А какое Оке нужно обслуживание, кроме стандартной смены масла да тормозных колодок? Купил пять лет назад, за 46, продал нынче, за 50... Ничего, в принципе, не делал (ну, стартер поменял - так и старый можно было восстановить легко, да АКБ поменял - плоховато крутила в сильные морозы...) Абсолютно безпроблемный автомобиль...

Сегодня аварию видел вроде не сильно две жиги, но перегородили почти две полосы, машины и автобусы объезжали, а троллейбусы хрен! Стояли! Через 3 часа ехал обратно так и стояли , еду как раз по этому маршруту троллейбусов, все троллейбусы стоят там где их видать оповестили. ДПС нет, я думаю тот водила который будет виноват попал помимо на ремонт еще и на упущенную выгоду троллейбусов, а это сумма не маленькая!
Вот так водилы думайте кумекайте, что делать в таких случаях. То что вы сразу вызвали ДПС ни как не докажешь!

В таком случае проще зарисовать схему ДТП и сваливать с пути общественного транспорта. Ибо штраф за то, что покинул место ДТП, будет гораздо меньше, чем иск от перевозчиков. За простой 3х маршрутов трамваев в течении 1,5 часа иск был около 1,5 мегарублей.

Думать надо всегда. согласен.

Да зарисовать схему, поставить подписи, отъехать к бордюру(по возможности) и ждать ментов

Выбор сузился по осознанным причинам-
Изначальный вариант- ВАЗ2108 карбюраторный. Проблема- трудно найти не заезженный/ржавый вариант (если бы была нормальная уже бы ездил, е не форум мучал)
Как решение проблемы более новый и уже инжектроный ВАЗ 2113 или ВАЗ 2114. (количество дверей непринципиально).
Вопрос: что можно ожидать (всмысле какие неисправности и износ) от нешне не коцаной и не ржавой 13-й/14-й модели 2004-2007 годов выпуска?

Смотри, прежде всего, сколько хозяев было до тебя. Такие машины 14е, 15е часто брали в кредит таксисты. За 2а года интенсивной таксовки выплачивался кредит и на жизнь оставалось. Через 2а года, на базар со смотанным спидометром и почти убитым двигателем, но цена, как за двухгодовалую. На вырученное бралась другая и так по кругу....

Не торопиться!!!! 10 машин! минимум посмотреть!
Взять знакомого авто-маляра чтоб кузов посмотрел (сразу спеца не вози, сначала сам просмотри все понравившиеся, а уже потом ему покажешь, те к которым душа лежит. Как новичок смотри все зазоры между крыльями и капотом, между дверьми, между задней крышкой и крыльями - разные зазоры значит хлам! ну и покраску тоже, наши машины обычно делают в говнястых сервисах , так что покрашенные детали скорее всего сам увидишь, но бывает и в нормальных делают), и двигуном погазовать, если дым из трубы черный, значит ему п...ц пробег больше 100 тыс.
И главное не торопиться, я последнюю машину жене выбирал 2 месяца, час не жалею

p.s. учти! если потом уже после покупки выяснится что машина полное битье, самому противно будет ездить

У меня первая машина была 21140 2006 г.в.

Я любитель маленьких машинок. У меня "ОКА" ни о чем не жалею. Если есть гараж, и желание по копаться в "железе" - рекомендую. машинка не прихотливая, запчастей навалом, ремонтируется на коленке. А кузовщина, если не помелочи, не ремонтируется совсем, а просто покупаеться другая машина, а эта превращается с кучу запчастей.
Сходи сюда почитай: http://www.smallcar.ru/talk/index.php?s ... 5bef221380
может что нибудь подберешь себе.

- в большинестве 2 хозяина по ПТС для машины 2004-2005 года.

Это плохо но можно посмотреть, иногда попадаются норм., но очень редко, посмотри сколько времени у второго если совсем мало, значит хлам, а если года два и более то можно и посмотреть
еще смотри кто продает хозяин или по доверке, то же важно, потом расскажу почему

Приобрел! ВАЗ 2114 2005г, 1 хохяин. Заменю резину и расходники (масло там черное гамно) отпишусь о поведении на дороге. (об автомобиле конечно, мое поведение там нормальное.)

Удачи на дорогах!

Поздравляю!!!!!!!!!

Поздравляю!
На одного "автогубителя" стало больше

Присоединяюсь к поздравлениям!

Комплектация какая — люкс или норма?

Поздравляю!
Но помни, автолюбитель два раза радуется, когда покупает и когда продаёт.

Ну, если автомобиль нормальный, то и во время каждой поездки.