Стиралка BOSCH WFK8030

Ремонт бытовой техники. Микроволновки, грили, холодильники, стиральные машины и прочая.
Ответить
Аватара пользователя
krasnosilka
Родился
Сообщения: 18
Зарегистрирован: Ср янв 13, 2010 22:22:02
Откуда: Каменец-Подольский
Контактная информация:

Стиралка BOSCH WFK8030

Сообщение krasnosilka »

Вот такая тема, есть данная машинка,конечно,что не первой свежисти. При включении процес идет нормально, гдето минут 10-20 ,потом движок начинает очень сильно(рывком) вращаться и естественно,что срабатывает дачик балансировки,и маш.останавливается такая самая ситуация при вращении в другую сторону.Может кто сталкивалься с такой ситуацией ,помогите буду признателен, спасибо.
Вложения
vfibyf.JPG
(21.47 КБ) 676 скачиваний
Реклама
Аватара пользователя
Димон
Опытный кот
Сообщения: 871
Зарегистрирован: Вс апр 13, 2008 15:09:58
Откуда: Приднестровье

Сообщение Димон »

Машина с горизонтальной или вертикальной загрузкой белья?
Для начала проверь все пружины подвеса и болтовые соединения, крепления. Потом скажешь что да как.
Ковчег сделал обычный человек, а "Титаник" - учёные...
Реклама
Аватара пользователя
krasnosilka
Родился
Сообщения: 18
Зарегистрирован: Ср янв 13, 2010 22:22:02
Откуда: Каменец-Подольский
Контактная информация:

Сообщение krasnosilka »

Загрузка горизонт.подвес смотрел всё в порядке.
Аватара пользователя
Димон
Опытный кот
Сообщения: 871
Зарегистрирован: Вс апр 13, 2008 15:09:58
Откуда: Приднестровье

Сообщение Димон »

Ну наверно не все в порядке. Проверьте все пружины, крепление противовесов. Посмотрите подшипник на барабане, его посадочное место. Было такое, что подшипник вырабатывал посадочное место, и вращался вместе с барабаном.
Кстати, при каком режиме идёт вибрация? скорее всего на отжиме, когда максимальные обороты?
Попробуйте снять ремень, и посмотреть как будет работать сам мотор, может что случилось со схемой управления...
Ковчег сделал обычный человек, а "Титаник" - учёные...
Реклама
Эиком - электронные компоненты и радиодетали
Аватара пользователя
SLvik
Друг Кота
Сообщения: 7622
Зарегистрирован: Ср май 28, 2008 00:32:54
Откуда: г. Россия
Контактная информация:

Сообщение SLvik »

Амортизаторы проверьте.
Посмотрите в каком режиме это происходит.
Проверьте барабан на люфт.
Прислушайтесь к звуку и постарайтесь локализовать его.
Реклама
Аватара пользователя
krasnosilka
Родился
Сообщения: 18
Зарегистрирован: Ср янв 13, 2010 22:22:02
Откуда: Каменец-Подольский
Контактная информация:

Сообщение krasnosilka »

с механикой все в порядке, а вот при снятом ремне даигатель ведет себя налогично,сначало вращается нормально ,апотом с большим ускорением.
Реклама
Аватара пользователя
Димон
Опытный кот
Сообщения: 871
Зарегистрирован: Вс апр 13, 2008 15:09:58
Откуда: Приднестровье

Сообщение Димон »

А вот это уже кое-что! Тут уже нужно смотреть плату управления. А может что-то случилось с тахо-датчиком в самом двигателе. Нужно, на всякий случай проверить пусковой кондёр на движок - желательно заменить на заведомо исправный.
Если есть возможность, сфоткайте плату управления. Кстати, на ней иногда стоят мощные резисторы - нужно посмотреть пайку под ними.
Ковчег сделал обычный человек, а "Титаник" - учёные...
Аватара пользователя
krasnosilka
Родился
Сообщения: 18
Зарегистрирован: Ср янв 13, 2010 22:22:02
Откуда: Каменец-Подольский
Контактная информация:

Сообщение krasnosilka »

вот сама плата
Вложения
DSC00905.JPG
(30.09 КБ) 1066 скачиваний
Аватара пользователя
Димон
Опытный кот
Сообщения: 871
Зарегистрирован: Вс апр 13, 2008 15:09:58
Откуда: Приднестровье

Сообщение Димон »

Ну, с фотографии мало что понятно. Посмотрите, какие микросхемы стоят на плате, какой симистор используется. И нужно посмотреть таходатчик на самом двигателе.
Ковчег сделал обычный человек, а "Титаник" - учёные...
Аватара пользователя
krasnosilka
Родился
Сообщения: 18
Зарегистрирован: Ср янв 13, 2010 22:22:02
Откуда: Каменец-Подольский
Контактная информация:

Сообщение krasnosilka »

сниму все даные и напишу. Нуи морозы унас ,утром ныньче 32,весь день 20.Гаплык.
P.S/ какой с себя этот тахо датчик
Аватара пользователя
Димон
Опытный кот
Сообщения: 871
Зарегистрирован: Вс апр 13, 2008 15:09:58
Откуда: Приднестровье

Сообщение Димон »

Скорее всего, сами не разберётесь с электроникой. Таходатчик можно определить по двум тонким проводкам, выходящими прямо возле одно из подшипников. Но, скорее всего, без разборки движка не добраться до него.
А что на счёт платы? там должны стоять пару мощных сопротивлений, посмотрите под ними состояние пайки. Ещё посмотрите на внешнее состояние остальных компонентов, нет ли где потемневших или обуглившихся деталей или мест на плате.
Ковчег сделал обычный человек, а "Титаник" - учёные...
Аватара пользователя
SLvik
Друг Кота
Сообщения: 7622
Зарегистрирован: Ср май 28, 2008 00:32:54
Откуда: г. Россия
Контактная информация:

Сообщение SLvik »

Таходатчик обычно находится на противоположном (От ремня) конце вала двигателя.

Проверьте питание и фильтрацию питания контроллера на плате управления мотора.
viktor68a
Родился
Сообщения: 11
Зарегистрирован: Вс сен 23, 2007 21:04:35
Откуда: новокузнецк

Сообщение viktor68a »

возможно я ошибусь но по моему в этой серии сма таходатчик стоит внутри двигателя и добраться до него не так просто, а случай такой у меня был правда не на боше. суть втом что лопнул магнит таходатчика и на первых минутах стирка шла нормально но при переходе на интенсивную часть стирки и переставал крутиться. соответственно рывок и остановка. знать бы на какой у вас программе это происходит или на всех.
Аватара пользователя
maxflyza
Первый раз сказал Мяу!
Сообщения: 31
Зарегистрирован: Ср янв 14, 2009 22:12:03
Откуда: Краснодар

Сообщение maxflyza »

я бы сперва на перво поменял бы семистор управления двигателем :shock:
Ответить

Вернуться в «Не стирает, не готовит»