Вопрос по пайке ножек микросхемы приборки мотоцикла

[Drillor]

Здравствуйте, уважаемые. Подскажите по проблеме-некорректно отображает уровень топлива в баке мотоцикла, при включении показывает реальное значение( приборка электронная, показывает деления), а через пару минут уровень падает до минимума и загорается лампа резерва топлива. Замена датчика уровня в баке и замена терморезистора в бензонасосе результатов не дала. В поисках истины разобрал приборку и обнаружил в указанной красным кругом микросхеме соединенные между собой припоем две ножки. Хотелось бы узнать, на практике так соединяют ли ножки между собой? Или это заводской брак и из-за этого у меня глючит уровень топлива.

[Improver]

Очень похоже на брак. По крайней мере, не повредит убрать оттуда лишний припой.

[Drillor]

[uquote="Improver",url="/forum/viewtopic.php?p=3645605#p3645605"]Очень похоже на брак. По крайней мере, не повредит убрать оттуда лишний припой.[/uquote]
Спасибо. Я как понимаю, лишний припой лучше всего убрать механическим путем- перерезать скальпелем или лезвием ?

[Martin76]

Если хочется отрезать ногу микросхеме или вырвать ее из корпуса, то можно хоть чем, но правильно паяльником с тонким жалом и флюсом.

[Drillor]

[uquote="Martin76",url="/forum/viewtopic.php?p=3645627#p3645627"]Если хочется отрезать ногу микросхеме или вырвать ее из корпуса, то можно хоть чем, но правильно паяльником с тонким жалом и флюсом.[/uquote]
Охх, блин, там же расстояние между ножками- доли миллиметра, боюсь отпаять что-нибудь нужное. А есть может какое специальное приспособление как раз для таких целей- убрать лишний припой в сильно ограниченном пространстве?

[Ivanoff-iv]

тогда паяльный фен и несколько тонких медных волосин

[ахренолог]

[uquote="Drillor",url="/forum/viewtopic.php?p=3645811#p3645811"][uquote="Martin76",url="/forum/viewtopic.php?p=3645627#p3645627"]Если хочется отрезать ногу микросхеме или вырвать ее из корпуса, то можно хоть чем, но правильно паяльником с тонким жалом и флюсом.[/uquote]
Охх, блин, там же расстояние между ножками- доли миллиметра, боюсь отпаять что-нибудь нужное. А есть может какое специальное приспособление как раз для таких целей- убрать лишний припой в сильно ограниченном пространстве?[/uquote]

Есть экранчик медный для снятия припоя , макнуть во флюс и прогреть паяльником , экран впитает лишний припой .

[Андрей Бедов]

А есть может какое специальное приспособление как раз для таких целей- убрать лишний припой

Я как-то несколько раз разъединял подобные вещи листком бумаги для заметок.
Смачивал уголок флюсом RMA-223 (наверно можно и вазелином), разогревал место слипания ножек, и в этот же момент вставлял между ножками этот уголок бумаги.

Ну думаю суть понятна.

[Enman]

Если нет тонкого жала, то наматываете медную проволоку 2мм на жало, затачиваете, лудите и паяете отвязанным от сети паяльником, со спиртоканифольным флюсом, припой сам стечёт на жало...проблема небольшая...если паяльник не держали, то другое дело, кажется сложно...

[SSkot]

Если приборка китайская, то все может быть. Убрать часть припоя удобно флюсом и оплёткой радиочастотного кабеля хотя 2 лапки просто флюсом можно.

[vlasovzloy]

Резцом из иголки от шприца аккуратно понемногу снимай припой если паять не умеешь

[Drillor]

Всем спасибо, буду пробовать. Главное, чтоб это соединение ножек припоем не оказалось штатным, а то потом придется перемычку под микроскопом припаивать.

[Андрей Бедов]

Не придётся.
Если бы это соединение было "штатным", его бы выполнили общим для обоих ног полигоном.

[musor]

это косяк пайки волной или еще хуже -криворуккого миалчишки паялника..
если дорожки соединены тасм есть развдка дорожек и росле удаения припоя ничо не изменится
а вот если пытаться на холодную уудалять механически то легко удалить и дорожкус им ипереход на нижние слои и убить плату...
кстати почему то никто из калек не вспомлил про самый правилный способ-вакум отсос в проф паялках который прижелани в любке делается за 3 часа из обычной компресорной паялки с фэном

[АлександрЛ]

[uquote="musor",url="/forum/viewtopic.php?p=3645954#p3645954"]кстати почему то никто из калек не вспомлил про самый правилный способ-вакум отсос в проф паялках который прижелани в любке делается за 3 часа из обычной компресорной паялки с фэном[/uquote]Потому, что у ТС-а, может даже простого паяльника не быть, не то, что какого- то там "отсоса"..

[Drillor]

[uquote="АлександрЛ",url="/forum/viewtopic.php?p=3645973#p3645973"][uquote="musor",url="/forum/viewtopic.php?p=3645954#p3645954"]кстати почему то никто из калек не вспомлил про самый правилный способ-вакум отсос в проф паялках который прижелани в любке делается за 3 часа из обычной компресорной паялки с фэном[/uquote]Потому, что у ТС-а, может даже простого паяльника не быть, не то, что какого- то там "отсоса"..[/uquote]
Паяльник есть, отсос есть, очки электронщика есть, иголки найдем, медную оплетку можем от TV-кабеля взять, раствор канифоли в спирте есть, спирт просто тоже есть. Сыкотно в приборку влазить( она, кстати, не китайская, а итальянская- от Дукати), пока все работает, кроме уровня топлива-есть риск чего-нибудь накосячить и сломать. А ведь через неделю на Черное море ехать. Главное, что я понял- это брак пайки, а не штатное соединение ножек. Буду собираться духом для исправления косяка итальянских инженеров

[АлександрЛ]

(имхо) всё гораздо проще- у вас плата покрыта маской, и прилегающие к месту пайки дорожки- тоже, и "в окрестностях" никаких деталей нет- на паяльник берётся капля припоя, канифоль, то место, что надо очистить от "перемычки" смазывается СКС- кой, и, вертикально держа плату - паяемыми ножками вниз,- проводите паяльником по ножкам - припой с паяльника плавит перемычку, и "утаскивает" лишний припой с собой..

Можно и проще- если есть паяльник с тонким жалом- флюс (СКС или канифоль) и ткнуть паяльником "между ног" - припой расплавится, а силы поверхностного натяжения "разорвут" эту перемычку..
Правда, плату от флюса потом отмывать- долго и муторно.. - и ещё надо не попасть растворённым флюсом на какой- нибудь разъём.

[Bullet]

Ели так боишься лезть туда с паяльником, загугли для начала даташит на эту микруху и определись с назначением ножек, может оказатся что они вообще ни к чему не подключаются и совершенно без разницы замкнуты они между собой или нет.

[SSkot]

[uquote="Drillor",url="/forum/viewtopic.php?p=3645987#p3645987"]Сыкотно в приборку влазить[/uquote]
не боись, не укусит, для полной уверенности можешь заземлить свой паяльник.
хотя интересно ДО злоключений уровень топлива отображался нормально?
и правильно выше подсказали, даташит посмотри.

паучок похож на микроконтроллер. маркировку напиши позязя

[ThePhobius]

Да можно и широким жалом пройтись, ничего срашного.
Отряхнуть от припоя чтоб чистое было и с канифолью легко снимет всё лишнее.