Всё, что достигла наука за триста лет, всё это – благодаря сомнению. А за десять тысяч лет религия не достигла ничего – из-за веры.
Есть ли в современных ДВС манометры на впускном и выпускном
В одном из тредов был обозначен вопрос проверки давления во впускном и выпускном коллекторах, применительно к ЭБУ. Есть ли автомобили, в которых реализован алгоритм вычисляющий давление во впускном коллекторе и выпускном посредством ЭБУ?
Человек без веры в Бога, как рыба без валенок.
Всё, что достигла наука за триста лет, всё это – благодаря сомнению. А за десять тысяч лет религия не достигла ничего – из-за веры.
Всё, что достигла наука за триста лет, всё это – благодаря сомнению. А за десять тысяч лет религия не достигла ничего – из-за веры.
- Реклама
С турбинами наверно есть. У обычных не встречал. Да и не представляю как он на выпуске бы выглядел. Вечно в саже и гавне
Мои поставщики запчастей с отличной репутацией
texnomag.ru
radioremont.com
pl-1.org
4ip.info
elitan.ru
texnomag.ru
radioremont.com
pl-1.org
4ip.info
elitan.ru
Сугубое любопытство. Как например.
Человек без веры в Бога, как рыба без валенок.
Всё, что достигла наука за триста лет, всё это – благодаря сомнению. А за десять тысяч лет религия не достигла ничего – из-за веры.
Всё, что достигла наука за триста лет, всё это – благодаря сомнению. А за десять тысяч лет религия не достигла ничего – из-за веры.
Во впускном стопудово встречается. ДАД, то есть датчик абсолютноо давления. Используется как основной механизм регулирования впрыска примерно как и ДМРВ. Метод с ДАД считается точнее. На выхлопе датчиков давления не видел ни разу. Только косвенные методы. Не утверждаю, что такого не бывает, просто мне не встречались.
Усложнять просто. Упрощать сложно.
- Сообщения: 26211
- Зарегистрирован: Пн фев 09, 2009 22:19:49
- Откуда: Когда-то был прекрасный город для людей
Гм... а такую штуку, как индикатор работы усилителя тормозов помните ?
Так это тоже измеритель давления
Так это тоже измеритель давления
- Реклама
В ваз2107 и азлк2141 на приборке экономайзер, показывает давление
- Сообщения: 26211
- Зарегистрирован: Пн фев 09, 2009 22:19:49
- Откуда: Когда-то был прекрасный город для людей
Вообще-то они разряжение показывают, но все равно это датчики давления.
Во впускном коллекторе если это не наддув.. что может быть кроме разряжения?
И да это тоже давление))
И да это тоже давление))
[uquote="doctorRAZ",url="/forum/viewtopic.php?p=4483274#p4483274"]Во впускном коллекторе если это не наддув.
И да это тоже давление))[/uquote]
А в выпускном?
И да это тоже давление))[/uquote]
А в выпускном?
Человек без веры в Бога, как рыба без валенок.
Всё, что достигла наука за триста лет, всё это – благодаря сомнению. А за десять тысяч лет религия не достигла ничего – из-за веры.
Всё, что достигла наука за триста лет, всё это – благодаря сомнению. А за десять тысяч лет религия не достигла ничего – из-за веры.
- Сообщения: 26211
- Зарегистрирован: Пн фев 09, 2009 22:19:49
- Откуда: Когда-то был прекрасный город для людей
А в выпускном какой-то смысл его ставить имеет лишь для двухтактного двигателя с резонансной выхлопной трубой.
Вот и было любопытно, зачем? 
Человек без веры в Бога, как рыба без валенок.
Всё, что достигла наука за триста лет, всё это – благодаря сомнению. А за десять тысяч лет религия не достигла ничего – из-за веры.
Всё, что достигла наука за триста лет, всё это – благодаря сомнению. А за десять тысяч лет религия не достигла ничего – из-за веры.
Зачем не ставят?
Зачем он там вообще нужен?
Человек без веры в Бога, как рыба без валенок.
Всё, что достигла наука за триста лет, всё это – благодаря сомнению. А за десять тысяч лет религия не достигла ничего – из-за веры.
Всё, что достигла наука за триста лет, всё это – благодаря сомнению. А за десять тысяч лет религия не достигла ничего – из-за веры.
Именно..
По количеству воздуха на впуске стоят датчики разряжения и массового расхода
Для, коррекции состава на выпуске стоят лямбда зонды.
Незачем мерить давление выхлопных газов
По количеству воздуха на впуске стоят датчики разряжения и массового расхода
Для, коррекции состава на выпуске стоят лямбда зонды.
Незачем мерить давление выхлопных газов
Далеко не на всех моторах есть датчик давления картерных газов. Датчик давления масла в этом случае, тоже информативен, если он не бинарный.
Человек без веры в Бога, как рыба без валенок.
Всё, что достигла наука за триста лет, всё это – благодаря сомнению. А за десять тысяч лет религия не достигла ничего – из-за веры.
Всё, что достигла наука за триста лет, всё это – благодаря сомнению. А за десять тысяч лет религия не достигла ничего – из-за веры.
Я про отбор давления в районе дроссельной заслонки, даже на карбюраторных есть
- Сообщения: 26211
- Зарегистрирован: Пн фев 09, 2009 22:19:49
- Откуда: Когда-то был прекрасный город для людей
Если датчик на впуске позволяет как-то отследить исправность системы подачи воздуха и корректировать режим работы системы питания, то по выходу полезной информации от него ноль. Разве что когда глушитель менять. А карьерные газы - исправность супруга либо возврата в систему подачи воздуха.
Ну и нафига лишние детали, которые увеличивают вероятность отказов двигателя ?
Ну и нафига лишние детали, которые увеличивают вероятность отказов двигателя ?
А я про датчик давления в выхлопном тракте. Чтобы ЭБУ соизмеряла возможности мотора с желаниями прокладки между рулём и сиденьем.
З.Ы. ни разу ничего подобного не видела, и ни разу не задумывалась о целесообразности таких решений.
Добавлено after 11 minutes 33 seconds:
Re: Есть ли в современных ДВС манометры на впускном и выпускном
Правда, ребята. Я в самом деле засомневалась в своих знаниях и опыте, читая бред одного из участников форума. Либо я блондинка - конченая дура, либо совсем ничего не знаю.
З.Ы. ни разу ничего подобного не видела, и ни разу не задумывалась о целесообразности таких решений.
Добавлено after 11 minutes 33 seconds:
Re: Есть ли в современных ДВС манометры на впускном и выпускном
Правда, ребята. Я в самом деле засомневалась в своих знаниях и опыте, читая бред одного из участников форума. Либо я блондинка - конченая дура, либо совсем ничего не знаю.
Человек без веры в Бога, как рыба без валенок.
Всё, что достигла наука за триста лет, всё это – благодаря сомнению. А за десять тысяч лет религия не достигла ничего – из-за веры.
Всё, что достигла наука за триста лет, всё это – благодаря сомнению. А за десять тысяч лет религия не достигла ничего – из-за веры.
- Сообщения: 26211
- Зарегистрирован: Пн фев 09, 2009 22:19:49
- Откуда: Когда-то был прекрасный город для людей
Многофакторная оптимизация - штука очень ненадёжная. Не на тот горб выйдет - и хана двигателю.
Так , по простому, понятно ?
Так , по простому, понятно ?
Понятно 
Вопрос сформулирован однозначно в первом сообщении.
Вопрос сформулирован однозначно в первом сообщении.
Человек без веры в Бога, как рыба без валенок.
Всё, что достигла наука за триста лет, всё это – благодаря сомнению. А за десять тысяч лет религия не достигла ничего – из-за веры.
Всё, что достигла наука за триста лет, всё это – благодаря сомнению. А за десять тысяч лет религия не достигла ничего – из-за веры.


