измерение кол-тва бензина в баке

Обсуждаем электронику на колесах. Нужен увлажнитель воздуха для Камаза? Вам сюда.
Ответить
Нашел транзистор. Понюхал.
Аватара пользователя
Сообщения: 153
Зарегистрирован: Сб мар 30, 2013 18:18:34
Откуда: Калининград

Сообщение maxvalin »

если еще интересно то вот есть" Емкостной датчик уровня топлива на ATMega8A."
я уже успел наеп..тись с ним и понять что датчик полное га..но. Автор в один голос доказывал что б были показания стабильны надо устанавливать непосредственно на плате. Сделал один в один как у автора и установил на мопед , стабильностью и не пахнет. Показывает каждый раз хрен знает что, показания плавают без остановки, даже если бензин не хлюпает. Так что если кто подумывает об этой идее то советую отказаться сразу.


жалко что темы нету на форуме- может бы кто "допилил" бы схему до нормальной работоспособности.

Изображение с права он.
Изображение
Контактная информация:
Реклама
Родился
Аватара пользователя
Сообщения: 3
Зарегистрирован: Вс фев 23, 2014 14:36:09
Откуда: Stavropol

Сообщение Stav_Maxx »

У меня в машине стоит маршрутный компьютер. Он считает, сколько топлива расходует двигатель. Берет данные с форсунок (время впрыска). И показывает сколько топлива осталось в баке. Показывает с точностью 0.1 литра. На заправке конечно не предъявишь, что не долили. Но для себя знать где сколько не доливают - очень удобно.
Реклама
Поставщик валерьянки для Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 2253
Зарегистрирован: Пн ноя 01, 2010 12:19:31
Откуда: Серпухов

Сообщение olegators68 »

Вот опять копье засунутое с другой страны, стороны, добивайтесь как надо работы с штатой программой мотора, умучаетесь, и все.
Не лезьте.....
На кой маршрутник стоит, он показуха и не более, ухо-глаз вот приборы :)
Вот блин, опять в галерее картину малевича вверх ногами повесили.
Держит паяльник хвостом
Аватара пользователя
Сообщения: 986
Зарегистрирован: Чт янв 13, 2011 13:51:26

Сообщение Arwood »

Ёмкостный датчик по ссылке "Интересная идейка" делал. Работает. Показания меняются от 0.3-0.5в. до 4.5-4.8в.
Для скутера - отлично. Использовал с БК от ИЛЛ.
Расстояние меж пластин - 1-1.5мм. Поэтому плеск в баке - особого значения не имеет.
Реклама
Эиком - электронные компоненты и радиодетали
Нашел транзистор. Понюхал.
Аватара пользователя
Сообщения: 153
Зарегистрирован: Сб мар 30, 2013 18:18:34
Откуда: Калининград

Сообщение maxvalin »

а поподробней?
:beer:
что за "интересная идейка" ? то что я делал?
Если да, то у вас все работает стабильно? что за БК и что за скутер?
Контактная информация:
Реклама
Держит паяльник хвостом
Аватара пользователя
Сообщения: 986
Зарегистрирован: Чт янв 13, 2011 13:51:26

Сообщение Arwood »

Нет.
Я о вот этой
http://www.moto.com.ua/forum.php?id=487 ... ge=5#pryam
Ту, что ты делал, скачал (когда-то), но руки не дошли попробовать.
А эту делал. Много раз. Скутеры самые разные. Важно лишь - датчик (штатный) должен быть сверху (не сбоку, как на Генерале).
Там суть проста:
Датчик такой же - две пластины.
Опорная гуделка на 555. И гуделка измерения, у которой ёмкостью являются пластины.
ПИК сравнивает частоты и переводит разность в ШИМ на выходе.
Ёмкость сглаживает ШИМ и имеем постоянное напряжение.
Реклама
kep
Встал на лапы
Сообщения: 122
Зарегистрирован: Вс апр 27, 2008 14:34:48
Откуда: Тольятти

Сообщение kep »

задумка хорошая ,но вот кто менял сетки на насосах в баке ,понимают ,что от качества топлива и налета на пластинах показания будут менять очень сильно,а топливо на наших заправках Г еще то
Опытный кот
Сообщения: 772
Зарегистрирован: Вс апр 10, 2011 02:24:06
Откуда: г.Северодонецк

Сообщение eufs »

Есть решение на уровне идеи и нереализованного проекта. Плата есть.
Поделюсь.
На длинную узкую плату припаяны выводные терморезисторы. В линейку.
Подключенные к выводам контроллера напрямую.
Контроллер по очереди подключает их к питанию смотрит за скоростью роста температуры (DT/Dt) посредством АЦП.
Перегрев над средой минимальный. Только лишь для определения, как быстро меняется температура.
Тем самым проверяет, находится ли каждый конкретный терморезистор в бензине или в воздухе.
Дальше апроксимация и расчет.
C0FFEE=‭12648430‬
kep
Встал на лапы
Сообщения: 122
Зарегистрирован: Вс апр 27, 2008 14:34:48
Откуда: Тольятти

Сообщение kep »

тут придется сам микроконтроллер на эту линейку и ставить или рядом ,так как дофига будет выводов,можно проще сделать, подключить их последовательно и так же их нагревать ,и мерять ,те что в топливе будут медленнее нагреваться те что выше быстрее, сопротивление всей цепи будет меняться,ну а потом считать уже,да впроводв в контроллер,вместо полусотни
Опытный кот
Сообщения: 772
Зарегистрирован: Вс апр 10, 2011 02:24:06
Откуда: г.Северодонецк

Сообщение eufs »

Так и было. Пробный вариант на мега 48. 16 датчиков. Только не спрашивайте что куда.
Там должно быть понятно, а сам я уже забыл. Давно было.
Две группы датчиков по 8. По очереди подключаются транз ключами.
Загоняем в порт единицы и греем фикс время. Потом ацп измеряем. Для этого включаем подвешивающие резисторы в регистре порта.
Их должно хватить. Смотрим что и как нагрелось.
Выход посл порта усилен для трансляции данных наверх.
Должно получиться.
Если интересно-пробуйте.
PS. Это пробная плата. Гдето есть набросок кода в асм. Но он вряд ли заинтересует.
PPS. Регистрируемых уровней будет больше чем 16. Если правильно сделать обработку данных.
Сопротивление датчиков я сейчас вспоминаю - 1кОм. Даже пробовал как меняется ток при подключении от 5 в. Вполне все видно.
Вложения
du1.rar
(10.67 КБ) 120 скачиваний
C0FFEE=‭12648430‬
Встал на лапы
Аватара пользователя
Сообщения: 104
Зарегистрирован: Пн ноя 04, 2019 09:58:29
Откуда: г. Нижний Тагил Свердл. обл.

Сообщение Эйлер Леонард »

Здесь -> Re: Ёмкостной измеритель уровня топлива на микроконтроллере (ATiny84). Сделал, работает - четыре года, полет нормальный. :music:
kep
Встал на лапы
Сообщения: 122
Зарегистрирован: Вс апр 27, 2008 14:34:48
Откуда: Тольятти

Сообщение kep »

только прошивки нет на него :(
Ответить

Вернуться в «АвтоМотоВело»