Поэтому я всегда утверждаю - зарядные устройства для АКБ есть ЗЛО!!! Машина сама умеет свою АКБ заряжать, а если разучилась - на автосервис.musor писал(а):он САМ подгонял зарядный ток пол свой акумалятор что было не боле 5.5а.
А то бля колодки хуй кого заставишь самого поменять, а АКБ заряжать так все мастера!
Добавлено after 18 minutes 51 second:
Ты просто не в теме и поэтому пишешь бред. Трансформаторы что советские, что китайские греются как надо, в зависимости от технических условий, условий эксплуатации, использованных при изготовления материалов и провода.Croma писал(а):Программы от Советских людей сделаны по Советским правилам.
Нагрев трансформатора будет 30-40 градусов.
Китайские греются под 80 и это считается нормальным.
В параметрах трансформатора указывается обычно температура перегрева при стандартном охлаждении и допустимая максимальная температура нагрева трансформатора. Дальше разработчик устройства использующий трансформатор должен думать САМ и рассчитывать САМ. Например в совейских ламповых радиолах трансформаторы грелись 70-80С и служили десятки лет.
Программы для расчета суммарного сопротивления 2х резисторов трансформаторов написанные совейскими, китайскими или вапще афроамериканскими людьми рассчитаны на лохов безграмотных навроде тебя. Поэтому не учитывают массу параметров и берут все с запасом.


