USB-розетка в автомобиль, для зарядки телефона.

Блоки питания, преобразователи напряжения, UPS'ы - это здесь :)
Александр Чуреков
Говорящий с текстолитом
Сообщения: 1523
Зарегистрирован: Пн янв 11, 2010 20:48:59
Откуда: Ульяновская обл, поселок.
Контактная информация:

Re: USB-розетка в автомобиль, для зарядки телефона.

Сообщение Александр Чуреков »

Я давал схемку для стаба с транзистором. Транзистор на ток более 5-ти ампер и вперед.
Реклама
Alexeyslav
Друг Кота
Сообщения: 4550
Зарегистрирован: Чт май 05, 2011 21:26:34
Откуда: Украина, Славутич
Контактная информация:

Re: USB-розетка в автомобиль, для зарядки телефона.

Сообщение Alexeyslav »

Но греться будет точно так же.
Реклама
Александр Чуреков
Говорящий с текстолитом
Сообщения: 1523
Зарегистрирован: Пн янв 11, 2010 20:48:59
Откуда: Ульяновская обл, поселок.
Контактная информация:

Re: USB-розетка в автомобиль, для зарядки телефона.

Сообщение Александр Чуреков »

Греться будет уже транзистор. Но он же на ток гораздо бОльший чем 1А. Не выйдет из строя. А автор не задавался получением высокого КПД.
Аватара пользователя
Телекот
Друг Кота
Сообщения: 36290
Зарегистрирован: Чт июн 04, 2009 21:06:49
Откуда: г.Мариинск

Re: USB-розетка в автомобиль, для зарядки телефона.

Сообщение Телекот »

В микросхеме стабилизатора регулирующий транзистор используется тоже на ток превышающий 1А. На 1А там настроена зашита, и если стаб не снижает выходное напряжение то ток меньше максимального.
Стабилизатор на транзисторе и микросхеме греются одинаково, температура зависит от размеров радиатора.
Тем кого не устаревает наличия ошибок в моем тексте, оставляю права не пользоваться моими советами или просто не читать мои сообщения.
Реклама
Эиком - электронные компоненты и радиодетали
Аватара пользователя
yuriko1
Открыл глаза
Сообщения: 56
Зарегистрирован: Вт фев 14, 2012 01:46:13

Re: USB-розетка в автомобиль, для зарядки телефона.

Сообщение yuriko1 »

как прикошачить к 7805 полевой транзюк? в частности K3115.а то у меня либо он открытый,либо закрытый.импульсный step-down не годится.так как емкостный экран.помехи помехуют :)))
Реклама
Alexeyslav
Друг Кота
Сообщения: 4550
Зарегистрирован: Чт май 05, 2011 21:26:34
Откуда: Украина, Славутич
Контактная информация:

Re: USB-розетка в автомобиль, для зарядки телефона.

Сообщение Alexeyslav »

Никак. Только сделать схему на основе TL431.

А с чего это вдруг импульсный преобразователь мешает емкостному экрану? Только если пульсации будут в половину напряжения питания... но это решается на этапе проектирования.
Реклама
Аватара пользователя
yuriko1
Открыл глаза
Сообщения: 56
Зарегистрирован: Вт фев 14, 2012 01:46:13

Re: USB-розетка в автомобиль, для зарядки телефона.

Сообщение yuriko1 »

А с чего это вдруг импульсный преобразователь мешает емкостному экрану?
очень даже мешает.устройство начинает жить сам по себе.хоть ты «затыкайся» по экрану.
Только сделать схему на основе TL431.
давай,посмотрим.
Alexeyslav
Друг Кота
Сообщения: 4550
Зарегистрирован: Чт май 05, 2011 21:26:34
Откуда: Украина, Славутич
Контактная информация:

Re: USB-розетка в автомобиль, для зарядки телефона.

Сообщение Alexeyslav »

А от сетевого зарядника(тоже исмпульсный) он не живет своей жизнью?

Схему посмотри сам, она приведена в даташите на TL431.
Аватара пользователя
yuriko1
Открыл глаза
Сообщения: 56
Зарегистрирован: Вт фев 14, 2012 01:46:13

Re: USB-розетка в автомобиль, для зарядки телефона.

Сообщение yuriko1 »

да черт знает как он там организован.главное не глючит.ставлю сторонние зарядники,начинаются всякие явления.собрал схему предложенную выше,печка та ещё… хотя ток 550ма.хотел полевик впаять, мол низкое сопротивление канала.тепла меньше будет… буду ковырять схемы с tl431
Александр Чуреков
Говорящий с текстолитом
Сообщения: 1523
Зарегистрирован: Пн янв 11, 2010 20:48:59
Откуда: Ульяновская обл, поселок.
Контактная информация:

Re: USB-розетка в автомобиль, для зарядки телефона.

Сообщение Александр Чуреков »

В линейном стабилизаторе кол-во тепла выделяющееся на транзисторе не зависит от сопротивления канала.
Alexeyslav
Друг Кота
Сообщения: 4550
Зарегистрирован: Чт май 05, 2011 21:26:34
Откуда: Украина, Славутич
Контактная информация:

Re: USB-розетка в автомобиль, для зарядки телефона.

Сообщение Alexeyslav »

Линейные стабилизаторы все будут греться как печка. Потому что принцип работы у них один - Ток нагрузки 5В равен току который стабилизатор потребляет от 12В, излишек мощности выделяется на стабилизаторе...
Аватара пользователя
yuriko1
Открыл глаза
Сообщения: 56
Зарегистрирован: Вт фев 14, 2012 01:46:13

Re: USB-розетка в автомобиль, для зарядки телефона.

Сообщение yuriko1 »

:( все ясно.тогда начну ковыряться в импульсной схеме... благо их немеряно…
Аватара пользователя
yuriko1
Открыл глаза
Сообщения: 56
Зарегистрирован: Вт фев 14, 2012 01:46:13

Re: USB-розетка в автомобиль, для зарядки телефона.

Сообщение yuriko1 »

собрал иип на 34063.по дтш.хочу увеличить ток до 1.5а ,в дтш есть решение.ставить дополнительный транзюк.но там не указан параметр сопротивления.есть по поводу этого мысли?
п.с. измените кто нибудь название темы на USB адаптер
Александр Чуреков
Говорящий с текстолитом
Сообщения: 1523
Зарегистрирован: Пн янв 11, 2010 20:48:59
Откуда: Ульяновская обл, поселок.
Контактная информация:

Re: USB-розетка в автомобиль, для зарядки телефона.

Сообщение Александр Чуреков »

Ставь любой подходящий по току. У всех примерно одинаковое падение напряжения. Или используй полевой транзистор . схемка отсюда http://radiohlam.ru/pitanie/preobr_down_pol_p.htm http://radiohlam.ru/pitanie/preobr_down_ext_bip.htm

А про какое сопротивление был вопрос?
Аватара пользователя
yuriko1
Открыл глаза
Сообщения: 56
Зарегистрирован: Вт фев 14, 2012 01:46:13

Re: USB-розетка в автомобиль, для зарядки телефона.

Сообщение yuriko1 »

А про какое сопротивление был вопрос?
да в дтш на 34063.чтоб увеличить ток,добавлен внешний транзюк.вот для него как бы.
п.с. и да,вот по второй ссылке самое то.
Последний раз редактировалось yuriko1 Пт ноя 09, 2012 19:56:31, всего редактировалось 1 раз.
Александр Чуреков
Говорящий с текстолитом
Сообщения: 1523
Зарегистрирован: Пн янв 11, 2010 20:48:59
Откуда: Ульяновская обл, поселок.
Контактная информация:

Re: USB-розетка в автомобиль, для зарядки телефона.

Сообщение Александр Чуреков »

Предыдушие ссылки думаю решили этот вопрос :)
Alexeyslav
Друг Кота
Сообщения: 4550
Зарегистрирован: Чт май 05, 2011 21:26:34
Откуда: Украина, Славутич
Контактная информация:

Re: USB-розетка в автомобиль, для зарядки телефона.

Сообщение Alexeyslav »

В даташите приведены два варианта подключения транзисторов для PNP и для NPN. Резисторы в базе? они рассчитываются исходя из условия насыщения транзистора, иначе либо транзистор не откроется полностью и будет печкой, либо перегрузишь встроенный и он мало того что может сгореть, еще и в глубокое насыщение введет внешний.

И токовый резистор тоже надо пересчитывать - при максимальном токе(ток ключа в импульсе) на нем должно быть 0.3В.
Аватара пользователя
yuriko1
Открыл глаза
Сообщения: 56
Зарегистрирован: Вт фев 14, 2012 01:46:13

Re: USB-розетка в автомобиль, для зарядки телефона.

Сообщение yuriko1 »

немножко поковырял 34063.так и не понял как рассчитать дроссель.в калькуляторе предлагают 14uH, я так понимаю это 14мкГ? но там не пишут какого диаметра.схему собрать то собрал,теперь пытаюсь минимизировать падение напряжения на выходе преобразователя.0.2в при 550ма.есть у кого какие мысли?
Alexeyslav
Друг Кота
Сообщения: 4550
Зарегистрирован: Чт май 05, 2011 21:26:34
Откуда: Украина, Славутич
Контактная информация:

Re: USB-розетка в автомобиль, для зарядки телефона.

Сообщение Alexeyslav »

Падение может быть только в случае ограничения тока и если микросхема уперлась в потолок своих возможностей(максимальная скважность). Если используешь схему без внешнего транзистора и с номиналами с даташита - так и должно быть, больше она не отдаст. Так же падение напряжения может быть только по прибору - а на самом деле просто высокие пульсации, которые бывают из-за недостаточной емкости на выходе или слишком высоким ESR того же конденсатора.

Индуктивность - да uH это мкГн. Но там не все просто, нужно знать максимальный импульсный ток через ключ и максимальную частоту. Потом брать характеристики готовых индуктивностей и для этой частоты искать дроссель который может обеспечить заявленный ток.

Если мотать самому, надо иметь в виду что индуктивность для конкретного материала сердечника зависит от количества витков - чем больше витков тем больше индуктивность, но так же чем больше витков тем меньше максимальный ток на котором дроссель конкретного габарита может работать.
Аватара пользователя
yuriko1
Открыл глаза
Сообщения: 56
Зарегистрирован: Вт фев 14, 2012 01:46:13

Re: USB-розетка в автомобиль, для зарядки телефона.

Сообщение yuriko1 »

из-за недостаточной емкости на выходе или слишком высоким ESR того же конденсатора.
это я не учел… хотя стоит 330мкф. главное то что, до дросселя 5в,после 4.8
Ответить

Вернуться в «Питание»