Доброго времени суток! Подскажите кто знает: есть трехногий актуатор (потенциометр) датчик положения турбины основанный на ползунковом резисторе, который довольно быстро выходит из строя и теряет линейность номинал 4,7 Ком
Есть желание заменить его на датчик хола с выхода которого будет изменяться напряжение в зависимости от положения магнита, напряжение подается 5в,подойдет ли такой подход или нужно еще навешивать полевой транзистор? Какие мысли можно ли так эмулировать потенциометр?

С датчиками Холла не работал, поэтому моя первая , и воозможно глупая мысль , использовать лампочку, фоторезистор и заслонку соответсвтующей формы.

Слишком мало исходных данных чтобы что-либо советовать. Нужно знать:
- частоту вращения турбины (максимальную и минимальную);
- что конкретно требуется отслеживать: частоту вращения, угол поворота, абсолютные координаты в пространстве...;
- точность позиционирования (какова допустимая погрешность измерения);
- требуемую долговечность (наработка на отказ);
- возможные конструктивные особенности и ограничения.
К последним можно отнести помеховый оптический и электромагнитный фон в точке установки, вибрации, максимальные торцевые перемещения турбины, особенности электропитания и пр.

P.s. Если затрудняетесь ответить на все вышеперечисленные вопросы, тогда необходимо подробно описать где именно будет применяться данное устройство с указанием производителя и модели.

Встречал такую замену на каком то сайте, вместо механического дмрв там еще микроконтроллер ставили, возможно аттини13

Добавлено after 1 minute 41 second:
А ктото и самодельные платы делал с много смд резисторов и с напылением золота на контакты

Датчик положения коленвала, наверное, штука надёжная и не дорогая. Другие известные мне энкодеры - или ненадёжные, или дорогие. Дальше - МК и ЦАП.

ДПКВ выдаёт импульсные сигналы, здесь нужен аналоговый - о положении чего-то там с магнитом.
Думаю, тут если что и применять - то только абсолютный энкодер. Ну а дальше - ЦАП, наверно. Умножающий, вроде древнего К172ПА1. Если абсолютный взять негде - то, возможно, удастся заколхозить обычный с микроконтроллером и тем же ЦАПом, или же с цифровым потенциометром.

В ДПКВ, насколько я помню, диск с отверстиями и оптопара. Умеет выдавать и постоянный уровень. Абсолютные - хоть оптические, хоть вращающиеся трансформаторы - редкие и дорогие. В ЧПУ работают и относительные, никаких проблем.

А насколько помню я, там зубцы, некоторые из них отсутствуют, и магнитный датчик. Какой именно - катушка, датчик Холла - тут могут быть варианты. Ставить какой-то оптический датчик в двигателе - по-моему, такое себе решение. В ЧПУ работают относительные датчики из-за того, что они имеют возможность более или менее часто позиционироваться; что там с турбиной - не знаю.

Да бывают линейные поворотные на холле. Лет 7 назад на экскаваторе каком то менял крутилку оборотов, может хитачи или чтото похожее

Добавлено after 16 minutes 32 seconds:
https://aliexpress.ru/item/1005007956521511.html
Вот например

Я извиняюсь, наверно не совсем правильно описал ситуацию

Прилагаю фото на котором 2 дорожки от ползункового потенциометра по котором скользит ползунок и в зависимости от положения меняется сопротивление ну и соответственно напряжение на выходе делителя,

Это родной механизм со вскрытым верхом

я хочу заменить эту конструкцию на магнитик и датчик холла который меняет напряжение на выходе в зависимости от положения магнита [/url]

На этот штырек давит внешний механизм двигая магнитик внутри шахты, что изменяет магнитное поле относительно датчика хола


Общее фото где сам магнитик на штырьке чтоб было яснее

Сделать-то можно, я думаю. Но как вы собираетесь линеаризовать характеристику вашего изделия?
Впрочем, предложу способ. Не самый простой, но - дорогу осилит идущий. Делаете магнитик и два датчика Холла, ибо, вероятно, с одного сигнал будет с одной стороны меняться слабо, с другой резко. Эти два аналоговых сигнала подаёте на любой МК с АЦП на борту, сгодится ATTINY45, снимаете характеристику - зависимость каждого выхода от угла, а дальше - программная обработка и вывод уже линеаризованного сигнала в виде ШИМа. Я бы так делал.

Фигня это все, нужно поворотный холл через тягу

Неизвестны требования к линейности и стабильности. Может, дифференциальный с двумя датчиками Холла и сойдёт. Когда-то были дифференциальные индуктивные датчики линейного перемещения.

А чо именно датчик холла? А если и правда катушки с генератором и сердечник двигается