Первое впечатление что автор вообще не тестировал схему, а только её эмулировал в проге которую тоже нигде не скачать. Пытаясь понять какой элемент куда тоже ничего не понял, можно было бы предположить что микрух 3 , но во второй схеме виден более сложный генератор, видимо в попытке пихнуть кудато лишние элементы. По трёхслойному чертежу печатки невозможно даже понять куда втыкать микросхемы, похоже что это экспорт в гербер из которого импортировали спринт. Хорошо хоть появилась схема объясняющая что нужны трансы чтоб всё заработало, хотя мне казалось что они вообще не нужны и хватит мощных транзисторов.
Пытался попасть на авторский форум, но юкоз еле жив и упорно не желает понимать мой логин, а автору было лень делать форму авторизации.
Как к этому делу подключить мотор от жёсткого диска с 4 контактами или лучше поискать в журналах рабочую схему ?
Качественное и безопасное устройство, работающее от аккумулятора, должно учитывать его физические и химические свойства, профили заряда и разряда, их изменение во времени и под влиянием различных условий, таких как температура и ток нагрузки. Мы расскажем о литий-ионных аккумуляторных батареях EVE и нескольких решениях от различных китайских компаний, рекомендуемых для разработок приложений с использованием этих АКБ. Представленные в статье китайские аналоги помогут заменить продукцию западных брендов с оптимизацией цены без потери качества.
Товарищи, а ни кто не проверял эту схему на работоспособность? Ну хотя бы визуально, номера ножек у микрух? Развёл ПП для варианта схемы ЗГ на отечественных мелкосхемах. Могу выложить сюда, но нет гарантии, что схема рабочая - я её ещё не собрал.
Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре.
Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.
Схемы на микроконтроллерах проще, но микроконтроллерами я не дружу
Напишите(нарисуйте) мне алгоритм как работает данная схема и я вам напишу программу для микроконтроллера. А записать программу в микроконтроллер очень просто
Применительно к этой схеме (полной) куда важнее придумать как избавиться от трансформаторов, ну а вобще, если ткнёте носом в материалы, где популярно описывается, как просто прошивать микроконтроллеры, буду очень благодарен, ибо очень много в инете схем где они применяются. Я, например, мечтаю о RLC-метре, и схема есть и прошивка, но...
Перерисовал вторую часть схемы. Попутно вопрос: Зачем перед трансами стоят полевые транзисторы, разве нельзя их подключить сразу к первой части схемы (КТ646) ?
Первую схему немного подкорректировал (это же КМОП , ВХОДЫ не бросать !!!!). На второй - надо затворы на общий через К47 (или сочинять двухтактный выход на первой части)....
На счёт входов я понял, спасибо за подсказку. А вот на счёт "второго"... то ли это сленг, то ли... в общем я не понял о чём речь. Я рассуждаю так: зачем нужны полевики на входе второй части схемы, если можно подключить трансы сразу к выходам первой (на КТ646), только среднюю точку обмоток подцепить не к плюсу а к земле? Но наверно, не просто же так сделано... Вот я и прошу просветить.
На второй (схеме)....... А надо ставить полевики или не надо, я ничего не скажу...ведь из общих соображений, то надо иметь крутой фронт (но частота небольшая, поэтому можно ослабить требования, а кто и насколько - покажет эксперимент)...
Нарисовал печатку ЗГ с учётом замечания Enman. В железе ещё не делал, но разводил в Диптрейсе и перепроверял связи по "списку", так что должно быть верно.
Частота регулируется в основном в большую сторону (до скольки точно не знаю), в меньшую тоже можно, но немного, потому, что с понижением частоту, нужно уменьшать напряжение, а тут этого нет.
Заголовок сообщения: Re: ЗГ для преобразователя 1 фазы в 3
Добавлено: Вс мар 22, 2015 21:14:41
Родился
Зарегистрирован: Вс мар 22, 2015 21:08:21 Сообщений: 3
Рейтинг сообщения:0
Огромная просьба! Собрал схему «Преобразователь для запуска трехфазного двигателя» - не работает. Помогите разобраться почему двигатель при пуске схемы немного дергается и после не вращаясь гудит. Смотрел осциллографом- генератор работает и чистота регулируется. Подключал вместо двигателя три резистора звездой и подавал напряжение 24В( осциллограф сетевое напряжение не выдерживает) на всех резисторах одинаковый прямоугольный импульс и чистота меняется при регулировке. Фазность трансформаторов проверял. Почему двигатель не вращается? Двигатель исправен. Мосфеты G 20 N 50 C проверял. Может виноват задающий генератор? На форуме было две печатных платы, плата автора схемы по- моему вообще с ошибками, может и во второй есть ошибки? Я по ней делал. Заранее благодарен за помощь!
Сейчас этот форум просматривают: SKYLEO и гости: 45
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Вход
Регистрация
Правила
FAQ
Поиск
