т.к. включение диодов полумостом, со средней точкой, то к каждому в запертом состоянии прикладывается удвоенная амплитуда. прекрасно подходят 100в MBR20100, но не 40-вольтовые!Serg Art писал(а):Можно взять с цепи 5В. Главноее чтоб допустимое обратное напряжение было не меньше 40В.
Вообше то в цепях по 5 и 12V в блоках питания АТХ давно уже ставятся полумосты расчитанные на обратное напряжение 40-45V. Но так как в цепи 12V полумост слабее чем в цепи 5V. По этому я при переделке по схеме полумостового выпрямления ставлю диоды с плеча 5V и эти диоды прекрасно работают. Я очень редко видел чтобы эти диоды выходили из строя. В основном они дохнут из за других причин. Китайцы тоже не дураки, копировать научились.Fuser писал(а):НЕЛЬЗЯ! уже пилять тысячи раз об этом писалось, у десятков людей они пробивались и все сгорало, нет все равно найдется умник, который посоветует! амплитуда с 12в обмотки трансформатора идет 24-26В, а т.к. включение диодов полумостом, со средней точкой, то к каждому в запертом состоянии прикладывается удвоенная амплитуда. прекрасно подходят 100в MBR20100, но не 40-вольтовые!Serg Art писал(а):Можно взять с цепи 5В. Главноее чтоб допустимое обратное напряжение было не меньше 40В.