...Чего уж мелочиться-то? Разводим CAN-шину, по микроконтроллеру к каждой лампочке - и наслаждаемся полным отсутствием реле поворотов! С его функциями справится обычный микроконтроллер!
улучшить можно подпаяв колодочку для обычного автомобильного реле, которое стоит много дешевле замены всего блока И прикрепить куданибудь сбоку. Заменить неубиваемым транзистором тоже можно, но потребуются автомобильные ключи со встроенными защитами от всех перегрузок кз и статики. искать на чипе и дипе по слову "интеллектуальный ключ" Стоят не дешево, но они реально неубиваемые.
улучшить можно подпаяв колодочку для обычного автомобильного реле, которое стоит много дешевле замены всего блока И прикрепить куданибудь сбоку.
Пожалуй это вариант. Я об этом не подумал. Просто, у нас (Луганск) найти нормальное реле, которое в корпус станет, по разумной цене сложно а вот о выносном стоит подумать.
В этих РС951 может сгореть всё что угодно, только не контакты реле.
Вы действительно думаете, что я эту тему от фонаря поднял? Работаю автоэлектриком на предприятии. У меня на обслуживании 40 машин ГАЗ 3309 и МАЗ. Вот Вам фото того, что сразу под руки попало. Если нужно, могу еще кучу сфоткать. А если учесть выброшенные в мусор, за годы работы...
Совершенно верно. Именно они являются причиной основных бед. Иногда подгорают не сильно, но контакт пропадает. Чистка на некоторое время помогает, а вот когда они выгорают, то практически рабочее реле приходится отправлять в утиль. Возможно я ошибаюсь, но диод защищает при индуктивной нагрузке, а лампочки если и имеют индуктивность, то мизерную
Последний раз редактировалось Niks13 Пт дек 27, 2019 11:22:09, всего редактировалось 1 раз.
походу смейчас вместо серебра и плаптины-паладия там идет медная нашлепка тогда все очевидно.... перепаять на платину вам никто конечно не даст-ПОСОДЮТ!!! а вот поставить серебро и утопить реле в банке трансформаторном масле -проблему решит
_________________ ZМудрость(Опыт и выдержка) приходит с годами. Все Ваши беды и проблемы, от недостатка знаний. Умный и у дурака научится, а дураку и .. Алберт Ейнштейн не поможет и ВВП не спасет.и МЧС опаздает
...Чего уж мелочиться-то? Разводим CAN-шину, по микроконтроллеру к каждой лампочке - и наслаждаемся полным отсутствием реле поворотов! С его функциями справится обычный микроконтроллер!
смех смехом, а была у меня идея шины, но не цифровой а аналоговой. Блок управления даёт в шину тупо несколько частот в полосе 1-2МГц, а возле каждой лампочки контур в резонанс и ключик. Можно и повыше диапазон взять, смотря сколько каналов требуется. Или даже прямо по плюсовому проводу это всё и передавать, разделив вч и постоянку.
если контакты гавно искрогасяшка не поможет тока менять реле на качественое или топить в масло
_________________ ZМудрость(Опыт и выдержка) приходит с годами. Все Ваши беды и проблемы, от недостатка знаний. Умный и у дурака научится, а дураку и .. Алберт Ейнштейн не поможет и ВВП не спасет.и МЧС опаздает
По фотографиям можно предположить, что начало процесса разрушения было связано с работой реле при пониженном напряжении на обмотке (несколько часов на "аварийке", АКБ подсажен, время срабатывания увеличивается, контакты прижимаются с недостаточной силой - результат... ). Кстати, целиком реле поворотов можно и не менять - вывести 4 провода и поставить снаружи гнездо под стандартное автомобильное реле, типа тех, что стоят в любой легковушке на включение стартера или фар...
надо попробовать но не факт что хватит тока колектора на сработку -то реле требует от 150 до 220ма-ка минимум надо умошнять ключик руляший реле
_________________ ZМудрость(Опыт и выдержка) приходит с годами. Все Ваши беды и проблемы, от недостатка знаний. Умный и у дурака научится, а дураку и .. Алберт Ейнштейн не поможет и ВВП не спасет.и МЧС опаздает
Такого не бывает. Если только, машина в области поломается и ее будут тащить с включенной аварийкой. Но это настолько редкие случаи, что ими можно пренебречь. У меня в обслуживании, так же десяток Сканий. За 8 лет, ни одного реле не заменил. Да, на самих электромагнитных реле и мелкоомных резисторах, появляются микротрещины (абсолютно нормальный процесс для нагревающихся и остывающих деталей). Это все решается пропайкой. Но контакты там выглядят, как будто, только с завода.
As писал(а):
вывести 4 провода и поставить снаружи гнездо под стандартное автомобильное реле
Этот вариант, уже предлагал ThePhobius. Я обязательно попробую.
_________________ ZМудрость(Опыт и выдержка) приходит с годами. Все Ваши беды и проблемы, от недостатка знаний. Умный и у дурака научится, а дураку и .. Алберт Ейнштейн не поможет и ВВП не спасет.и МЧС опаздает
Оранжевые диоды дорогие. С выносной релюшкой самое то, пожалуй. Тридцатиамперное наверное вообще будет вечным. Герконовые реле не выгорают кстати, надо пошукать в радиомагазинах.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 10
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Вход
Регистрация
Правила
FAQ
Поиск
). Кстати, целиком реле поворотов можно и не менять - вывести 4 провода и поставить снаружи гнездо под стандартное автомобильное реле, типа тех, что стоят в любой легковушке на включение стартера или фар...
