Частотник с электрошрота

[flashmann]

Доброго времени всем.
Попалась в руки мне очень интересная плата, практически готового частотника, собранная на контроллере IRMCF341, драйвере IR2233J и мощном 50 амперном IGBT модуле FP50R12KT4G имеющем и мост прям на борту трёхфазный и цепь тормоза. Блок питания и вся обвязка ключевых компонентов на одной плате. Просто песня. После моста нужны только электролиты (которые так же имеются от этой платы родные), на внешней плате и вуаля.

DSC_0401.JPG

(251.07 КБ) 145 скачиваний

Под контроллером имеется память от Микрочипа на 256 К.
На сколько я понял, сам процессор не программируется, а имеет от производителя прошивку специализированную для правильного управления ключами (читай мотором), в моём случае опосредованно драйвером. Но вот параметры, коих немало, он в при загрузке подтягивает из EEPROMa (опять же, как я понял). Для обмена информацией и командами с внешним миром контроллер имеет порт UART, который через опторазвязку выведен на четырёхпиновый разъём (+5в, In, Out, и земля).

DSC_0406-256-1.JPG

(242.11 КБ) 131 скачивание

Хочется приручить этого дракона для бытовых нужд.
Так вот вопрос.
Может кто сталкивался с такими платами/контроллерами?
Могу ли я сконфигурировать параметры двигателя через порт UART или это делается только перепрошивкой EEPROM? Какие есть варианты? (или в EEPROMе вся программа управления включая, конечно же, и обслуживание UART?)
И ещё. Буду благодарен за любую инфу на предмет набора команд управления контроллером/двигателем через порт UART. Протокол несложный , могу на Пике практически любой пульт управления наваять, но вот коды команд...
Плата, похоже, из кондиционера (предположительно).

DSC_0404.JPG

(208.55 КБ) 127 скачиваний

В Гугле меня не забанили... Но ни обращение к производителю ни к кондиционерщикам (они, видите ли, в платы и тонкости не лазят, а меняют что нужно модульно) результатов не дали.
Так как Радиокоты это именно думающие люди/электронщики прошу посильной помощи.
Заранее всем спасибо.