Двигатель от пылесоса 1200Вт.Ревёт как трактор. Диммеры в магазине максимум на 1000Вт. Запитать через ёмкость 10мФ так она большая.Сопротивление нужной мощности не найти.Схему делать-так надо срочно убавить шум у 5 моторов.
Попробовал через диод-шум ещё больше.

ну как вариант взять готовый диммер, вскрыть, изучить схему. и скорее всего всё сведется к замене симистора на более мощный

Ну если все из перечисленых способов не подходят, то остается лишь ЛАТР - уменьшать подводимое напряжение, ну и как вариант диммера - ищи регулятор оборотов от мощных болгарок.

Схема регулятора оборотов, бюджетных пылесосов LG



Мощность до 1,5 кВт зависит от симистора (например BT138). В реальном конструктиве радиатор триака выведен в поток всасываемого воздуха.

да этих димок как гавна в обосраном сортире не стоит коготки портить..паяя такой хлам...
собирать их руками не уважать себя! пус китай их клепает роботами
берете нужной мощи... можно взять более слабый и переделать умощив внешним симистором с радиатором огромным

PR1500 и железку с обвесками.

ёмкость 10 мкФ- это всего 0.5 ампер, то есть 100 ватт в нагрузку.

Cкорее всего 1000 указана в связи с отсутствием радиатора, если установить радиатор то мощность можно значительно увеличить тем более установив радиатор в воздуховод.

если это пылесос- чем штатный димер не понравился ? или двигло и старых совок пылесосов? ну те шумели не так.... хотя им пот 30лет и их век прошел

Открою военную тайну)

Эти движки от пылесосов имеют сериесное включение те обмотка возбуждения там соединена с роторной последовательно. Такое включение это конечно дешево и сердито но следить за оборотами под нагрузкой нетривиальная задача - надо таходатчик САР городить и тд.

Кроме того практика показала что питать такие моторы от "розетки" переменкой - маразм полнейший у обмоток высокое реактивное сопротивление, соответственно получаем лишний нагрев и потерю мощности.

Я делал так. От внешнего ИП подавал на мотор 2 постоянных напряжения:

1) на обмотку возбуждения чтоб ток был в пределах 0.5 - 1.5A
2) на ротор где-то от 25 до 120В постоянки от ЛАТРа через диоды (тип ИП не важен) - но не больше!

В итоге получаем следующее. Обороты становятся постоянны мотор не идет в разнос без нагрузки. И что главное - не падают особо под нагрузкой!

Играясь с током возбуждения и напряжением на роторе можно найти оптимальную рабочую точку для вашего конкретного приложения.

Главное помнить что эти моторчеки (от пылесосов) в ротор нельзя давать ток более 3A. Ну и конечно же никаких 1800Вт или сколько там написано там нету и в помине. Максимум 300 - 400 Вт на валу. Обороты раскочегаривать выше 8000 явно не стоит тоже.

Вот от стиралки "Электроюкс" там реально 1 Квт снять с вала а то и больше.

сериесные двигуны и vt.n vzuку4ю скоростную характеристику! и огромный пусковой момент поэтому они идут в электротрансроте
вы предлагаете переделать двигун на НЕЗАВИСИМОЕ ВОЗБУЖДКЕИЕ!? на постоягнке
вашим методом ЭТО БРЕД
обмотка ОВ там низкоомная..жроать будет неслабо...КПД в дауне
пуск будкт жеский придется ШИМИТЬ
если уж переделывать то то намотать OВ тонким проводом на 110в каждая катуха и впослед питать от моста без филтра(она сама дросель) а якорем рулить ШИМОМ
тирики уже отдыхают .....
прощивки процов надо менять

Соберите стенд и поиграйтесь с движком. Я таким образом много разных движков гонял и понял что независимое возбуждение - лучший для них вариант.

ктож спорит что СМЕШАНОЕ ЛУЧШЕ ВСЕХ
чуть хуже незавмсимое
но не равняйте пылесос с ВЛ80р...цена и начинка разная в лектровозе для этого есть спеуиалный БЛОК ВОЗБУЖДЕНИЯ ТД но даже его юзают тока при рекупирации-в режиме тяги набора скорости сериес включение много эконрмичнее и лучше делит нагркзку на двиглы
ну не станет никто пихать в МУСОРО-СОСКУ блок за пару килобаксов