https://elektrotanya.com/ford_sound-200 ... nload.html
Если посмотреть, как фордовые приёмники и магнитолы работали в 80х,
прекрасно видно, память будет только если их не отключать от аккумулятора ( на разъёме +В )
На TMS370 нога 8 + 5V MEM
Я без понятия, какой именно TMS370 установлен. Маркировка здесь контрактная: N760050BFKC003 R25806FNA 48AJUVW 1986 TI. 68-пиновый вариант.
Я прекрасно понимаю, что память будет только если не отключать магнитолу от аккумулятора Вопрос вообще не об этом
Кстати, эта магнитола в выключенном режиме потребляет меньше 1 миллиампера.
И последнее. Вопрос решен. Проблема действительно оказалась в том, что выводы на гнезде магнитолы стоят наоборот (не соответствуют онлайн схемам распиновок ни надписям на корпусе радио).
Порядок пинов (для интересующихся в будущем) сверху вниз:
1. Главное питание (от 0.6А) - подключать к аккумулятору (у меня - врезка в питание прикуривателя)
2. Землица
3. Сигнал разрешения на включение магнитолы - подключать например к положениям 1/3 ключа в замке (у меня - подключено к лишнему свободному выводу INT замка)
4. Сигнал о включении подсветки - подключать к какой-то лампочке (у меня - врезка в питание лампочки прикуривателя)
5. Еще землица
6. Больше землицы (все земли соединены в одну у меня прям на гнезде)
7. Питание активной антенны внешней (либо, возможно, питание электрически-видвижной антенны).
Вопрос вообще не об этом 