а полного проекта (одним файлом) пока не видно... что сделали ? -WEB-сервер на ESP32... -управление через браузер... с телефона и ПК... управление локальное... без выхода в интернет... это скучно )) надо подключить яхту к интернету)) чтоб мониторить не выходя из дома...
Не надо меня тролить Электроника - это не самое сложное и толку от того что она будет готова а лодка нет. Нужны правильные приоритеты. Я уже днищевые листы клею... Надеюсь что до поздней осени успею корпус застеклить и поставить на ровный киль. Зимой продолжу... и концепция не много изменилась
и что нового в новой концепции ? )) извините за каламбур)) просто интересно...
Решил отказаться от ModBus в пользу CAN и протокола NMEA2000. Нужна совместимость с современным морским оборудованием. А это в корне меняет всю архитектуру. Т.е все датчики которые я смастерил снабдятся CAN-трансиверами и своими рекомендованными заголовками сообщений. Добавится шлюз CAN-Ethernet. В качестве центрального процессора будет использоваться SBC c Ethernet интерфейсом или Мини-ПК если 4G радаром прибарахлюсь Ну и т.д. Зимой займусь проектированием лага (измеритель скорости) на эффекте Доплера, без вертушки, в ультразвуковом диапазоне
-скорость передачи данных до 250 000 бит в секунду... -позволяет подключить максимум 50 устройств... -работают в диапазоне напряжения в 9-16 В постоянного тока... ... ясно)) ничего нового не изобрели))
-не поддерживает передачу видеосигналов, изображений радара или карт. Для этих целей может быть установлена дополнительная сеть с протоколом Ethernet, которая способна обмениваться данными с сетью NMEA 2000. класс)) видео с камеры не посмотрим...
Добавлено after 2 minutes 43 seconds: одноплатные ПК... тогда надо тему переименовать... "Технояхтинг с Ардуино"... на "Технояхтинг с одноплатным ПК"))
-не поддерживает передачу видеосигналов, изображений радара или карт. Для этих целей может быть установлена дополнительная сеть с протоколом Ethernet, которая способна обмениваться данными с сетью NMEA 2000. класс)) видео с камеры не посмотрим...
Это немного не так работает Изображения с радара и карт передавать не надо. Картплоттер - это отдельный компонент системы с векторными или растровыми картами. OpenCPN например... на SBC или Мини-ПК В картплоттер, по шине CAN в протоколе NMEA2000 идут сообщения с радара в виде азимут и дальность цели (это упрощенно). Картплоттер визуализирует эти данные прямо на карте. И скорости шины достаточно чтобы визуализировать 46 оборотов излучателя в минуту. Но так радар редко используют. Камер на лодку натыкать можно. Люди так делают и я тоже на мачту прикручу. Они все Wi-Fi давно, и витую пару не обязательно тянуть.
В картплоттер, по шине CAN в протоколе NMEA2000 идут сообщения с радара в виде азимут и дальность цели (это упрощенно). Картплоттер визуализирует эти данные прямо на карте.
подобное уже делали... в теме радиоуправление...
по UART идут сообщения с GPS и эхолота... в виде азимут и дальность цели (это упрощенно)... МК визуализирует эти данные прямо на карте.
В картплоттер, по шине CAN в протоколе NMEA2000 идут сообщения с радара в виде азимут и дальность цели (это упрощенно). Картплоттер визуализирует эти данные прямо на карте.
подобное уже делали... в теме радиоуправление...
по UART идут сообщения с GPS и эхолота... в виде азимут и дальность цели (это упрощенно)... МК визуализирует эти данные прямо на карте.
Привет всем! Текущий статус - успел до холодов обклеить корпус в 3 слоя. Осталось еще 3 слоя и переворачиваю. Тоже интересная инженерная задача Стройку консервирую до следующей весны.
Приветствую всех романтиков, мечтателей и других интересующихся Статус проекта - "Рама карбон" Перевернуть не успел. Вылезла грыжа L5S1. Три месяца был обездвижен. Зубная боль - фигня по сравнению с этим. Так что берегите себя, делайте ЛФК по стабилизации поясничного отдела. ПОСТОЯННО!!!
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения