Как правильно снимать катушки зажигания со свечи в бензиновом ДВС, когда над каждой свечой своя катушка, со свисающей вниз резинкой? Пружинка внизу резинки по усилию снятия насколько плотно должна сидеть в норме? Если у трех катушек легко снялось, как будто там слабое крепление, то это плохо или так и должно быть? А у одной резинка со свечи сдернулась с трудом и как будто натянулась при этом, то мог ли проводник внутри резики порваться и катушка уже неисправна? Если на резинке есть прокол как буд-то, то катушка бракуется или надо ремонтировать, обтягивать термоусадкой? При сборке на место в колодец, полезно ли смазывать резинку или контакт со свечой?
Интересные животные: Галаго, Игрунка.
