Может он вообще использован не как стабилитрон, а как диод?
Дело в том что 35 вольт для автомобильной техники это немного перебор...
Может гасит выбросы от мотора, если только, и то это дофига как-то.
Может быть стоит по питанию и фильтрует общие выбросы в бортсети.
[uquote="Asaba",url="/forum/viewtopic.php?p=3880048#p3880048"]Напряжение надо бы увеличить до 25-30В. Стабилитрон может быть допустим на 15В и 12В его не откроет[/uquote]
Пробовал на 12В и на 16В. Если штатное напряжение в машине 12-14В, то действительно нет смысла делать стабилизацию выше штатного напряжения. Попробую еще, конечно, подать вольт 25..
BlackKilkennyCat писал(а):по маркировке это стабилитрон на 35 вольт, вообще может быть использован как супрессор.
но зачем гадать? плата есть. односторонняя.
Я настолько дилетант, что плата мне ничего не скажет:(
Вообще принципиальная схема этого хозяйства такая:
По сути эта плата "Motor Antenna Control Unit" по сути только выдвигает антенну при появлении 12В на 4-м пине, и задвигает при снятии напряжения.
Скорей всего деталька действительно как-то относится к питанию.
Последний раз редактировалось Gr.Om Вс авг 16, 2020 21:51:11, всего редактировалось 1 раз.
[uquote="Gr.Om",url="/forum/viewtopic.php?p=3880078#p3880078"]Пробовал на 12В и на 16В. Если штатное напряжение в машине 12-14В, то действительно нет смысла делать стабилизацию выше штатного напряжения. Попробую еще, конечно, подать вольт 25..[/uquote]На стабилитрон? Подавайте и 35, судя по маркировке.
Всякое может быть.
[uquote="Gr.Om",url="/forum/viewtopic.php?p=3880078#p3880078"]Я настолько дилетант, что плата мне ничего не скажет:([/uquote]Ну тогда качественное фото платы в студию с обоих сторон, и чтобы было подписано где приходит питание, а где и куда что уходит с платы по проводам.
[uquote="Upgrader",url="/forum/viewtopic.php?p=3880083#p3880083"]Ну тогда качественное фото платы в студию с обоих сторон, и чтобы было подписано где приходит питание, а где и куда что уходит с платы по проводам.[/uquote]
Ох, если поможете так глобально, то было бы супер!
Сейчас подготовлю картинки..
Вот полная страница со схемой подключения в авто.
Это плата с двух сторон.
И на всякий случай анимированный gif с совмещением обоих сторон, если форум допускает анимацию)
1. кварцевый резонатор.
2. древний резистор.
3. неидентифицируемо из-за низкого качества фотографии.
4. неидентифицируемо из-за низкого качества фотографии.
Добавлено after 15 minutes 30 seconds: Gr.Om, Посмотрел по схеме. Это может быть как обычный диод так и стабилитрон на эти самые 35 вольт. В зависимости как разработчики хотели защитить транзистор и разобраться со скоростью отключения реле. Если стабилитрон- то реле отключается немного быстрее. Склоняюсь к этому варианту.
Gr.Om, посмотрите, симметрично с другой стороны платы находится я так понимаю такая же деталь.
Можете ее проверить чтобы убедиться. Проверьте такая же ли там маркировка.
Скорее всего действительно стабилитрон на 35 вольт, гасящий выбросы с индуктивности реле.
Еще обязательно пропаять выводы обоих реле - там кольцевые трещины. А так же посмотреть где еще плохая пайка (на фото такое не всегда видно).
Спасибо ребят, кто ответил. От души, серьезно) Ну а кто возмущался... тоже спасибо, че уж там) Спасибо хостингу нашему, который заставляет урезать качество в четыре раза чтобы была возможность загрузить картинку.
Большое всего меня интересовала 4я фотка т. К. похожа на конденсатор и на транзистор. А по маркировке не находит( Так же как и потенциальный резистор на 2м(
Flasher, kentgaryk, Upgrader, спасибо! К сожалению для опытов есть только повышающий регулируемый преобразователь DC/DC с верхней границей как раз 35В. Т.е. проверить наличие стабилизации нечем.
Тогда осталось выяснить следующее:
1 Если это таки диод и я вместо него поставлю стабилитрон 36В это ведь ни на что не повлияет?
2 У стабилитронов есть другие важные характеристики помимо напряжения стабилизации? Т.е. можно поискать любой на 36В?
[uquote="Gr.Om",url="/forum/viewtopic.php?p=3880427#p3880427"]К сожалению для опытов есть только повышающий регулируемый преобразователь DC/DC с верхней границей как раз 35В. Т.е. проверить наличие стабилизации нечем.[/uquote]
Ты можешь запустить сетевое напряжение через диод и резистор 20 - 47 кОм. Только аккуратно, чтобы не шандарахнуло.
[uquote="kentgaryk",url="/forum/viewtopic.php?p=3880432#p3880432"]Включи последовательно с ним батарейку Крона и будет тебе щщастье 44В.[/uquote]Не перепутав плюс и минус батарейки
Плюс блока питания к минусу батарейки.
Добавлено after 53 seconds:
А кроны по любому есть, тут уж не отвертишься. Мультиметр то на них наверное работает
