Подскажите, пожалуйста, что это за программа- симулятор? Удобно, же!

Протеус

Протеус, только этот у меня- совсем старый, Proteus 7, точнее- его часть- ISIS 7, сейчас есть и новее.
Вот- целая ветка:
viewtopic.php?f=2&t=3739&p=4705416#p4705416

"...датчик скорости на авто дает 6000 импульсов на км. При скорости 20 км час, в секунду проскакивает 34 импульса, И я подумал, что необходима схема, которая считала бы импульсы и при достижении 20 км\час +\-, ..."

Это понимать как
при скорости 1 км/час датчик за продвижение по дистанции в 1 километр в течении часа выдаст 6000 импульсов?
или
при скорости 1 км/час датчик выдает импульсы с частотой 6000 импульсов в секунду?

Выбираем индустриальные и медицинские источники питания MEAN WELL в открытом исполнении

Использование модульных источников питания открытого типа широко распространено в современных устройствах. Присущие им компактность, гибкость в интеграции и высокая эффективность делают их отличным решением для систем промышленной автоматизации, телекоммуникационного оборудования, медицинской техники, устройств «умного дома» и прочих приложений. Рассмотрим подробнее характеристики и особенности трех самых популярных вариантов AC/DC-преобразователей MW открытого типа, подходящих для применения в промышленных устройствах - серий EPS, EPP и RPS представленных на Meanwell.market.

Подробнее>>

Количество импульсов- 6000 на километр пути, а с какой скоростью- это уже детали.
На скорости 60 км\ч за минуту машина проходит 1 км. датчик выдает 6000 имп
На скорости 20 км\час, за минуту машина проходит 333 метра, а датчик- 2000 имп

Добавлено after 1 minute 14 seconds:


Спасибо. Почитаю ветку.

ну ежли так (импульсы к километражу привязаны),то более понимаемо
20*6000/3600= 33,333 импульса в секунду

А чего не 33,333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333333????
По условиям ТС-а, хоть 25, хоть 36, даже 40 или 50- особой роли не играют, проблема-то в том, чтобы замок запирал двери только при движении со скоростью выше какого-то порога, а этот порог- "25" или "30", безразлично.

Это я балбес не внимательный... Спасибо Александр за проверку моей невнимательности… в место периода в 1 сек. сделал период в 1 мс, вот и результат…
Исправил…

и для проверки прописал генератор в районе 60 Гц на выводе РВ0. Если соединить выводы РВ0 и РВ1, то выход РВ4 через 1 сек. переключится на лог 1.

Вы совершенно правы. Я изначально округлил до 30 имп, но как Вы верно подметили- это не принципиально.

Добавлено after 28 minutes 14 seconds:


Установил 8.16 SP3
Не получается русифицировать, хотя языковой пакет RU в нужной папке присутствует...
Разберусь.

Ну, SL русифицирован, реально от этого не легче- запомнить пару десятков терминов- не проблема.

При наличии непрерывного потока нормированных по параметрам импульсов может получиться эфект ШИМ на накопительном конденсаторе плюс компаратор с ключем... или еще чего из комбинированной схемотехники при поступлении импульсов с частотой, превышающей пороговое значение... та же 555...

Другой вопрос - а как на сию самоделку с точки зрения ГАИ (и прочих вредных....) реакция будет ?...

Вот про ГАИ, сейчас, непонятно было... Если этот вопрос был- о счетчике импульсов.

Про Протеус хотел бы сказать. Если б в 90-х такая штука была, то моя жизнь сложилась бы совершенно иначе. Совершенно.
Вчера накидал счетную часть на 30 заветных импульсов (вернее на 31) на ИЕ10 и одном элементе 4-И-НЕ
Пол дела сделаною

Это чтоб "вредным советом" случайно не посчиталось...

Для себя то что угодно сделать можно, но вот в сферах, что под контролем всякопроверяющих инстанций на "нелицензионную самодеятельность" порой косо смотрят (медицина, газовое, транспорт и подобное).

А каким боком ГАИ и то, при какой скорости движения у вас срабатывают замки, запирающие двери, если это- штатная функция автомобильной сигнализации? Скорее уж, с точки зрения безопасности- замки вообще не должны блокироваться от открывания снаружи, если внутри автомобиля есть люди. В случае ДТП двери будут заблокированы.

Меньше всего заботит что там у проверяющих инстанций. Тем более, что это не их компетенция, даже.

Добавлено after 5 minutes 50 seconds:



А разве при срабатывании подушек безопасности двери автоматически не разблокируются? В любом случае, при такой аварии, когда пассажиры не могут самостоятельно покинуть автомобиль- уже не остается целых стекол, так что...

Добавил светодиод для индикации… указатель состояния на выходе.

Схема:

Удивительно просто, с виду.
Скажите, эту Вашу схему можно же загнать в Протеус и потестить? Или там свой симулятор?

Да можно. Там прошивкой прям в протеусе прошиваешь и фьюзы выставляешь и эмулируешь смотришь. Но не все работает. Но большинство да

Если есть желание, то да можно. Лично я не пользуюсь симуляторами, так как не полностью им доверяю… бывали в свою бытность прецеденты, когда в протеусе прошивка не работала как надо, а в железе всё работало как задумано. Но таких примеров мало, хотя и есть… просто нужно быть готовым, что не всё, что не работает в протеусе, не работает и в железе.
Схемы на МК удобны тем, что их при каких-то изменениях в алгоритме не нужно переделывать, но всё же схемы на МК имеют и свои недостатки, которые зависят как от схемотехнике, так и от написавшего сам код... так, что всё относительно и выбирать, тот или иной подход для реализации задуманного, вам придётся сделать самому, на свой страх и риск.