Проверка якорей электродвигателей герераторм + осцилографом

[MARKKIZ]

Есть такой прибор для проверки якорей - ЕЛ-15. Фото и принцип работы прикрепил. Так вот, а если просто на одну из обмоток якоря подавать сигнал с генератора, а с другой обмотки снимать осциллографом, и сравнивать эти сигналы, возможно ли обнаружить неисправную обмотку? Примерную схемку проверки тоже скинул, конечно обмотки якоря показал не все, а только две. Я знаю почти про все популярные приборы для обнаружения КЗ витков якорей, и уже начал городить один из них, но есть генератор, осцилограф, почему бы им не поработать, если конечно так можно.
Прошу знающих людей написать возможно это или нет.

[сэм]

Чтоиза две обмотки ЯКОРЯ?

[Муркиз]

Можно даже без осциллографа милливольт метром переменного тока.

[MARKKIZ]

[uquote="Муркиз",url="/forum/viewtopic.php?p=4631955#p4631955"]Можно даже без осциллографа милливольт метром переменного тока.[/uquote]
Значит можно и осциллографом? Спасибо, завтра попробую.

Добавлено after 3 minutes 15 seconds:
[uquote="сэм",url="/forum/viewtopic.php?p=4631914#p4631914"]Чтоиза две обмотки ЯКОРЯ?[/uquote]
Посылаю схему якоря электродвигателя , посмотрите для общего развития.

[add.ocean]

прочитал название темы, почему-то сразу представился фрегат в тумане, боатсман с трубкой, татуировкой, матом, и герератором, проверяет не украдены ли якоря...

[MARKKIZ]

add.ocean, Согласен. попробую изменить название темы.

[artur008]

[uquote="MARKKIZ",url="/forum/viewtopic.php?p=4631903#p4631903"]Устройство создает импульсы напряжения, частотой 100 000 Hz[/uquote]

[uquote="MARKKIZ",url="/forum/viewtopic.php?p=4631903#p4631903"]есть генератор[/uquote]
"Аппарат ЕЛ-15
Диапазон регулирования выходного импульса на холостом ходу - не менее 150В-450В"
И какой генератор вы хотите пристроить?

[MARKKIZ]

[uquote="artur008",url="/forum/viewtopic.php?p=4632356#p4632356"][uquote="MARKKIZ",url="/forum/viewtopic.php?p=4631903#p4631903"]Устройство создает импульсы напряжения, частотой 100 000 Hz[/uquote]

[uquote="MARKKIZ",url="/forum/viewtopic.php?p=4631903#p4631903"]есть генератор[/uquote]
"Аппарат ЕЛ-15
Диапазон регулирования выходного импульса на холостом ходу - не менее 150В-450В"
И какой генератор вы хотите пристроить?
[/uquote]
Я думаю такое высокое напряжение нужно для управляющих электродов осциллографической трубки, там по схеме ответный сигнал подается сразу на управляющие электроды, без усилителей. А ослик может и слабый сигнал показать. Или я не прав? А генератор у меня может выдать амплитуду сигнала 20 В max.

[Муркиз]

Разумеется.
Но более главное, чтобы низкое сопротивление обмотке не шунтировало генератор до потери генерации...

А с другой стороны - чтобы этот генератор не пожег обмотки двигателя...

[artur008]

ТС неугомонный, а некоторые ему потакают...
Если электродвигатель на 220 Вольт, то сколько приходит на ламели коллектора?

Идём на шаг вперёд.
Ну узнал ты в какой обмотке витковое и что будешь делать? Современные двигатели не 10К об/мин (совковые пылесосы), а в два-три раза быстрее. Даже если перемотаешь, то будут другие проблемы...
"На списание" - такой ответ приходит в 99% случаев из электроремонтного цеха. Речь про мощность в два и более кВт.

[сокол]

[uquote="artur008",url="/forum/viewtopic.php?p=4632401#p4632401"]ТС неугомонный, а некоторые ему потакают...
Если электродвигатель на 220 Вольт, то сколько приходит на ламели коллектора?

Идём на шаг вперёд.
Ну узнал ты в какой обмотке витковое и что будешь делать? Современные двигатели не 10К об/мин (совковые пылесосы), а в два-три раза быстрее. Даже если перемотаешь, то будут другие проблемы...
"На списание" - такой ответ приходит в 99% случаев из электроремонтного цеха. Речь про мощность в два и более кВт.
[/uquote]
то есть нужен как на Авто колесах Балансировка иначе толку нет.

[MARKKIZ]

[uquote="artur008",url="/forum/viewtopic.php?p=4632401#p4632401"]Ну узнал ты в какой обмотке витковое и что будешь делать?
[/uquote]
Так это и главное -узнать 100% диагноз. А потом уже решает клиент, на выброс или искать новый якорь, но конечно не перематывать.

[сэм]

Можно гораздо проще, подать заведомо низкое напряжение чтобы якорь не крутился, включить последовательно амперметр, проворачивая рукой якорь стрелка не должна местами дергаться

[artur008]

[uquote="MARKKIZ",url="/forum/viewtopic.php?p=4631903#p4631903"]есть генератор, осцилограф, почему бы им не поработать, если конечно так можно.[/uquote]
Тебе и "карты в руки".
Бери рабочий электродвигатель, включай его в рабочий режим, снимай осциллограмму со щёток, ложи в тему. Тогда будет и разговор, чем проверять?..
Разные двигателя, разные схемы включения и режимы якоря.

Добавлено after 4 minutes 23 seconds:
[uquote="сэм",url="/forum/viewtopic.php?p=4632531#p4632531"]Можно гораздо проще, подать заведомо низкое напряжение чтобы якорь не крутился, включить последовательно амперметр, проворачивая рукой якорь стрелка не должна местами дергаться[/uquote]
"Мерцающее" витковое не покажет.

[сэм]

Можно сделать спецприспособу. Одна катушка излучатель сигнала , другая приемная. Прикладываются поочередно к пазам якоря с разных сторон. Там , где сигнал резко падает, там и коротыш. Передающая запитывается от генератора 500- 1000Гц

[MARKKIZ]

сэм, типа этого?

Так тут надо че то городить. а зачем, если есть готовый инструмент

[MARKKIZ]

Вот нашел то, что надо, но только не все. Вторую страницу не могу найти. Но и так все понятно.

[Croma]

Электродвигатель с горелым якорем очень характерно себя ведет.
Оборотов не развивает, щетки искрят, греется.
Клиент потому в ремонт и притащил .
Чего там еще диагностировать ?

Вместо этого высоконаучного барахла дросселя вполне достаточно.
И если коллектор прогорел то диагностировать уже нечего.

Нужен всего лишь ЛАТР.
В болгарках и подобных с последовательным возбуждением отключить щетки и подать переменку на статор.
Исправный якорь будет свободно проворачиваться.
Неисправный начнет залипать в некоторых положениях.
Статор при подаче переменки это как бы обмотка трансформатора.
Короткозамкнутые витки в трансформаторе трудно не заметить.
Якорь и статор делят сетевое между собой пополам.
В кухонной технике моторчики с магнитами и там на якоре полное сетевое.

Но если в электродвигателях ни бум бум тогда конечно нужны чудо методы.
Герераторы всякие c бесполезной возней впридачу

Запугивание балансировкой это когда нужна причина свалить от перемотки.
Ну и с умным видом буквы попечатать
И это запугивание лишнее.
Диагност якорей с осциллографом по определению перемотать не способен.