Кстати, у леговскх ЖД в комплекте - ИК пульт! И цена на али вполне невысокая: в районе 6-8 тысяч за кучу рельс и поезд с вагоном.
_________________ Linux rules! Windows must die. Здравомыслящий человек добровольно будет пользоваться мастдаем лишь в двух случаях: под дулом автомата или под влиянием анального зонда. Я на гитхабе, в ЖЖ
Я когда-то наткнулся на форум любителей этих дорог, копиистов. Так они сами всё делают, обсуждали технологию изготовления рельс... Прикольно, конечно, прям иной мир.
Вот странные какие-то сейчас паровозики игрушечные делают! Когда я был мелкий, был у меня паровозик на рельсах. Рельсы - металлические на пластмассовых "шпалах". Центральным элементом был "вокзал", внутри которого находилось две 4.5В батарейки и кнопки управления.
Ваша "игрушка" имеет такое же отношение к КОПИЙНЫМ железнодорожным моделям, как детский самокат к автомобилю.. В нормальных моделях питание на локомотив подаётся по рельсам, и там, раньше >20 лет назад) ход локомотива регулировался за счёт изменения напряжения на рельсах, сейчас придумали способ "цифрового управления"- по тем же рельсам, напряжение на которых теперь не меняется, идёт "адресный" сигнал на каждый конкретный локомотив..
Если поднять питание электроники хотя бы до 5 вольт, то там уже будет "свобода творчества"- самый простой вариант- ИК управление - схему ИК передатчика на 555 таймере уже вам нарисовали, а приёмник- любой ИК фотоприёмник типа TSOP, https://www.chipdip.ru/catalog-show/pho ... TSOP&ps=x3 Так же такой фотоприёмник можно добыть из любого бытового устройства с ДУ на ИК лучах.. может быть, есть смысл подобрать на такую частоту, которая у вас не используется в бытовой технике, и, в простейшем варианте- триггер и мосфет - нажали кнопку на пульте- паровозик поехал, ещё раз нажали- остановился..
В принципе, в качестве источника сигналов ДУ можно использовать любой ИК пульт ДУ, на который будет реагировать фотоприёмник - можно просто нажимать на кнопки, которые не будут вызывать ненужные переключения у телевизора..
Последний раз редактировалось АлександрЛ Вт янв 11, 2022 00:31:29, всего редактировалось 1 раз.
Открыта удобная площадка с выгодными ценами, поставляющая весь ассортимент продукции, производимой компанией MEAN WELL – от завоевавших популярность и известных на рынке изделий до новинок. MEAN WELL.Market предоставляет гарантийную и сервисную поддержку, удобный подбор продукции, оперативную доставку по России.
На сайте интернет-магазина посетители смогут найти обзоры, интересные статьи о применении, максимальный объем технических сведений.
Продукция MOSO предназначена в основном для индустриальных приложений, использует инновационные решения на основе более 200 собственных патентов для силовой электроники и соответствует международным стандартам. LED-драйверы MOSO применяются в системах наружного освещения разных отраслей, включая промышленность, сельское хозяйство, транспорт и железную дорогу. В ряде серий реализована возможность дистанционного контроля и программирования работы по заданному сценарию. Разберем решения MOSO
подробнее>>
в простейшем варианте- триггер и мосфет - нажали кнопку на пульте- паровозик поехал, ещё раз нажали- остановился.. ...можно использовать любой ИК пульт ДУ...
Именно это и спрашиваю, именно это и пытаюсь отискать, но не нахожу. Ограничение: 3,2-...-2,2 Вольта
Вроде нашёл проверенные ПРОСТЫЕ схемки 1. Есть ПРОСТО ненужные пульты. Можно ПРОСТО ИК диод, через мигающий светодиод шарашить. Можно ПРОСТО здесь же, во избежании "дребезга", сделать и 1 сек паузу (аналог мигающего светодиода или добавить к мигающему ёмкость) 2. Есть ПРОСТАЯ схема ИК приёмника (проверка пультов) 3. НЕТ схемы примитивного триггера (Вкл/Откл с одной кнопки) (3,2-...-2,2 Вольта) 4. Есть ПРОСТАЯ схема Повышайки (высасывателя батареек). Делать её по-любому буду, даже без остального
Пы.Сы. Потерял в дебрях Ютуба, на одном КТ315 + резисторе, отключение повышайки, при отключении потребителя. Повышайки недовыключаются Речь шла о повышайке для мультиметра. Что при автовыключении экрана, если переключатель не в нуле и повышайка батарейку разряжает.
Последний раз редактировалось mr-DX Вт янв 11, 2022 17:55:16, всего редактировалось 1 раз.
в простейшем варианте- триггер и мосфет - нажали кнопку на пульте- паровозик поехал, ещё раз нажали- остановился.. ...можно использовать любой ИК пульт ДУ...
Именно это и спрашиваю, именно это и пытаюсь отискать, но не нахожу. Ограничение: 3,2-...-2,2 Вольта
Я даже затрудняюсь сказать, сколько времени потребуется на замену реле полевиком и адаптировать под требуемое питание всю схему... наверное, нисколько.
Пик от 2х вольт заявлено, тсопы 3 есть 5 есть. Предположим при 3,5-4,2 все будет работать. Диапазон лития. Предпрложим вот эту маленькую схемку, к ней зарядку тп4056, к ней если прям спать не можешь и кушать- преобразователь про который я скидывал ссылку, ну и батарейка литиевая какая влезет. Имхо вечный паровозик получится. Но кто я такой вас всех тут учить, делайте по своему
Спасибо большое. Готовое решение, но.... ...блин по питанию не подходит и батарейки электромагнитом реле не хочу садить
Ну, да.. А вам нужно ГОТОВОЕ РЕШЕНИЕ той проблемы, которой ни у кого не возникало желания решить?
зы.. Вообще- то, в теории, эта схема должна работать и от 2-х вольт, (во всяком случае PIC12F629 и PIC12F675 работоспособны от 2-х вольт)и пришпандорить вместо реле МОСФЕТ - не проблема.. Вот ИК- приёмники работают от 2,5 до 5,5 вольт... Впрочем, на той же алишке купить повышалку (ссылки я давал) или сделать по такой же схеме (или любой другой) самостоятельно- и 5 вольт у вас в кармане...
Как-то в древнем журнале Радио или МК было дистанционное управление селектором каналов телека в виде ниток-рычажочков. 0 вольт, ну разве что статика. Предлагаю мыслить по такому пути. Например, на паровозике в его трубе два контакта, внутрь шарик от пневматики, пока шарик в трубе, паровозик чух-чух. Бросаем мяч в паровозик, тот переворачивается, шарик выкатывается, чух-чух перестает иметь место быть. Над проблемой дистанционной обратимости я пока думаю, но видится как клюшка для гольфа.
Бросаем мяч в паровозик, тот переворачивается, шарик выкатывается, чух-чух перестает иметь место быть.
Проще- НИЧЕГО НЕ ПЕРЕДЕЛЫВАЯ пинаем паровозик ногой, (рукой, палкой, веником, шваброй, ёжиком, или кто там ещё окажется поблизости) он падает на бок и только крутит колёсами. Берём паровозик в руку и выключаем его.. ВСЁ!!!!!!!! Вариант "попроще"- вместо того, чтобы гоняться за паровозиком по кругу, просто ждёте его в каком- то месте, где он точно проедет, ловите его и выключаете..
Еще как вариант не ловить а ус с контактом. Если нужно включить ус повернули вперед по ходу движения. Если нужно остановить- семафор опустили планку, поездок как в это место подьедет усом зацепится и выключит контакт. На авиамоделях так делали
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 8
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Вход
Регистрация
Правила
FAQ
Поиск
