глупый вопрос по коллекторному мотору - срабатывает УЗО

Крутим-вертим: частотные преобразователи, драйверы шд итд
Ответить
Открыл глаза
Сообщения: 50
Зарегистрирован: Пт май 29, 2015 04:37:25

Сообщение sergei996 »

Здравствуйте!

Есть DC-моторчик 220В. При его включении очень часто срабатывает УЗО (не всегда). УЗО недавно поставили, до этого никаких проблем не было.

Помыслив, решил что проблема утечки в креплении мотора. Мотор закреплен на стальном каркасе, который заземлен.
А у мотора контакты через конденсаторы идут на корпус (фильтр от помех). Видимо, поэтому часть тока идёт на землю?

Полагаю дело в этом? Вижу два варианта 1) убрать конденсаторы (или так не делается?) и 2) заизолировать мотор от каркаса (но тогда и вал нужно изолировать, видимо, тк на нем тоже может быть утечка через подшипники. А значит втулку какую-то пластиковую-переходную городить... Хмммм

Помогите советом плз!
Реклама
Вымогатель припоя
Аватара пользователя
Сообщения: 683
Зарегистрирован: Пн сен 15, 2025 08:43:23
Откуда: Маленький СССР посреди шариатской республики

Сообщение linux_rulezz »

Y-кондеры убирать не нужно, нужно лишь номинал уменьшить, чтобы реактивный ток утечки меньше 30мА был. Ну или не включать через УЗО.
Windows must die!
Контактная информация:
Реклама
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 20078
Зарегистрирован: Чт янв 26, 2012 16:44:29
Откуда: Таксимо

Сообщение vlasovzloy »

Если емкость одинаковая узо не сработает. Смотри чо с движком, покрути мегаомметром на 500 вольт на корпус например, почисти отмой угольную пыль

Добавлено after 47 seconds:
Поверни вилку в розетке на 180°
Мои поставщики запчастей с отличной репутацией
texnomag.ru
radioremont.com
pl-1.org
4ip.info
elitan.ru
Сверлит текстолит когтями
Сообщения: 1259
Зарегистрирован: Пт ноя 22, 2024 14:08:43

Сообщение Krismi70 »

vlasovzloy писал(а):Если емкость одинаковая узо не сработает
как это ? с 0-го провода ток в землю не идёт......
конденсаторы отключить от земли, пусть между проводами остаются...
Реклама
Эиком - электронные компоненты и радиодетали
Ответить

Вернуться в «Управление двигателями»