Всем доброго времени суток, собираю систему АВТОНОМНОГО ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ, скормил ИИ все данные по желаемым нагрузкам и времени автономии, и получил данную схему, прошу оценить работоспособность, ну конечно усмотреть возможные критические ошибки - чтобы не было незапланированного фейерверка. Задача: при пропадании сети дом автоматически продолжает питаться от инвертора. При необходимости инвертор можно отключить или заменить, а питание дома перевести через внешний байпас.
Схема: https://disk.yandex.ru/i/Clgo9zIZH9E9KA
Исходные данные:
Сеть:
однофазная сеть 220 В.
Инвертор:
ANENJI гибридный инвертор 4200 Вт, 24 В;
чистая синусоида;
встроенный зарядный модуль;
Аккумулятор:
LiFePO4 24 В 150 А·ч;
BMS 100 А;
DC часть:
между аккумулятором и инвертором установлен двухполюсный DC автомат 125 А;
отключает одновременно плюс и минус аккумулятора.
Ввод сети:
вводной автомат 25 А;
далее реле напряжения с отключением фазы и нуля;
после реле напряжения питание идет на:
вход AC INPUT инвертора;
вход сети байпаса.
Байпас: Используется TOMZN T0219G 2P 63 А ручной перекидной переключатель.
Подключение байпаса:
клемма 2 — L от выхода реле напряжения;
клемма 6 — N от выхода реле напряжения;
клемма 4 — L с MAIN OUT инвертора;
клемма 8 — N с MAIN OUT инвертора.
Выход байпаса:
клемма 1 — L на автомат нагрузки;
клемма 5 — N на автомат нагрузки.
После байпаса установлен обычный двухполюсный автомат:
20 А, 2P.
После автомата — резервная группа потребителей.
Нагрузка резервной линии:
освещение;
холодильник;
роутер;
телевизор;
насос водоснабжения 500 Вт.
Нагревательные нагрузки подключаться не будут:
бойлер;
электрочайник;
обогреватели и т.п.
Прошу оценить:
Правильно ли выполнено переключение через внешний байпас?
Правильно ли выбраны точки подключения L и N на байпасе?
Есть ли ошибки в самой логике схемы?
Буду благодарен за конструктивные замечания и рекомендации по исправлению. Инвертор этот - https://ozon.ru/t/ZaL9jNa , байпас этот - https://ozon.ru/t/1fXqC8x Ссылка на схему -
https://disk.yandex.ru/i/Clgo9zIZH9E9KA
Схема: https://disk.yandex.ru/i/Clgo9zIZH9E9KA
Исходные данные:
Сеть:
однофазная сеть 220 В.
Инвертор:
ANENJI гибридный инвертор 4200 Вт, 24 В;
чистая синусоида;
встроенный зарядный модуль;
Аккумулятор:
LiFePO4 24 В 150 А·ч;
BMS 100 А;
DC часть:
между аккумулятором и инвертором установлен двухполюсный DC автомат 125 А;
отключает одновременно плюс и минус аккумулятора.
Ввод сети:
вводной автомат 25 А;
далее реле напряжения с отключением фазы и нуля;
после реле напряжения питание идет на:
вход AC INPUT инвертора;
вход сети байпаса.
Байпас: Используется TOMZN T0219G 2P 63 А ручной перекидной переключатель.
Подключение байпаса:
клемма 2 — L от выхода реле напряжения;
клемма 6 — N от выхода реле напряжения;
клемма 4 — L с MAIN OUT инвертора;
клемма 8 — N с MAIN OUT инвертора.
Выход байпаса:
клемма 1 — L на автомат нагрузки;
клемма 5 — N на автомат нагрузки.
После байпаса установлен обычный двухполюсный автомат:
20 А, 2P.
После автомата — резервная группа потребителей.
Нагрузка резервной линии:
освещение;
холодильник;
роутер;
телевизор;
насос водоснабжения 500 Вт.
Нагревательные нагрузки подключаться не будут:
бойлер;
электрочайник;
обогреватели и т.п.
Прошу оценить:
Правильно ли выполнено переключение через внешний байпас?
Правильно ли выбраны точки подключения L и N на байпасе?
Есть ли ошибки в самой логике схемы?
Буду благодарен за конструктивные замечания и рекомендации по исправлению. Инвертор этот - https://ozon.ru/t/ZaL9jNa , байпас этот - https://ozon.ru/t/1fXqC8x Ссылка на схему -
https://disk.yandex.ru/i/Clgo9zIZH9E9KA
