У меня появилась идея сделать из микросхемы защиты аккумуляторов DW01 коммутатор заряда разных ячеек в сборке аккумуляторов от одного зарядного устройства.
То есть, допустим есть сборка 18650 3S и одна плата TP4056. Так же есть микросхема защиты DW01 которая срабатывает если превышен определенный порог напряжения на аккумуляторе.
Стандартная схема включения DW01:
1-й и 3-й контакты управляют мосфетами, тем самым контролируя (включая/отключая) уровень заряда/разряда аккумулятора.
2-й контакт - CS - через этот пин отслеживается подключение зарядного устройства
4-й не используется
5-й - питание микросхемы а также отслеживание напряжения на аккумуляторе
6-й - общий, земля.
Принцип работы такой:
Подключение зарядного устройства подтягивает 2-й контакт к земле, микросхема сверяет напряжение на аккумуляторе через 5-й контакт, если оно в пределах нормы то отпираются мосфеты и идет заряд аккумулятора. Если же напряжение на аккумуляторе превышает норму то микросхема запирает мосфеты.
Я немного переделал схему, вот что у меня получилось:
Принцип работы таков:
DW01 автоматически включается при подключении аккумулятора за счет подтяжки 2-го пина. Отпирается мосфет, который подает питание от аккумулятора на реле. Реле срабатывает и подает питание на аккумулятор. К + и - реле подключено зарядное устройство. Таким образом Реле стартует за счет Аккумулятора, а дальше поддерживается за счет питания от зарядного устройства. Как только аккумулятор достигнет порогового значения мосфет запирается, реле отключается, тем самым переключая питание (заряд) на следующую схему.
Эта схема дублируется вверх, + и - следующей схемы подключаются к свободным пинам реле. Таким образом происходит коммутация между ячейками аккумулятора и можно заряжать столько ячеек сколько раз продублирована схема +1. И все от одного ЗУ.
Схема работает без проблем, проверял.
НО! В сети есть много схем как поднять нижний порог срабатывания защиты, для этого вместо резистора R1 (100 Ом) ставят резистор гораздо большего номинала, либо последовательно с резистором ставят диод. Такое изменение приводит к тому что нижний порог срабатывания микросхемы DW01 подымается до 2.9 - 3.3 вольт. Но вместе с этим подымается и верхний порог превышения напряжения на аккумуляторе вплоть до 5 вольт.
Мне же наоборот, нужно понизить напряжение срабатывания до 4.2-4.22 вольт.
Если резистор R1 имеет сопротивление 100 Ом то микросхема (защита) срабатывает при напряжении выше 4.3 вольт. Экспериментируя и уменьшая сопротивление резистора R1 я добился срабатывания при напряжении 4,27 вольт. Ниже этот порог не опускается. А это довольно много. Зарядное устройство успеет зарядить аккумулятор и отключиться, а переключение реле так и не произойдет.
Вопрос! Как можно еще понизить порог срабатывания защиты DW01 по перенапряжению?
