Защитить магнитолу от провалов питания при пуске двигателя?
- vlasovzloy
- Друг Кота
- Сообщения: 20068
- Зарегистрирован: Чт янв 26, 2012 16:44:29
- Откуда: Таксимо
Re: Защитить магнитолу от провалов питания при пуске двигате
Закуска градус крадет, какой резистор вам. Дроссель нормальный достаточно
Мои поставщики запчастей с отличной репутацией
texnomag.ru
radioremont.com
pl-1.org
4ip.info
elitan.ru
texnomag.ru
radioremont.com
pl-1.org
4ip.info
elitan.ru
Re: Защитить магнитолу от провалов питания при пуске двигате
[uquote="u37",url="/forum/viewtopic.php?p=4495527#p4495527"]Последовательно резистор, после него ограничитель. Номинал резистора выбрать-подобрать таким, чтобы на нём падало 0.5-1.5 вольта и он ни коем образом не мешал нормальной работе устройства. Ограничитель - suppressor на 13 вольт.[/uquote]
Скажи, в твоей машине именно так сделано?
Скажи, в твоей машине именно так сделано?
Прибор, защищённый предохранителем, сгорает первым, защитив предохранитель. Закон Мерфи.
- Муркиз
- Друг Кота
- Сообщения: 25763
- Зарегистрирован: Пн фев 09, 2009 22:19:49
- Откуда: Когда-то был прекрасный город для людей
Re: Защитить магнитолу от провалов питания при пуске двигате
Дроссельный п-фильтр спокойно убирает подобные помехи, а просадку напряжения ликвидируют электролитом большой ёмкости или не очень большой ёмкости в цепях питания процессора.
Re: Защитить магнитолу от провалов питания при пуске двигате
Вас не затруднит указать индуктивность, либо размеры, либо вес дросселя, способного сгладить импульс напряжения 80 вольт с длительностью 5-20 мс? Вес можно указывать в килограммах.
- Муркиз
- Друг Кота
- Сообщения: 25763
- Зарегистрирован: Пн фев 09, 2009 22:19:49
- Откуда: Когда-то был прекрасный город для людей
Re: Защитить магнитолу от провалов питания при пуске двигате
А присутствие конденсаторов в п-фильтре позабыты ?
Re: Защитить магнитолу от провалов питания при пуске двигате
[uquote="Mir0slav",url="/forum/viewtopic.php?p=4495394#p4495394"]Меня волнует провод магнитолы, который включен постоянно.
Могут ли перепады напряжения при запуске двигателя повредить магнитолу через этот провод?[/uquote]
Тут бы самое время задуматься - почему у десятков миллионов автомобилей не сгорают магнитолы?
Перепады-то безобидные: до пуска 13, во время пуска 9-10, после запуска 14. Никаких выбросов на аккумуляторе нет, никогда, даже на плохоньком.
Можно обратиться к автоэлектрику, он проблему решит на раз, потом посмотреть, что он сделал, а цену за ремонт считать оплатой за обучение.
Могут ли перепады напряжения при запуске двигателя повредить магнитолу через этот провод?[/uquote]
Тут бы самое время задуматься - почему у десятков миллионов автомобилей не сгорают магнитолы?
Перепады-то безобидные: до пуска 13, во время пуска 9-10, после запуска 14. Никаких выбросов на аккумуляторе нет, никогда, даже на плохоньком.
Можно обратиться к автоэлектрику, он проблему решит на раз, потом посмотреть, что он сделал, а цену за ремонт считать оплатой за обучение.
- Mir0slav
- Открыл глаза
- Сообщения: 48
- Зарегистрирован: Вт дек 07, 2021 19:09:46
- Контактная информация:
Re: Защитить магнитолу от провалов питания при пуске двигате
[uquote="12943",url="/forum/viewtopic.php?p=4495668#p4495668"][uquote="Mir0slav",url="/forum/viewtopic.php?p=4495394#p4495394"]Меня волнует провод магнитолы, который включен постоянно.
Могут ли перепады напряжения при запуске двигателя повредить магнитолу через этот провод?[/uquote]
Тут бы самое время задуматься - почему у десятков миллионов автомобилей не сгорают магнитолы?
Перепады-то безобидные: до пуска 13, во время пуска 9-10, после запуска 14. Никаких выбросов на аккумуляторе нет, никогда, даже на плохоньком.
Можно обратиться к автоэлектрику, он проблему решит на раз, потом посмотреть, что он сделал, а цену за ремонт считать оплатой за обучение.[/uquote]
Насколько я успел нагуглить в последнее время - сгорающие при пуске магнитолы и магнитолы с побитой прошивкой вполне себе обычное явление. Особенно это касается дешевых моделей.
И я очень сильно сомневаюсь, что типичный автоэлектрик такою проблему решит "на раз".
А уж сколько типичного автоэлектрика придется упрашивать - это отдельный разговор.
Да я вообще им по жизни не доверяю. Насмотрелся.
Магнитола моя вернулась с ремонта. Денег не взяли (типа по гарантии), но и ситуацию не объяснили. Ремонт у них занял менее часа. Или перепрошили, или просто запустили восстановление.
Но осадочек остался.
Думаю сделать своеобразную защиту от всплесков на супрессоре. (на схеме VD2)
Мощный резистор R1 защищает сеть при заряде конденсатора С1 и ограничивает ток при пробое супрессора.
При желании можно питание на фильтр пустить через нормально замкнутые контакты реле, а катушку реле запитать от контактов управления стартером.
Тогда конденсатор нужно брать такой емкости, чтобы от него обеспечивалось питание магнитолы в дежурном режиме на время пуска стартера.
Это для замков зажигания старого образца.
Собственно вопрос: какого номинала взять резистор и какой взять супрессор?

Могут ли перепады напряжения при запуске двигателя повредить магнитолу через этот провод?[/uquote]
Тут бы самое время задуматься - почему у десятков миллионов автомобилей не сгорают магнитолы?
Перепады-то безобидные: до пуска 13, во время пуска 9-10, после запуска 14. Никаких выбросов на аккумуляторе нет, никогда, даже на плохоньком.
Можно обратиться к автоэлектрику, он проблему решит на раз, потом посмотреть, что он сделал, а цену за ремонт считать оплатой за обучение.[/uquote]
Насколько я успел нагуглить в последнее время - сгорающие при пуске магнитолы и магнитолы с побитой прошивкой вполне себе обычное явление. Особенно это касается дешевых моделей.
И я очень сильно сомневаюсь, что типичный автоэлектрик такою проблему решит "на раз".
А уж сколько типичного автоэлектрика придется упрашивать - это отдельный разговор.
Да я вообще им по жизни не доверяю. Насмотрелся.
Магнитола моя вернулась с ремонта. Денег не взяли (типа по гарантии), но и ситуацию не объяснили. Ремонт у них занял менее часа. Или перепрошили, или просто запустили восстановление.
Но осадочек остался.
Думаю сделать своеобразную защиту от всплесков на супрессоре. (на схеме VD2)
Мощный резистор R1 защищает сеть при заряде конденсатора С1 и ограничивает ток при пробое супрессора.
При желании можно питание на фильтр пустить через нормально замкнутые контакты реле, а катушку реле запитать от контактов управления стартером.
Тогда конденсатор нужно брать такой емкости, чтобы от него обеспечивалось питание магнитолы в дежурном режиме на время пуска стартера.
Это для замков зажигания старого образца.
Собственно вопрос: какого номинала взять резистор и какой взять супрессор?

Последний раз редактировалось Mir0slav Ср ноя 01, 2023 17:04:40, всего редактировалось 2 раза.
Водитель мотоциклов.
-
freeladimir
- Родился
- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: Пт фев 28, 2025 14:34:59
Re: Защитить магнитолу от провалов питания при пуске двигате
[uquote="бабай",url="/forum/viewtopic.php?p=4495510#p4495510"]Моей андроидной Тиайс для того, чтобы она не перезагружалась при пуске, оказалось достаточно всего лишь конденсатора на 33 000мкФ и диодной развязкой.[/uquote]
У меня такая же проблема, и магнитола похожая. Примерно в трети случаев запуска мотора магнитола перезагружается. Может и помехи конечно, и придется колхозить фильтр, но начнем с простого. Посмотрите, правильно ли нарисовал схему. И еще вопрос по кондеру: напряжение лучше 16 или 25 вольт? Спасибо!
У меня такая же проблема, и магнитола похожая. Примерно в трети случаев запуска мотора магнитола перезагружается. Может и помехи конечно, и придется колхозить фильтр, но начнем с простого. Посмотрите, правильно ли нарисовал схему. И еще вопрос по кондеру: напряжение лучше 16 или 25 вольт? Спасибо!
- Вложения
-
- Снимок экрана 2026-03-08 в 15.19.31.png
- (28.81 КБ) 80 скачиваний
-
freeladimir
- Родился
- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: Пт фев 28, 2025 14:34:59
Re: Защитить магнитолу от провалов питания при пуске двигате
[uquote="freeladimir",url="/forum/viewtopic.php?p=4795687#p4795687"][uquote="бабай",url="/forum/viewtopic.php?p=4495510#p4495510"]Моей андроидной Тиайс для того, чтобы она не перезагружалась при пуске, оказалось достаточно всего лишь конденсатора на 33 000мкФ и диодной развязкой.[/uquote]
вопрос по кондеру[/uquote]
Нашел https://rutube.ru/video/cd77fd7aed06454 ... .net&t=375 инфо
Во вложении схема. Я правда не знаю зачем там диод на АСС. Но, видимо, человек опытный, поверим ему, лишним не будет, да и стоит диод копейки. Интегрировал в свою магнитолу данную схему. Пока работает ТТТ. Но поскольку у меня не каждый раз при старте перегружалась, понаблюдаем. Надеюсь проблема будет решена.
вопрос по кондеру[/uquote]
Нашел https://rutube.ru/video/cd77fd7aed06454 ... .net&t=375 инфо
Во вложении схема. Я правда не знаю зачем там диод на АСС. Но, видимо, человек опытный, поверим ему, лишним не будет, да и стоит диод копейки. Интегрировал в свою магнитолу данную схему. Пока работает ТТТ. Но поскольку у меня не каждый раз при старте перегружалась, понаблюдаем. Надеюсь проблема будет решена.
- Вложения
-
- Снимок экрана 2026-03-10 в 20.34.38.png
- (27.5 КБ) 78 скачиваний