Причем такие АКБ видны сразу - у них внутреннее сопротивление растет.[/uquote]Мелкие АКБ любого типа недолговечны и невосстанавливаемы... Большие - восстанавливаются лучше! У нормальных производителей корпуса для AGM батарей имеют повышенную прочность, раздуваются они меньше, потеря ёмкости чаще от высыхания - вот она легко лечится... Регулярные глубокие разряды и перезаряд убивают батарею безвозвратно, наверное, по этой причине ВСЕ производители требуют точность установки напряжения содержания не хуже одного процента и обязательную термокомпенсацию, а так же отмечают, что каждые пять градусов превышения температуры корпуса сверх нормальных 25 по Цельсию - сокращают ресурс вдвое! Соответственно, требования к ЗУ должны быть аналогичны: напряжение должно контролироваться и устанавливаться с точностью не хуже одного процента, зарядный ток не должен превышать 1/10 номинальной ёмкости... Убить батарею довольно легко, а вот добиться многолетней безотказной работы - сложнее...
Заряд и восстановление аккумулятора
Re: Заряд и восстановление аккумулятора
[uquote="Wladimir_TS",url="/forum/viewtopic.php?p=3995968#p3995968"]Я сколько разбирал умершие AGM от бесперебойников - везде пластины одного полюса разрушены в ноль, при этом обычно губки (причем это врят-ли стеклоткань - более похожа о банальную бумагу) вполне себе влажные. Еще эти АКБ раздувает не по детски, аж корпуса трескаются. Восстановить нереально. И это оранжевая DELTA, а "поддельные" CSB - вообще мрак.
Причем такие АКБ видны сразу - у них внутреннее сопротивление растет.[/uquote]Мелкие АКБ любого типа недолговечны и невосстанавливаемы... Большие - восстанавливаются лучше! У нормальных производителей корпуса для AGM батарей имеют повышенную прочность, раздуваются они меньше, потеря ёмкости чаще от высыхания - вот она легко лечится... Регулярные глубокие разряды и перезаряд убивают батарею безвозвратно, наверное, по этой причине ВСЕ производители требуют точность установки напряжения содержания не хуже одного процента и обязательную термокомпенсацию, а так же отмечают, что каждые пять градусов превышения температуры корпуса сверх нормальных 25 по Цельсию - сокращают ресурс вдвое! Соответственно, требования к ЗУ должны быть аналогичны: напряжение должно контролироваться и устанавливаться с точностью не хуже одного процента, зарядный ток не должен превышать 1/10 номинальной ёмкости... Убить батарею довольно легко, а вот добиться многолетней безотказной работы - сложнее...
Причем такие АКБ видны сразу - у них внутреннее сопротивление растет.[/uquote]Мелкие АКБ любого типа недолговечны и невосстанавливаемы... Большие - восстанавливаются лучше! У нормальных производителей корпуса для AGM батарей имеют повышенную прочность, раздуваются они меньше, потеря ёмкости чаще от высыхания - вот она легко лечится... Регулярные глубокие разряды и перезаряд убивают батарею безвозвратно, наверное, по этой причине ВСЕ производители требуют точность установки напряжения содержания не хуже одного процента и обязательную термокомпенсацию, а так же отмечают, что каждые пять градусов превышения температуры корпуса сверх нормальных 25 по Цельсию - сокращают ресурс вдвое! Соответственно, требования к ЗУ должны быть аналогичны: напряжение должно контролироваться и устанавливаться с точностью не хуже одного процента, зарядный ток не должен превышать 1/10 номинальной ёмкости... Убить батарею довольно легко, а вот добиться многолетней безотказной работы - сложнее...
- Реклама
- musor
- Друг Кота
- Сообщения: 39197
- Зарегистрирован: Сб сен 13, 2014 16:27:32
- Откуда: СпиртоГонск созвездия Омега
Re: Заряд и восстановление аккумулятора
Asaba, https://aliexpress.ru/item/33017409932.html это несколко другое это автомат хранения или автоподзаряда его назначени обычным зарядником на тране с мостом путем вкл выкл обеспечить периодический подзарял не допуская глубокких разрядоф убивающих батарею
ZМудрость(Опыт и выдержка) приходит с годами.
Все Ваши беды и проблемы, от недостатка знаний.
Умный и у дурака научится, а дураку и ..
Алберт Ейнштейн не поможет и ВВП не спасет.и МЧС опаздает
Все Ваши беды и проблемы, от недостатка знаний.
Умный и у дурака научится, а дураку и ..
Алберт Ейнштейн не поможет и ВВП не спасет.и МЧС опаздает
Re: Заряд и восстановление аккумулятора
As
Мелкие АКБ любого типа недолговечны и невосстанавливаемы... Большие - восстанавливаются лучше! У нормальных производителей корпуса для AGM батарей имеют повышенную прочность, раздуваются они меньше, потеря ёмкости чаще от высыхания - вот она легко лечится...[/uquote]
Бред спонсора от али
Раздуваются меньше
А если не раздулся, и держит только пол часа.... и дохнет? Гелевый.
Ответ знаю, а ваш?
Мелкие АКБ любого типа недолговечны и невосстанавливаемы... Большие - восстанавливаются лучше! У нормальных производителей корпуса для AGM батарей имеют повышенную прочность, раздуваются они меньше, потеря ёмкости чаще от высыхания - вот она легко лечится...[/uquote]
Бред спонсора от али
Раздуваются меньше
А если не раздулся, и держит только пол часа.... и дохнет? Гелевый.
Ответ знаю, а ваш?
- musor
- Друг Кота
- Сообщения: 39197
- Зарегистрирован: Сб сен 13, 2014 16:27:32
- Откуда: СпиртоГонск созвездия Омега
Re: Заряд и восстановление аккумулятора
не запушеные можно вытянуть.... стрые тока на свиненй сдать
ZМудрость(Опыт и выдержка) приходит с годами.
Все Ваши беды и проблемы, от недостатка знаний.
Умный и у дурака научится, а дураку и ..
Алберт Ейнштейн не поможет и ВВП не спасет.и МЧС опаздает
Все Ваши беды и проблемы, от недостатка знаний.
Умный и у дурака научится, а дураку и ..
Алберт Ейнштейн не поможет и ВВП не спасет.и МЧС опаздает
Re: Заряд и восстановление аккумулятора
[uquote="musor",url="/forum/viewtopic.php?p=3996337#p3996337"]не запушеные можно вытянуть.... стрые тока на свиненй сдать[/uquote]
Из теории массовости тел ...
Тоже так думаю. Потому как мучил гелевый туда сюда, а он никак не хочет.
Итого. Надо спаять ему схему десульфатации для "вздерга" импульсом на индуктивностях.
Итого2. Теория и практика. Посмотрим что из этого получится. Результат никому не скажу.
Резюме. Вообще вопрос. А сколько времени нужно "дергать" АК, чтобы получить результат от него? И как потом проверить, что он "ожил"?
Почему вопрос? А у меня их тут горы рядом в металлолом..
Из теории массовости тел ...
Тоже так думаю. Потому как мучил гелевый туда сюда, а он никак не хочет.
Итого. Надо спаять ему схему десульфатации для "вздерга" импульсом на индуктивностях.
Итого2. Теория и практика. Посмотрим что из этого получится. Результат никому не скажу.
Резюме. Вообще вопрос. А сколько времени нужно "дергать" АК, чтобы получить результат от него? И как потом проверить, что он "ожил"?
Почему вопрос? А у меня их тут горы рядом в металлолом..
- Реклама
Re: Заряд и восстановление аккумулятора
[uquote="asel",url="/forum/viewtopic.php?p=3996332#p3996332"]если не раздулся, и держит только пол часа.... и дохнет? Гелевый.
Ответ знаю, а ваш?[/uquote]ВСЕ гелевые батареи - одноразовые. Правда, многие по наивности обзывают гелевыми AGM батареи...

Ответ знаю, а ваш?[/uquote]ВСЕ гелевые батареи - одноразовые. Правда, многие по наивности обзывают гелевыми AGM батареи...
Re: Заряд и восстановление аккумулятора
Вот и проверим.
Есть у меня Енот (Китай) 12а. Издох не полностью. Ток 1а держит 20-30мин .
Спаяю ему высоковольтную "долбалку". Схемы простые. Катушки есть.
Только никак не могу понять. Долбалку просто подсоединить к АК? Или еще подпитывать от блока питания через лампочку? И сколько его "долбать"? Какую схемку спаять, чтобы "вычислила" что он "надолбался"? Вроде читал, что можно проверять осциллографом. Но не комфортно. Лучше какойто автоматик контрол спаять.
ПС. Инфы накачал на комп. Бум читать
Есть у меня Енот (Китай) 12а. Издох не полностью. Ток 1а держит 20-30мин .
Спаяю ему высоковольтную "долбалку". Схемы простые. Катушки есть.
Только никак не могу понять. Долбалку просто подсоединить к АК? Или еще подпитывать от блока питания через лампочку? И сколько его "долбать"? Какую схемку спаять, чтобы "вычислила" что он "надолбался"? Вроде читал, что можно проверять осциллографом. Но не комфортно. Лучше какойто автоматик контрол спаять.
ПС. Инфы накачал на комп. Бум читать
- musor
- Друг Кота
- Сообщения: 39197
- Зарегистрирован: Сб сен 13, 2014 16:27:32
- Откуда: СпиртоГонск созвездия Омега
Re: Заряд и восстановление аккумулятора
слышал что ВВ долбилки и правда помогают но у меня никогда не хваатало терпения дождатся когда ьатарея от них оживет-там надо периодически остагнавливать процеси замерять просадку(внутрене сапрот) а влт простая качелка дающая зхаряд разряд с частьой 0.1-0.7гц реално вытягиваен не убитые до 0 акумы для них вадно чтоб акум хотяб чуть был живой и мог хотяб на секунды зажигать автолампу ну а дале включаем на пару суток режим 1к 0.38 смотрим резулта... совсем убитым надоть недели 2 с сотношенич фыз заряд к разрядку ка 1 к 0.86
Добавлено after 3 minutes 32 seconds:
и да не убивайте свой акум асиметричными 50гц через диод и лампу -оно тоже немного работает но убивает активну масу быстрее чем разрушает сулфаты -акум спешки не любит а 50гц ему до хуя... емуи 1гц многовато...
Добавлено after 3 minutes 32 seconds:
и да не убивайте свой акум асиметричными 50гц через диод и лампу -оно тоже немного работает но убивает активну масу быстрее чем разрушает сулфаты -акум спешки не любит а 50гц ему до хуя... емуи 1гц многовато...
ZМудрость(Опыт и выдержка) приходит с годами.
Все Ваши беды и проблемы, от недостатка знаний.
Умный и у дурака научится, а дураку и ..
Алберт Ейнштейн не поможет и ВВП не спасет.и МЧС опаздает
Все Ваши беды и проблемы, от недостатка знаний.
Умный и у дурака научится, а дураку и ..
Алберт Ейнштейн не поможет и ВВП не спасет.и МЧС опаздает
Re: Заряд и восстановление аккумулятора
[uquote="musor",url="/forum/viewtopic.php?p=3996518#p3996518"]слышал что ВВ долбилки и правда помогают но у меня никогда не хваатало терпения дождатся когда ьатарея от них оживет-там надо периодически остагнавливать процеси замерять просадку(внутрене сапрот) а влт простая качелка дающая зхаряд разряд с частьой 0.1-0.7гц реално вытягиваен не убитые до 0 акумы для них вадно чтоб акум хотяб чуть был живой и мог хотяб на секунды зажигать автолампу ну а дале включаем на пару суток режим 1к 0.38 смотрим резулта... совсем убитым надоть недели 2 с сотношенич фыз заряд к разрядку ка 1 к 0.86
Добавлено after 3 minutes 32 seconds:
и да не убивайте свой акум асиметричными 50гц через диод и лампу -оно тоже немного работает но убивает активну масу быстрее чем разрушает сулфаты -акум спешки не любит а 50гц ему до хуя... емуи 1гц многовато...[/uquote]
Спасибо. Но ничего не понял.
Суть контроля теста понимаю так. Если измерять осциллографом. Внутренне сопротивление батареи. Осциллограф на клеммах батареи.
Итого. Если в процессе "долбежа" импульсы уменьшаются, т.е. внутренне сопротивление АК уменьшается, поглощая их, значит процесс восстановления идет
Итого2. До какой степени "долбить"? А это можно только проверить на новом АК, и сравнить.
Итого3. Очередное будет мое ноухау.
Добавлено after 3 minutes 32 seconds:
и да не убивайте свой акум асиметричными 50гц через диод и лампу -оно тоже немного работает но убивает активну масу быстрее чем разрушает сулфаты -акум спешки не любит а 50гц ему до хуя... емуи 1гц многовато...[/uquote]
Спасибо. Но ничего не понял.
Суть контроля теста понимаю так. Если измерять осциллографом. Внутренне сопротивление батареи. Осциллограф на клеммах батареи.
Итого. Если в процессе "долбежа" импульсы уменьшаются, т.е. внутренне сопротивление АК уменьшается, поглощая их, значит процесс восстановления идет
Итого2. До какой степени "долбить"? А это можно только проверить на новом АК, и сравнить.
Итого3. Очередное будет мое ноухау.
- musor
- Друг Кота
- Сообщения: 39197
- Зарегистрирован: Сб сен 13, 2014 16:27:32
- Откуда: СпиртоГонск созвездия Омега
Re: Заряд и восстановление аккумулятора
если хватит терпения опыт может занять боле месячца...
ZМудрость(Опыт и выдержка) приходит с годами.
Все Ваши беды и проблемы, от недостатка знаний.
Умный и у дурака научится, а дураку и ..
Алберт Ейнштейн не поможет и ВВП не спасет.и МЧС опаздает
Все Ваши беды и проблемы, от недостатка знаний.
Умный и у дурака научится, а дураку и ..
Алберт Ейнштейн не поможет и ВВП не спасет.и МЧС опаздает
Re: Заряд и восстановление аккумулятора
[uquote="musor",url="/forum/viewtopic.php?p=3996553#p3996553"]если хватит терпения опыт может занять боле месячца...[/uquote]
Нет проблем. Сосед занимается скупкой металлолома. Конкретный бизнес.
Одна проблема, в гараже надо включить свет на месяц и .... пожарную автоматику с огнетушителем
Нет проблем. Сосед занимается скупкой металлолома. Конкретный бизнес.
Одна проблема, в гараже надо включить свет на месяц и .... пожарную автоматику с огнетушителем
Re: Заряд и восстановление аккумулятора
Свинец не литий, горит плохо... 
Re: Заряд и восстановление аккумулятора
Приветствую всех!
У меня вопрос про частоту импульсов
На сайте есть статья ,,метод Кабанова,,
Там говорится что нужно 3кГц
Мусор говорит что и 50гц много
Где истина ?
У меня вопрос про частоту импульсов
На сайте есть статья ,,метод Кабанова,,
Там говорится что нужно 3кГц
Мусор говорит что и 50гц много
Где истина ?
-
Asaba
- Друг Кота
- Сообщения: 5635
- Зарегистрирован: Пт авг 04, 2017 19:36:00
- Откуда: постнурсултанат Боратистан
Re: Заряд и восстановление аккумулятора
Насколько помню - должно быть несколько секунд заряд большим током в пределах допуска и в десять раз дольше разряд, но током тоже в десятеро меньше. Хотя конечно зарядного тока должно быть больше, чтобы набирался заряд АКБ.
Re: Заряд и восстановление аккумулятора
[uquote="кот кеша",url="/forum/viewtopic.php?p=3996679#p3996679"]Приветствую всех!
У меня вопрос про частоту импульсов
На сайте есть статья ,,метод Кабанова,,
Там говорится что нужно 3кГц
Мусор говорит что и 50гц много
Где истина ?[/uquote]
Оба звенят, потому как нет лабораторных исследований на эту тему хотя бы на пяти разных аккумов.
У меня вопрос про частоту импульсов
На сайте есть статья ,,метод Кабанова,,
Там говорится что нужно 3кГц
Мусор говорит что и 50гц много
Где истина ?[/uquote]
Оба звенят, потому как нет лабораторных исследований на эту тему хотя бы на пяти разных аккумов.
Re: Заряд и восстановление аккумулятора
[uquote="кот кеша",url="/forum/viewtopic.php?p=3996679#p3996679"]Приветствую всех!
У меня вопрос про частоту импульсов
На сайте есть статья ,,метод Кабанова,,
Там говорится что нужно 3кГц
Мусор говорит что и 50гц много
Где истина ?[/uquote]
Вот в том и суть.
Давайте его "подолбем" короткими высоковольтными импульсами с малой частотой. Не оживет?
"Подолбем" с частотой 3кгц.
Только как проверить, очухался он или нет? И еще .... кого все таки "долбали", и в каком состоянии перед ...(нехорошее слово)?
Итого. Может создать отдельную ветку оригинальных десульфатов, без флуда, разных экпериментов?
Если хоть чтот получится - создам.
Добавлено after 4 minutes 14 seconds:
[uquote="Asaba",url="/forum/viewtopic.php?p=3996682#p3996682"]Насколько помню - должно быть несколько секунд заряд большим током в пределах допуска и в десять раз дольше разряд, но током тоже в десятеро меньше. Хотя конечно зарядного тока должно быть больше, чтобы набирался заряд АКБ.[/uquote]
Это если обычный заряд, и потом разряд на резистор. Это тема еще старых авто аккумулятором.
Сейчас новая мода - электрошок. И при том постоянный
Но кому и сколько?
У меня вопрос про частоту импульсов
На сайте есть статья ,,метод Кабанова,,
Там говорится что нужно 3кГц
Мусор говорит что и 50гц много
Где истина ?[/uquote]
Вот в том и суть.
Давайте его "подолбем" короткими высоковольтными импульсами с малой частотой. Не оживет?
"Подолбем" с частотой 3кгц.
Только как проверить, очухался он или нет? И еще .... кого все таки "долбали", и в каком состоянии перед ...(нехорошее слово)?
Итого. Может создать отдельную ветку оригинальных десульфатов, без флуда, разных экпериментов?
Если хоть чтот получится - создам.
Добавлено after 4 minutes 14 seconds:
[uquote="Asaba",url="/forum/viewtopic.php?p=3996682#p3996682"]Насколько помню - должно быть несколько секунд заряд большим током в пределах допуска и в десять раз дольше разряд, но током тоже в десятеро меньше. Хотя конечно зарядного тока должно быть больше, чтобы набирался заряд АКБ.[/uquote]
Это если обычный заряд, и потом разряд на резистор. Это тема еще старых авто аккумулятором.
Сейчас новая мода - электрошок. И при том постоянный
Но кому и сколько?
-
Asaba
- Друг Кота
- Сообщения: 5635
- Зарегистрирован: Пт авг 04, 2017 19:36:00
- Откуда: постнурсултанат Боратистан
Re: Заряд и восстановление аккумулятора
Ты рассуждаешь про 3 кГц и каким боком это относится к электрошоку?
Re: Заряд и восстановление аккумулятора
Да хоть волосы на жопе вырви , АКБ - не восстанавливаются , НИКАКИЕ И НИКОГДА !
Не спрашивай по ком звонит колокол, он звонит по тебе !
Re: Заряд и восстановление аккумулятора
Я думаю, что какие-то методы восстановления аккума процентов на 50 существуют. 1. Магазины активно скупают старые довольно по высоким ценам. 2. Я сам купил аккум , проверил емкость, вместо 90 ач, он показал 60.
Re: Заряд и восстановление аккумулятора
Вы ведь не думаете что "Магазины активно скупают старые довольно по высоким ценам" для того что бы их восстановить и продать как новые ?
Не спрашивай по ком звонит колокол, он звонит по тебе !


