Электростартер для Мопеда
- RD3AUZ
- Мучитель микросхем
- Сообщения: 410
- Зарегистрирован: Сб ноя 22, 2008 17:24:38
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
Электростартер для Мопеда
Предложили купить мопед, но там проблемы со стартером у двигателя Д6. Реально-ли сделать стартер самому?
- Реклама
- Реклама
- RD3AUZ
- Мучитель микросхем
- Сообщения: 410
- Зарегистрирован: Сб ноя 22, 2008 17:24:38
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
Схемой не поделишься? Или чертежом/описанием?INFERION писал(а):Когдато превратил обычный генератор в стартер. Но это дело было на мотоцикле и генератор был постоянный и с подмагничиванием. Там это было легко организовать. Просто подключить якорь и обмотку возбуждения на питание. Тяги с трудом хватало для обкатаного двигателя. С Д6 такое не провершёшь.
Только описанием. Генератор можно заставить работать как двигатель в момент запуска. Но его с трудом хватает, т.к. он без всякого редуктора прямиком на коленвале сидит. Зато никакой дополнительной механики. Если генератор постоянный, то это не сложно сделать. Там есть обмотка возбуждения - её надо к батарее подключить. И сам якорь туда же. И генератор превращается в мощный мотор. Если его не хватает - можно доработать головку цилиндра - всобачить туда жиклёр, который будет травить воздух во время запуска. С переменным генератором всё немного сложнее. Во первых его можно заставить работать только как синхронный двигатель, а во вторых у него ротор слабый - там магнит фиговый. Нужно ротор менять на подмагничивающийся электрическим током или лепить туда редкоземельный магнит. В общем всё это ерунда. Не стоит Д6 тех усилий. Разве что если просто хочется его помучать. Да и генератора в нём почти нет, если не ошибаюсь.Ilan писал(а):Схемой не поделишься? Или чертежом/описанием?
Не проще взять готовый стартер и бендикс от японской табуретки, к примеру от хонды вертикалки? Там мааааленький такой моторчик но ооочень мощный, а бендикс отдельное устройство на своем валу. Правда у хонды на колене для этого большая шестерня стоит а у д6 маленькая и зубы естественно разные..... по диметрам разница если мне память не изменяет как крышка от банки и 5 рублей.
Что бы все это было достойно, естественно придется изготовить новые и дополнительные шестеренки, и какой то конструктив к картеру (еще лучше его сделать заново да и новую крышку редуктора к нему тоже).
А еще стабилизатор напряжения для бортовой сети и зарядки аккумулятора. А возможно и переделать все магнето.
Что бы все это было достойно, естественно придется изготовить новые и дополнительные шестеренки, и какой то конструктив к картеру (еще лучше его сделать заново да и новую крышку редуктора к нему тоже).
А еще стабилизатор напряжения для бортовой сети и зарядки аккумулятора. А возможно и переделать все магнето.


