Я вот думаю, выпускается куча MOSFET транзисторов с малым сопротивлением и большим током стока... ПОЧЕМУ до сих пор делают как 100 лет назад на реле?... Что мешает в этот корпус запихнуть какой-нить D²PAK???

Для машины реле надёжней. Оно не боится перепадов температур.

А полевики ныне разве не -40..+80 ? По-моему, сейчас это стандартный температурный диапазон для ПП приборов. Так что все же непонятно.

Может быть, потому что помимо самого полевика, там ведь ещё и пайка, и прочее... Хотя, конечно, не очень понятно.

-40...+85 - это Industrial температурный диапазон (есть ещё Commercial и Military). Для автомобилей выпускают специальные компоненты Automotive. Кроме расширенного температурного диапазона (ведь в моторном отсеке бывает жарко ), тут и повышенные требования к климатике и механике (вибрациям и пр.). Видимо, они намного дороже, чем реле, что и скажется на стоимости автомобиля...

Если говорить о МОСФЕТАХ, то никакого отличия автомобильных транзисторов от обычных (неавтомобильных) нет. По параметрам даташита. Температурный диапазон и у тех и у других: -55...+175 град.
Но автомобильные проходят квалификационные испытания по определенной программе. Причем все 100%.
Цена отличается конечно, но несильно. И уж точно она меньше, чем у аналогичного реле. Так 75-вольтовый 42 амперный (Rds=16mOhm) автоМОСФЕТ стоит 0,7$ в партии 1000 шт.

По моему, мосфеты хороши для импульсного управления, а реле - для постоянного включения.

Сегодня на ровном месте столкнулся с левыми IR744, у меня на БП такие стоят ... случайно накинул неправильно клеммы на аккум от упса хотел подзарядить акб.. сегодня купил пару на центр рынке Луганск приех домой поставил и сразу после втыкания сетевой кнопки шелчек и дым ....Обвязка вся целая проверял перед заменой Пошел просто в магазин (там дороже на 2 грн) и купил другие -после утановки все нормально работает....
15 грн на ветер и пару литров солярки...для поездки на ЦР((((
Говорила мне Мама...

Скотч и поролон - нанотехнологии ГЛОНАСС:
http://www.yaplakal.com/forum18/st/0/topic297801.html

кто знает
фирма omax выпускает нормальный электро инструмент или это китай валдай
хотел взять лобзик этой фирмы

Ну это слегка не по теме, но бойтесь инструмента "ПРОГРЕСС" У папы лобзик уже 3 раза летел, а рейсмус - в 1(!!) день пользования накрылся!

Товарищи! Инвестируйте в российские нанотехнологии! За ними наше будущее!

точнее за скотчем и паралоном

А мне один раз давно правда на радиорынке мужик прорекламировал целый мешок КТ315-х в коричневом корпусе без маркировки. Мол их сперли с завода до стадии покраски (и проверки видимо) Я их купил правда дешево.. Так они лежали, а как пригодились стал проверять а ни один из них не звониться....

Вот и меня постиг такой случай. Будете на митинском на цокольном этаже, будьте внимательны. Раз на раз не приходится.
Левые перешлифованные IRFPS43N50K

Теперь дилемма, что с ними делать. Либо сдать обратно с боем и вонью, либо попробовать провести испытания и определить, что за зверька мне подсунули. Судя по точке снизу напротив стока на крайнем слева транзисторе, которая волею судьбы не дошлифовалась, это была продукция IR.

такс, мне продали 3 ку 202г в пластике - какие то они очень подозрительные. Не знаю, ку 202 ли это, но утятиной пахнет на три километра.

а покажи фотки этих ку.

сэкономили меди и плюсом заработали на следующей купленой тобой релюшке

вот и я вступил так сказать в китайские исходники
представляю на ваше обозрение сдвиговые регистры 74hc164 одна МС производства чайны другая малазийская
осторожней с трафиком фотки большие)
первая китаёза http://s46.radikal.ru/i111/1102/6d/28189a99178d.jpg верхушка полу-глянцевая ноги необлужены и ваще паоже что они вырезаны из консервной банки http://s58.radikal.ru/i161/1102/e2/77d3d5f19e26.jpg
а вот малазийская http://s010.radikal.ru/i314/1102/75/7609cf977e6f.jpg и выводы http://s48.radikal.ru/i122/1102/8f/653fd254234e.jpg