Да простит меня ТС, но вопрос лично к siamds: Чем, по вашему, тогда отличается инвертор от DC/DC преобразователя?siamds писал(а):Инвертор просто ограничивает напряжение с 250 до 24 вольт... Другое дело если бы Вы применили DC/DC преобразователь ...
Вам показалось, хамить я и не начиналsiamds писал(а):Уважаемый Seriyvolk хамство это лицо плебеев, так что попробуем вести себя как патриции.
Ты не внимательно читал первый пост сией темы. О синхронном выпрямлении слыхал когда-нибудь? Единственно к чему можно "придраться", так это к тому, что наверное надо было бы параллельно нижнему ключу быстрый диод поставить, так как нижний ключ не откроется мгновенно и встроенный в него т.н."технологический" диод сильно "тормознутый".vitalik_1984 писал(а):О точно я тоже заметил то что нижний ключ вроде как лишний в этой схеме.Похоже на какой то недоделанный sepic, но в нем обычно два дросселя.
Можете пояснить что это за схема такая?
Кстати, у низковольтных ключей не всё так плохо с диодами, как может показаться на первый взглядELcat писал(а): так как нижний ключ не откроется мгновенно и встроенный в него т.н."технологический" диод сильно "тормознутый".
ELcat писал(а):припаяв к выходным клеммам его вторички два оголённых провода и "чиркнув" ими по клеммам 12В аккумулятора
Хороший совет для тех, кто лезет в тему с советами, не понимая принципов работы схемы 
. И насколько я понял, видео готового ветряка, тоже Ваше, можно немного про него подробнее, так сказать, по опыту эксплуатации. Благодарю.Может и не плохо, но всё же диод поставить проще, чем лепить снабберSeriyvolk писал(а): Кстати, у низковольтных ключей не всё так плохо с диодами, как может показаться на первый взгляд
. Просто, согласитесь, имея под рукой МК, грех не воспользоваться его возможностями и не по рулить всей системой в комплексе. К сожалению, сейчас мало представляю себе алгоритм работы такой системы.МК следует только давать ШИМ-контроллеру задание, какой ток поддерживать
Ну всё, всё, погорячился я. Ладно, предлагаю всем пытливым умам спаятьSeriyvolk писал(а):ELcat писал(а):припаяв к выходным клеммам его вторички два оголённых провода и "чиркнув" ими по клеммам 12В аккумулятора
приведённую во вложении схемку. Это и будет ваш первый импульсный преобразователь, причём повышающего типа 
Обязательно на выход подключите вольтметр и если увидете, что напряжение растёт выше 300-350В, то чтобы была возможность сразу же отключить питание. ОСТОРОЖНО! На выходе может быть очень даже "кусающееся" напряжение, способное прилично стукнуть со всеми вытекающими последствиями. Попробуйте посовать на выход разного типа нагрузки: 15Вт лампочку от холодильника, 7-9Вт лампу-сберегайку, зарядку для мобильника, электробритву. Рекомендуется перед подключением нагрузки следить, чтобы на выходе напряжение не превышало 250-300В. Напряжение и мощность выхода будут зависеть от тока потребляемого обмоткой реле, то есть чем мощнее реле, тем они выше. А затем хорошенечко подумать как и откуда берёся высокое напряжение на выходе. 
пытался смоделить вашу схемку в протеусе, так как засомневался, что она заработает.ELcat писал(а):Ладно, предлагаю всем пытливым умам спаять приведённую во вложении схемку.
Если закоротить генератор ветротурбины - ему абсолютно ничего не будет - только будет вращаться очень медленно даже при сильном ветре - режим к.з. как раз и применяется для торможения ветряка при сильном ветре (во всяком случае до неск. кВт мощности).ELcat писал(а):без нагрузки турбину оставлять нельзя - дунет ветер, выйдет на критические обороты, разлетится к такой матери на части. Коротить тоже нельзя - вся моща упадёт на обмотках генератора, перегреется, закоротит, сгорит.
Я коротил - вроде 1,5 или 2 кВт - сразу резко тормозился, за неск. лет иксплуатации вроде до сих пор жывой. Я физику уже плохо помню - чем больше ток через обмотку - тем больше тормозящий момент - то ли правило левой, то ли правой руки - чесн слово не знаю чё за процесс возникает при к.з. генератора. Если интересна - во вторнек спрошу чела, мы с ним работали на той шарашке, чё за процесс возникает в генераторе при к.з. обмоток.ELcat писал(а):А не страшно коротить гену? Вся мощность тогда ведь его же внутреннее сопротивление обмотки греть будет.
