Светодиодная фара горит в пол накала

[Мебиус]

IMG_20210109_175829.jpg

(176.83 КБ) 334 скачивания

Здравствуйте. Есть две светодиодные фары. Одна из них горит в пол накала. В чём может быть причина?
Ещё фото:
https://img.radiokot.ru/files/79051/med ... kvz87a.jpg
https://img.radiokot.ru/files/79051/med ... kxg07c.jpg
Спасибо.

Добавлено after 1 hour 5 seconds:
Есть вероятность того, что их подключали на напряжение 36 вольт.

[gsmart]

Есть вероятность того, что их подключали на напряжение 36 вольт.

Так после этого фара поди лохматкой накрылась. Смотрите, что там внутри стоит для ограничения тока светодиодов, тупо резистор/резисторы, или токовый драйвер типа DC/DC преобразователя.

[musor]

вскрытие у паталоганатома -покажет...

[Мебиус]

Вот, что внутри:

[gsmart]

Сравните потребляемый ток у годной и негодной лампы, и сделайте вывод.

Мдя, китайцы упростили схему до безобразия....

[Мебиус]

gsmart, исходя из схемы, можно сделать вывод, что напряжение 36 в неприемлемо для фары?
Завтра сделаю замеры тока, сообщу.

[АлександрЛ]

[uquote="Мебиус",url="/forum/viewtopic.php?p=3958587#p3958587"]gsmart, исходя из схемы, можно сделать вывод, что напряжение 36 в неприемлемо для фары?[/uquote]
(имхо) там и 12 вольт "многовато будет"..

зы.. Молодцы китайцы.. Подумали- "нафига там столько деталей, если и с одним резистором работает?"

[gsmart]

gsmart, исходя из схемы, можно сделать вывод, что напряжение 36 в неприемлемо для фары?

А сами как думаете?
Посмотрите, какое напряжение питание фары заявлено в паспорте/на упаковке, и всё станет ясно. Или вам надпись DC 12V не о чём не говорит?
Или по вашему, если в грузовик с максимальной грузоподьёмностью 12 тонн нагрузить 36 тонн груза, и заставить его ехать - это норма, и он не развалится?

[Мебиус]

Вот, как раз напряжение на упаковке указано DC12V-85V (на первом фото слева вверху). Поэтому я и спрашиваю, что по факту на схеме?
Замеры тока такие: исправная фара - 0,3 А, повреждённая - 3 мА.
Теперь вопрос, что вышло из строя, и подлежит замене? Светодиоды, или какая-то радиодеталь?

[gsp-69]

Да... Вот вопрос так вопрос - прозвонить одно сопротивление и 4 светодиода.

[Martin76]

на упаковке указано DC12V-85V

А то, что внутри опровергает этот утверждение. Если бы там была установлена отсутствующая микросхема с обвязкой и дроссель , то очень может быть, а так это рассчитано четко на 12В. Резистор 10 Ом проверьте на обрыв для начала.

[Мебиус]

Все светодиоды прозваниваются в одну сторону, даже немножко светятся; диод м7 звонится в одном направлении; радиодеталь 100 звонится в обоих направлениях.

[Kuzmin]

Один советует прозвонить сопротивление, второй резистор, где правильно? Для Мебиуса это вообще радиодеталь.

[gsmart]

Вот, как раз напряжение на упаковке указано DC12V-85V (на первом фото слева вверху).

На заборе тоже указано, бабка обрадовалась, подошла, а там доски. Мдя, просто невнимательно рассмотрел картинку, и подумал, что 85V - это заявленая эквивалентная мощность 85W к лампе накаливания, обычно так пишут на светодиодных лампах. Судя по пустыми посадочными местами под радиоэлементы DC/DC преобразователя токового драйвера, возможно изначально допускалось напряжение питания 12-85V.
Но хитрожопые китайцы решили их не ставить, тупо поставив токоограничивпющий резистор под напряжение 12V.

Поэтому я и спрашиваю, что по факту на схеме?

По факту китайцы забили большой и толстый, и помимо светодиодов тупо поставили резистор и диод от переплюсовки, как сделано в подобных фарах/фонариках из фикспрайса по 77 руб.

Замеры тока такие: исправная фара - 0,3 А, повреждённая - 3 мА.
Теперь вопрос, что вышло из строя, и подлежит замене?

Ну фара у вас в руках, там всего 6 деталей, для начала измерте сопротивление токоограничивающего резистора, 10 Ом который каца, просто сравните его сопротивление с исправной фарой. Далее проверте светодиоды. Можно проверить диод, который от переплюсовки, но вряд ли что ему будет.

[Мебиус]

Проверил резистор, на исправной фаре 10 Ом, на повреждённой стремится к бесконечности, а на диапазоне кОм показывает 1 кОм. Как проверить светодиоды? Кроме как просто прозвонить? На каком диапазоне производить измерения?
У меня тестер Ц4342-М1.

[Муркиз]

Просто купить новую полноценную фару вместо этой дряни, которую даже ремонтировать западло.

[Kuzmin]

Сначала в неисправной заменить резистор и включить. Если не засветится, у исправной фары выпаять один светодиод и из неисправной выпаять все и с соблюдении их полярности проверить по одному.

[gsmart]

Проверил резистор, на исправной фаре 10 Ом, на повреждённой стремится к бесконечности.

Так замените негодный резистор, возможно этим всё и ограничится и фара заработает.

Как проверить светодиоды?

Подать на светодиод напряжение питания соблюдая полярность через резистор нужного сопротивления, ограничив тем самым ток до номинального значения для этих типов светодиодов.

[Kuzmin]

Если бы Медиус знал, что такое резистор нужного сопротивления, сюда не писал.

[Martin76]

на исправной фаре 10 Ом, на повреждённой ... показывает 1 кОм.

исправная фара - 0,3 А, повреждённая - 3 мА.

Сопротивление в 100 раз больше на неисправной, и ток в 100 раз меньше , как бы все логично