Мелкие вопросы по УНЧ.

[MiSol62]

Поставить последовательно ещё один точно такой же динамик и получится 4 Ом - это самое простое решение.

[Ярослав555]

или трансформатор намотать

[MiSol62]

на счет транса - сейчас должен ибуки подключиться - это по его части

Добавлено after 2 minutes 14 seconds:
кстати это будет интересно - как рассчитать транс для определенного значения....

[Upgrader]

[uquote="NikolayZ",url="/forum/viewtopic.php?p=3930771#p3930771"]Может можно как то "придумать"?[/uquote]Нельзя. Заменить усилитель.
Если не важна мощность и качество звука, то можно конечно же поставить резистор на 2 Ома последовательно динамику

[kentgaryk]

резистор на 2 Ома

Мощность усилителя для саба обычно 100500Вт! Резисторов мощностью 100500/2 Вт не выпускает китайская промышленность.

[Upgrader]

Усилитель 200 Вт, на резисторе соответственно 100 Вт и это не постоянной мощности (музыкальная меньше), такие уже продаются на aliexpress. Но на самом деле или нихром, или длинный моток провода 0,5 квадрата вот и всё. Дешевый (нынче может даж не медный) удлиннитель сетевой, или что там еще... Вот и готов резистор.

Я толстенькой нихромовой проволокой тестирую усилитель до 100 Вт держит без обдува как нефиг делать почти не краснеет самодельный "резистор".

Хотя только сейчас понял что усилитель же работает в штатном режиме на 2 Ом на 1 канал при 100 Вт мощности... так что резистор отменяется А может он и в мосту 2 ома потащит.. хз

[kentgaryk]

Усилитель 200 Вт

Тююю....хилота а не саб. Даже крышка багажника дребезжать не будет.

Хотя только сейчас понял что усилитель же работает в штатном режиме на 2 Ом на 1 канал при 100 Вт мощности... так что резистор отменяется А может он и в мосту 2 ома потащит.. хз

Он потащит если не превышать те самые 100Вт и соответственно не увеличивать выходной ток, только смысла тогда в мосте не будет.

[NikolayZ]

Поставить еще один динамик-места нет, поменять динамик тоже не вариант, не знаю параметры штатного. Саб (штатный) имеет 2 обмотки по 1.1Ом, мах мощность 150 ватт. Мне не нужно чтоб багажник срывало , дети глохнуть будут. Основная проблема в том, что когда покупал усилитель, особо не заморачивался (а зря конечно), и не посмотрел, что нет на тыловых каналах фильтра низких частот и динамики перегружаются (2 фронта отлично играют, с подрезанными низами). Саб играл от старой 2 канальной соньки. Включил "дверные" динамики в 2 Ома и 2 канала на свате освободилось. Сонька что играла на саб, тоже работает 1 канал (т.к мостом не менее 4-х ом). Вот и получил 3 висящих в воздухе канала... Если бы сразу с умом выбирал, взял бы другой усь, да и опыта особо в автозвуке нет. Пока менять усилитель финансы не дают. Сначала была мысль, 1 из каналов тыла переключить на фронтальный, что бы получить 3 канала с возможностью подрезать с низу и 1 на саб. Но вскрывать усь не хочу, еще гарантии 4 месяца..

[As]

Да уж, резистор последовательно динамику саба - гениальная идея, особенно если учесть, что почти весь его рабочий диапазон зависит от добротности резонанса динамика!
Тогда уж проще подключить тот же динамик к одному выходу моста, а второй вывод динамика соединить с общим проводом (если усилители моста не имеют постоянной составляющей на выходе...). Если усилитель с однополярным питанием - можно поступить аналогично, но добавить в цепь разделительный конденсатор достаточной емкости...

[NikolayZ]

В общем сделал так: на один из тыловых входов подал "сабовый" сигнал, на выход повесил саб (как раз мин. нагр. 2 Ом) один канал в воздхе...

[Upgrader]

[uquote="kentgaryk",url="/forum/viewtopic.php?p=3931051#p3931051"]Он потащит если не превышать те самые 100Вт и соответственно не увеличивать выходной ток, только смысла тогда в мосте не будет.[/uquote]Чисто технически смысл будет в меньшем нагреве силовых транзисторов (т.к. их будет больше и распределенных по большей площади) и меньшем риске выхода из строя от перегрузки. Обращаю на это внимание потому что горят (быстро деградируют) выходные транзисторы от постоянного перегрева если хуярить на пределе. А термозащита ни о чем, датчик стоит обычно где-то за километр от силовых транзисторов.

[kentgaryk]

Тока стоит случайно навалить лишка мощности, а на сабе это легко, всей конструебине мостовой придет пиздец.

[Upgrader]

Обычно на всех автоусилителях на входе есть подстроечные регуляторы громкости. Ими ограничивается чтобы случайно не навалил лишка

[kentgaryk]

Регуляторы наверняка есть, да записи по уровням сильно разные. Усилитель должен доходить до клипа и не гореть при этом. Если это не выполняется то рано или поздно сгорит обязательно.

[NikolayZ]

Парни, еще есть вопрос, твитеры (остались от одного комплекта автоакустики) подключаются через конденсатор к основному динамику. Сейчас на каждый фронтальный канал подключено по 2 динамика в параллель, как повлияют подключенные через конденсатор твитеры на общее сопротивление?
И еще попутно вопрос, можно "отрезать" бас на динамике электролитическим конденсатором (как это сделанно на твитерах), только изменив емкость?

Добавлено after 2 hours 55 minutes 11 seconds:
Еще есть вопрос по питанию усилителя на микросхеме TA8210AH. Собрал усилитель для ПК колонок, проверял от акб, работает, все отлично. Теперь нужно собрать бп и все в корпус спрятать. Нашел транс, выход 15А ас, ток 3А. После диодного моста и конденсатора получится 15*1.41=21.15В...
В описании на микру сказанно что Vcc (opr) =18v, Vcc dc = 25V. (по току транс слабенький, 3А вместо 9 в пике, но и гонять этот усилитель так не будут). Я не кокну микру таким питанием в 21В?

[АлександрЛ]

[uquote="NikolayZ",url="/forum/viewtopic.php?p=3931586#p3931586"]есть вопрос по питанию усилителя на микросхеме TA8210AH. Собрал усилитель для ПК колонок, проверял от акб, работает, все отлично. Теперь нужно собрать бп и все в корпус спрятать. Нашел транс, выход 15АV ас, ток 3А. После диодного моста и конденсатора получится 15*1.41=21.15В...
В описании на микру сказанно что Vcc (opr) =18v, Vcc dc = 25V. (по току транс слабенький, 3А вместо 9 в пике, но и гонять этот усилитель так не будут). Я не кокну микру таким питанием в 21В?[/uquote]
15 вольт это НАПИСАНО или ИЗМЕРЕНО?

[NikolayZ]

Измерено

[kentgaryk]

Будет работать на пределе, а может и сгореть. Микросхема автомобильная. Легче вторичку перемотать провод чуть толще, витков чуть меньше.

[-serg-]

Для всех типично "автомобильных" хорошо подходит вот этот.
На слушабельных уровнях ничего не греется и избыток предотвратит.

[gary344]

День добрый, а что можно предпринять для устранения щелчков при включении самоделки на 4-х TDA2030 с минимальной обвязкой, к ним ещё темброблок на TDA1524? И при выключении тоже. БП трансформатор.