Электростартер для Мопеда

Блоки питания, преобразователи напряжения, UPS'ы - это здесь :)
Ответить
Аватара пользователя
RD3AUZ
Мучитель микросхем
Сообщения: 410
Зарегистрирован: Сб ноя 22, 2008 17:24:38
Откуда: Москва
Контактная информация:

Электростартер для Мопеда

Сообщение RD3AUZ »

Предложили купить мопед, но там проблемы со стартером у двигателя Д6. Реально-ли сделать стартер самому?
Реклама
Nawigator
Первый раз сказал Мяу!
Сообщения: 25
Зарегистрирован: Вс дек 14, 2008 20:27:11

Сообщение Nawigator »

В смысле отремонтировать, или самому собрать :) ?
Реклама
Аватара пользователя
INFERION
Встал на лапы
Сообщения: 127
Зарегистрирован: Вс дек 28, 2008 13:24:51

Сообщение INFERION »

На Д6 нет стартера. Это двигатель для велосипедов. Стартер там - педали :). Выходит самому сделать. Думаю реально, но геморно.
Аватара пользователя
RD3AUZ
Мучитель микросхем
Сообщения: 410
Зарегистрирован: Сб ноя 22, 2008 17:24:38
Откуда: Москва
Контактная информация:

Сообщение RD3AUZ »

INFERION писал(а):На Д6 нет стартера. Это двигатель для велосипедов. Стартер там - педали :). Выходит самому сделать. Думаю реально, но геморно.
Как я понимаю, нужно впихнуть что-то типа катушки румкорфа с батареей и кнопкой?
Реклама
Эиком - электронные компоненты и радиодетали
DInKY
Грызет канифоль
Сообщения: 293
Зарегистрирован: Пн янв 05, 2009 19:53:38
Откуда: Мой дом на каждом углу
Контактная информация:

Сообщение DInKY »

Безполезно:)))когда мелкий был мы с папаней на эту тему говорили спорили пришли к выводу что нет.Ибо надо акум заражать,И стартер кудато вешать!безполезно.без расточного станка нет
Музыка и паяльник вот мои друзья...Рок-н-рол жиВ)))
Реклама
Аватара пользователя
INFERION
Встал на лапы
Сообщения: 127
Зарегистрирован: Вс дек 28, 2008 13:24:51

Сообщение INFERION »

Когдато превратил обычный генератор в стартер. Но это дело было на мотоцикле и генератор был постоянный и с подмагничиванием. Там это было легко организовать. Просто подключить якорь и обмотку возбуждения на питание. Тяги с трудом хватало для обкатаного двигателя. С Д6 такое не провершёшь.
Реклама
Аватара пользователя
RD3AUZ
Мучитель микросхем
Сообщения: 410
Зарегистрирован: Сб ноя 22, 2008 17:24:38
Откуда: Москва
Контактная информация:

Сообщение RD3AUZ »

INFERION писал(а):Когдато превратил обычный генератор в стартер. Но это дело было на мотоцикле и генератор был постоянный и с подмагничиванием. Там это было легко организовать. Просто подключить якорь и обмотку возбуждения на питание. Тяги с трудом хватало для обкатаного двигателя. С Д6 такое не провершёшь.
Схемой не поделишься? Или чертежом/описанием?
Аватара пользователя
INFERION
Встал на лапы
Сообщения: 127
Зарегистрирован: Вс дек 28, 2008 13:24:51

Сообщение INFERION »

Ilan писал(а):Схемой не поделишься? Или чертежом/описанием?
Только описанием. Генератор можно заставить работать как двигатель в момент запуска. Но его с трудом хватает, т.к. он без всякого редуктора прямиком на коленвале сидит. Зато никакой дополнительной механики. Если генератор постоянный, то это не сложно сделать. Там есть обмотка возбуждения - её надо к батарее подключить. И сам якорь туда же. И генератор превращается в мощный мотор. Если его не хватает - можно доработать головку цилиндра - всобачить туда жиклёр, который будет травить воздух во время запуска. С переменным генератором всё немного сложнее. Во первых его можно заставить работать только как синхронный двигатель, а во вторых у него ротор слабый - там магнит фиговый. Нужно ротор менять на подмагничивающийся электрическим током или лепить туда редкоземельный магнит. В общем всё это ерунда. Не стоит Д6 тех усилий. Разве что если просто хочется его помучать. Да и генератора в нём почти нет, если не ошибаюсь.
Аватара пользователя
OldPol
Открыл глаза
Сообщения: 76
Зарегистрирован: Вс июн 24, 2007 12:45:11
Откуда: Из Москвы.

Сообщение OldPol »

Не проще взять готовый стартер и бендикс от японской табуретки, к примеру от хонды вертикалки? Там мааааленький такой моторчик но ооочень мощный, а бендикс отдельное устройство на своем валу. Правда у хонды на колене для этого большая шестерня стоит а у д6 маленькая и зубы естественно разные..... по диметрам разница если мне память не изменяет как крышка от банки и 5 рублей.
Что бы все это было достойно, естественно придется изготовить новые и дополнительные шестеренки, и какой то конструктив к картеру (еще лучше его сделать заново да и новую крышку редуктора к нему тоже).
А еще стабилизатор напряжения для бортовой сети и зарядки аккумулятора. А возможно и переделать все магнето.
Ответить

Вернуться в «Питание»