Журнал РАДИО тут то при чем?lalafau писал(а):Эталон+, а покажите свой "реактивный мотоцикл" одним статичным файлом, без видео.
http://www.radio.ru/author/ - правила оформления публикаций.
"решение о публикации и размере выплачиваемого авторского гонорара принимается с учетом актуальности и новизны материалов."
Стандарт де-факто.Эталон+ писал(а):Журнал РАДИО тут то при чем?
Сюда выложите PDF со схемой и достигнутыми параметрами.Эталон+ писал(а):и давно все показано и рассказано и печатки в свободном доступе
Tantra Yog писал(а):делал как то на пробу чистый синус на полумосте,
посмотрел видео Дмитрия https://www.youtube.com/watch?v=pNBGGZavxVs
и тема опять поднялась, в том UPS что он разбирал транзисторами управляют
оптодрайвера A3120, они на 600вольт, как такое возможно ведь транзисторы
уже на 1200вольт для полумоста используються не могу понять.
И возможно ли использовать драйвер IR2110,2113 ?
по сути там также используеться драйвера на 600вольт.
для тех кто не в курсе прилогаю картинку поломоста,
только на ней не хватает фильтрующего кондёра,
на кондёрах получаеться по 315вольт, поэтому и транзюки уже не катят
на 500-600вольт из того что продают только 1200вольт,
а вот с драйвером непонятки, думал что надо драйвер тоже на 1200вольт
чтото типа IR2213, а тут посмотрел и непонятки, или в случае с оптодпайвером
всё нормально так как он не совмещённый.
Кто нибудь может пояснить, что да как ?
Доброго времени суток.nHz писал(а):Чтобы тема окончательно не свалилась во флуд, попробую разбавить. Недавно получил вот такой конструктор
Печально. Вывод такой, если БЖТ, то всё с нуля. Впрочем киловатт не принципиален, если выдаст половину, уже хорошо, планируется поддержание циркуляционного насоса и светодиодного освещения. Холодильник уж перебьётся несколько часов. Припёр с гаража трансформатор от UPS, 430-1214А, вроде как на 1500 Вт, но по габаритам 700-800... И десяток колец 2000НМ диаметром 45мм, и как та обезьяна из анекдота, которая и умная и красивая, соображаю, в какую сторону кинуться.manowar писал(а):вариантов не много: или таки преобразователь ваяй 12в в 330-350в или делай на бжт. с наскоку, с этой платы, снять киловатт при 12в питания будет затруднительно. меняй 20N60C3 на низковольтные полевики, наращивай сечение дорог(аль отдельные провода на каждый ключ), усеивай по питанию емкостями, убирай дроссель с выхода, токовый датчик..менять на медь. полезен будет гальванически развязанный преобразователь 8-16в на 12в, ма на 300-400. или возьми эту плату за образец и изготовь расширенное подобие, с широкими дорогами, с местом для установки батареи электролитов(если хороших-то всего пара десятков), керамики(2.2-10мкф, под соточку шт).
Уезжаю на неделю. Будет не до инверторов. Шунт в моём - в виде загогулинки-проводульки диаметром в 1 мм и сопротивлением 0,016. Уже попадалась информация, что с этим элементом китайцы накосячили и нужно ставить именно 0.1 Ома. Стандартное сопротивление на той плате установить можно только торчком. Какая мощность будет достаточной ? Ибо отверстий там насверлено под установку 4 элементов, но довольно плотно. Скорее всего связано с тем, что плата разрабатывалась как универсальная, от 1 до 5 !!! кВт. Во всяком случае так на ней написано. В моём случае в комплекте 4 выходных транзистора, а дырок насверлено под 8.nHz писал(а):Если важен результат, то можно собрать этот конструктор как есть.
Не забудьте померить сопротивление шунта, оно должно быть 0.1Ома для 1 кВт.
Свой ДС-ДС собирать значительно дольше и, как правило, дороже.
Goodwin_CB писал(а):Доброго времени суток.nHz писал(а):Чтобы тема окончательно не свалилась во флуд, попробую разбавить. Недавно получил вот такой конструктор
На днях пришёл заказ с Али с подобным конструктором, только на 1 кВт. При ближайшем рассмотрении допёр, что немного не то, на что рассчитывал. Оказалось, что для того чтоб получить 220/50, нужно подать на вход 380 ! И никак не менее того же киловатта. Есть вариант работы на БЖТ (что не является для меня проблемой) и там вроде можно запитать непосредственно от упомянутых выше 12 вольт. Но что при этом убрать из схемы ? Пролистал с десяток страниц, глаз сломал, если это уже обсуждалось, прошу ткнуть пальцем в нужные цифры. Где ? Была мысль обратится к Эталону, но ... Повременю...
По поводу самого конструктора, плата практически идеальна. Транзисторы 20N60C3 с короткими ногами, электролиты 68/450 - несколько занижена ёмкость, 63 и 62 и ESR по 0,7 на обеих. Резисторов положили на 1 больше нужного, кроме 100кОм. Диодов 4148 так же пять штучек. Пока в размышлениях, что проще, лепить из DC-DC-AC, или всё же одно преобразование ? По логике - второй вариант. У кого есть практика, посоветуйте.
Почитайте специфическую ветку, проблеме много лет, от бензогенератора трудно получить стабильные 380V DC.aashurik писал(а):В бензогенераторе накрылся инверторный преобразователь, залитый компаундом.
aashurik писал(а): С выхода гены идут 3 фазы без 0 примерно 400 в.
какой драйвер? 2110? 2113? сдохнут. тут опторазвязка нужнаvlasovzloy писал(а):если взять транзисторы на 1200вольт и драйвер тоже, почему бы и нет. все будет работать
