Авто-е регулир. оборотов вент. охлаждения БП по нагрузке

Блоки питания, преобразователи напряжения, UPS'ы - это здесь :)
Ответить
aktom
Родился
Сообщения: 14
Зарегистрирован: Ср июн 22, 2011 14:17:57

Авто-е регулир. оборотов вент. охлаждения БП по нагрузке

Сообщение aktom »

добрый день знатоки.

Есть китайский блок питания на 48 вольт с активным охлаждением. Вентилятор работает постоянно на максимальных оборотах, запитан он от дополнительного трансформатора на 12в.
Я видел другие модели таких бп, там реализована схема включения и управления оборотами вентилятора в зависимости от нагрузки подключённой к БП.
Схема реализована по разному, но самый главный элемент это провод намотанный на выходной дроссель. Провод этот подключён к предположитено отрицательному выходному контакту БП, т.е. 48в. Дальше по разному, где-то стоит элемент похожий на транзистор с тремя ногами или 2 резистора. Затем конденсатор и собственно разъём для вентилятора 12 вольт.

Подскажите пожалуйста, как реализовать такую схему? Вентилятор 12 вольт 0.15 А. Любая помощь приветствуется принцип работы, расчёт, литература и тд

Вот фото одной реализации.
Изображение
Последний раз редактировалось aktom Чт фев 20, 2020 18:34:57, всего редактировалось 1 раз.
Реклама
Fuser
Мудрый кот
Сообщения: 1705
Зарегистрирован: Сб дек 14, 2013 16:11:55

Re: Авто-е регулир. оборотов вент. охлаждения БП по нагрузке

Сообщение Fuser »

из ссылки на картинку убери мягкий знак после семерки

если вентиль запитан от отдельного питания, то не надо ничего мотать-выдумывать. возьми термистор где-нить на 47 ом(или последовательно 22NTC + 22 обычный), и припаяй его в разрыв провода до вентилятора. сам термистор прилепи силиконом к выходной диодной сборке.
Реклама
aktom
Родился
Сообщения: 14
Зарегистрирован: Ср июн 22, 2011 14:17:57

Re: Авто-е регулир. оборотов вент. охлаждения БП по нагрузке

Сообщение aktom »

Спасибо за предложение, но греется не только выходная диодная сборка. Например в некоторых БП стоит термореле на 45 гр и втыкают его во внутрь этого дросселя, он тоже греется неплохо. Там ещё есть диод на 5ом закатанный в бетон, греется жутко.
Fuser
Мудрый кот
Сообщения: 1705
Зарегистрирован: Сб дек 14, 2013 16:11:55

Re: Авто-е регулир. оборотов вент. охлаждения БП по нагрузке

Сообщение Fuser »

ну кто мешает прилепить не к диодам а к дросселю? хотя я бы лучше этот дроссель просто домотал еще парой жил впараллель для увеличения сечения, греется он обычно от завышенной плотности тока.
а "диоду на 5 ом", тем более в бетоне :)) - вообще пофиг, лишь бы не отпаялся, или не вскипятил ближайшие электролиты.
Реклама
Эиком - электронные компоненты и радиодетали
aktom
Родился
Сообщения: 14
Зарегистрирован: Ср июн 22, 2011 14:17:57

Re: Авто-е регулир. оборотов вент. охлаждения БП по нагрузке

Сообщение aktom »

резистор на 5 ом :)
Реклама
Asaba
Друг Кота
Сообщения: 5635
Зарегистрирован: Пт авг 04, 2017 19:36:00
Откуда: постнурсултанат Боратистан

Re: Авто-е регулир. оборотов вент. охлаждения БП по нагрузке

Сообщение Asaba »

Схема реализована по разному, но самый главный элемент это провод намотанный на выходной дроссель. Провод этот подключён к предположитено отрицательному выходному контакту БП, т.е. 48в. Дальше по разному, где-то стоит элемент похожий на транзистор с тремя ногами или 2 резистора. Затем конденсатор и собственно разъём для вентилятора 12 вольт.
Так и попробуйте. Только сначала подключите новую обмотку через диод (при переполюсовке обмотки не заработает), резистор поставьте последовательно на 200 Ом для начала. Конденсатор на 100-470 мкФ параллельно вентилятору.
Только осторожно.
А вообще предложение Fuser вполне удачно. Нагрев выходных диодов является хорошим критерием отбора мощности, независимо от нагрева других элементов. Ставить кучу датчиков - нонсенс.
Реклама
vb99
Первый раз сказал Мяу!
Сообщения: 23
Зарегистрирован: Ср дек 07, 2016 00:11:04

Re: Авто-е регулир. оборотов вент. охлаждения БП по нагрузке

Сообщение vb99 »

Чем проще тем лучше.

Нагрузите БП, посмотрите какие элементы нагреваются более всего (цементные резисторы не в счет), туда и цепляете термистор с резистором).

Цеплять несколько датчиков нет смысла в данном случае.

Я делал когда-то на своем лабораторном линейном БП регулятор оборотов куллера с нескольких датчиков.
Но там была ситуация другая, 3 независимых канала и общий куллер, который постоянно крутил на максимальных оборотах. Нужно было отслеживать каждый из 3-х радиаторов отдельно и по максимальной температуре одного их этих радиаторов крутить куллер.

Вот по этой схеме собирал
03.jpg
(197.86 КБ) 201 скачивание
aktom
Родился
Сообщения: 14
Зарегистрирован: Ср июн 22, 2011 14:17:57

Re: Авто-е регулир. оборотов вент. охлаждения БП по нагрузке

Сообщение aktom »

Спасибо всем откликнувшимся. Просто через термистор для меня сложно, надо ехать в магазин. В наличии есть два термистора на 5ом, этого слишком мало.
Asaba писал(а): Так и попробуйте. Только сначала подключите новую обмотку через диод
Отдельное спасибо Asaba. Эта фраза заставила мне задаться вопросом: почему я пробовал без диода? ведь им надо органичить Разряд конденсатора назад в дополнительную обмотку дросселя. Все получилось даже без резистора, пять витков - пять вольт при слабой нагрузке. Оч круто.
Только теперь не понимаю как работает оригинальная схема без диода.
Asaba
Друг Кота
Сообщения: 5635
Зарегистрирован: Пт авг 04, 2017 19:36:00
Откуда: постнурсултанат Боратистан

Re: Авто-е регулир. оборотов вент. охлаждения БП по нагрузке

Сообщение Asaba »

Вообще-то диод я предлагал для выбора правильной фазировки обмотки. По идее и без него должно работать.
При полной нагрузке что получается? Резистор желателен во избежание перенапряжения вентилятора.
Учитывая, что кому-то захочется повторить, желательно выложить получившуюся схему.
николай 76
Нашел транзистор. Понюхал.
Сообщения: 161
Зарегистрирован: Чт янв 28, 2016 13:34:05
Откуда: Волжский

Re: Авто-е регулир. оборотов вент. охлаждения БП по нагрузке

Сообщение николай 76 »

Всем привет.
У кого есть схема этого блока питания, поделитесь пожалуйста .
Аватара пользователя
vlasovzloy
Друг Кота
Сообщения: 20070
Зарегистрирован: Чт янв 26, 2012 16:44:29
Откуда: Таксимо

Re: Авто-е регулир. оборотов вент. охлаждения БП по нагрузке

Сообщение vlasovzloy »

Тоже схему хочу. Прямоход на 3843 или 42 чотам стоит.
Мои поставщики запчастей с отличной репутацией
texnomag.ru
radioremont.com
pl-1.org
4ip.info
elitan.ru
Аватара пользователя
jonpim
Друг Кота
Сообщения: 5006
Зарегистрирован: Ср мар 31, 2010 09:33:22
Откуда: Владивосток

Re: Авто-е регулир. оборотов вент. охлаждения БП по нагрузке

Сообщение jonpim »

А может косой полумост , там маленький разделительный транс для верхнего и нижнего ключа ?
Вообще да , доп обмотка на дросселе как индикатор нагрузки . Тут и много ума не надо сделать регулятор куллера .
А греется то бп от нагрузки . Вот бы у асиковых бп был так . Хотя там все сразу по максимому и блок резонансный .
«Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели!»

- Позвольте-с вас спросить, почему от вас так отвратительно пахнет?
- Ну, что ж, пахнет... известно. По специальности. Вчера котов душили, душили. (с)
Ответить

Вернуться в «Питание»