PICmaker писал(а): Вопрос про обслуживание сего аппарата. У кого етсть отзовитесь.
А какое Оке нужно обслуживание, кроме стандартной смены масла да тормозных колодок? Купил пять лет назад, за 46, продал нынче, за 50... Ничего, в принципе, не делал (ну, стартер поменял - так и старый можно было восстановить легко, да АКБ поменял - плоховато крутила в сильные морозы...) Абсолютно безпроблемный автомобиль...
Сегодня аварию видел вроде не сильно две жиги, но перегородили почти две полосы, машины и автобусы объезжали, а троллейбусы хрен! Стояли! Через 3 часа ехал обратно так и стояли , еду как раз по этому маршруту троллейбусов, все троллейбусы стоят там где их видать оповестили. ДПС нет, я думаю тот водила который будет виноват попал помимо на ремонт еще и на упущенную выгоду троллейбусов, а это сумма не маленькая!
Вот так водилы думайте кумекайте, что делать в таких случаях. То что вы сразу вызвали ДПС ни как не докажешь!
"Мы так жить будем, что наши внуки нам завидовать будут" В.С. Черномырдин
В таком случае проще зарисовать схему ДТП и сваливать с пути общественного транспорта. Ибо штраф за то, что покинул место ДТП, будет гораздо меньше, чем иск от перевозчиков. За простой 3х маршрутов трамваев в течении 1,5 часа иск был около 1,5 мегарублей.
vbfbk2020 писал(а):В таком случае проще зарисовать схему ДТП и сваливать с пути общественного транспорта. Ибо штраф за то, что покинул место ДТП, будет гораздо меньше, чем иск от перевозчиков. За простой 3х маршрутов трамваев в течении 1,5 часа иск был около 1,5 мегарублей.
Да зарисовать схему, поставить подписи, отъехать к бордюру(по возможности) и ждать ментов
"Мы так жить будем, что наши внуки нам завидовать будут" В.С. Черномырдин
Выбор сузился по осознанным причинам-
Изначальный вариант- ВАЗ2108 карбюраторный. Проблема- трудно найти не заезженный/ржавый вариант (если бы была нормальная уже бы ездил, е не форум мучал)
Как решение проблемы более новый и уже инжектроный ВАЗ 2113 или ВАЗ 2114. (количество дверей непринципиально).
Вопрос: что можно ожидать (всмысле какие неисправности и износ) от нешне не коцаной и не ржавой 13-й/14-й модели 2004-2007 годов выпуска?
Нет повести печальнее на свете чем повесть о заклинившем ресете
Смотри, прежде всего, сколько хозяев было до тебя. Такие машины 14е, 15е часто брали в кредит таксисты. За 2а года интенсивной таксовки выплачивался кредит и на жизнь оставалось. Через 2а года, на базар со смотанным спидометром и почти убитым двигателем, но цена, как за двухгодовалую. На вырученное бралась другая и так по кругу....
Не торопиться!!!! 10 машин! минимум посмотреть!
Взять знакомого авто-маляра чтоб кузов посмотрел (сразу спеца не вози, сначала сам просмотри все понравившиеся, а уже потом ему покажешь, те к которым душа лежит. Как новичок смотри все зазоры между крыльями и капотом, между дверьми, между задней крышкой и крыльями - разные зазоры значит хлам! ну и покраску тоже, наши машины обычно делают в говнястых сервисах , так что покрашенные детали скорее всего сам увидишь, но бывает и в нормальных делают), и двигуном погазовать, если дым из трубы черный, значит ему п...ц пробег больше 100 тыс.
И главное не торопиться, я последнюю машину жене выбирал 2 месяца, час не жалею
p.s. учти! если потом уже после покупки выяснится что машина полное битье, самому противно будет ездить
"Мы так жить будем, что наши внуки нам завидовать будут" В.С. Черномырдин
Я любитель маленьких машинок. У меня "ОКА" ни о чем не жалею. Если есть гараж, и желание по копаться в "железе" - рекомендую. машинка не прихотливая, запчастей навалом, ремонтируется на коленке. А кузовщина, если не помелочи, не ремонтируется совсем, а просто покупаеться другая машина, а эта превращается с кучу запчастей.
Сходи сюда почитай: http://www.smallcar.ru/talk/index.php?s ... 5bef221380
может что нибудь подберешь себе.
Это плохо но можно посмотреть, иногда попадаются норм., но очень редко, посмотри сколько времени у второго если совсем мало, значит хлам, а если года два и более то можно и посмотреть
еще смотри кто продает хозяин или по доверке, то же важно, потом расскажу почему
"Мы так жить будем, что наши внуки нам завидовать будут" В.С. Черномырдин
Приобрел! ВАЗ 2114 2005г, 1 хохяин. Заменю резину и расходники (масло там черное гамно) отпишусь о поведении на дороге. (об автомобиле конечно, мое поведение там нормальное.)
Нет повести печальнее на свете чем повесть о заклинившем ресете
Купил пять лет назад, за 46, продал нынче, за 50... Ничего, в принципе, не делал (ну, стартер поменял - так и старый можно было восстановить легко, да АКБ поменял - плоховато крутила в сильные морозы...) Абсолютно безпроблемный автомобиль... 
Через 3 часа ехал обратно так и стояли 
кумекайте, что делать в таких случаях. То что вы сразу вызвали ДПС ни как не докажешь! 
