Электромобили

Флейм в чистом виде - все что угодно...
Но - в рамках закона :)
Ответить
Друг Кота
Сообщения: 26671
Зарегистрирован: Пт май 18, 2007 22:56:58

Сообщение Upgrader »

[uquote="diesel170",url="/forum/viewtopic.php?p=3717895#p3717895"]Насчёт мотор-колёс (почему не применяют)[/uquote]Как это не применяют? Все только об этом и говорят.

Электромобиль Ford F-150 - полноприводный внедорожник, 4 мотор-колеса.

Luka EV серийный легковой автомобиль с мотор-колесами (всего их четыре, а суммарная мощность составляет 68 л.с.).

Уже в текущем году в нашей стране должно начаться производство собственного электромобиля. Речь идет о компактной двухместной модели Zetta. Четыре мотор-колеса Дуюнова мощностью 18,1 кВт каждый (в сумме 72,4 кВт или 98 л.с.).
Реклама
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 37346
Зарегистрирован: Чт авг 30, 2012 20:24:40
Откуда: Нижний Новгород

Сообщение Андрей Бедов »

Upgrader писал(а):Четыре мотор-колеса Дуюнова
Человек Грызлов себе нового друга нашёл для попила?.. :roll:
Реклама
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 81974
Зарегистрирован: Пт фев 14, 2014 02:32:21
Откуда: Урал, терраКОТА

Сообщение HariusHek »

Do you know - это его фамилия?
"Кроме высшего образования надо иметь хотя бы среднее соображение" (С)
"Умные люди на то и умны, чтоб разбираться в запутанных вещах." (М.Булгаков)
Мучитель микросхем
Аватара пользователя
Сообщения: 428
Зарегистрирован: Вс мар 12, 2006 14:53:26
Откуда: Вологда

Сообщение Vovan555 »

мотор-колеса Дуюнова
А чем эти мотор-колёса отличаются от других мотор-колёс? От китайских, например.
неподрессоренной массой понятно
Неподрессоренная масса на дорожное полотно влияет. Мосты грузовых авто, тоже, не подрессоренная масса, и что?
Реклама
Эиком - электронные компоненты и радиодетали
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 33184
Зарегистрирован: Ср янв 08, 2014 04:21:09
Откуда: Москва

Сообщение kentgaryk »

Vovan555 писал(а): А чем эти мотор-колёса отличаются от других мотор-колёс? От китайских, например.
Тем что китайцы на них напишут не иероглифами Суньхуньвынь, а кириллицей гордое ДуюноФФ! :wink:

Нанотехнологии назавается! :))
Реклама
Друг Кота
Сообщения: 26671
Зарегистрирован: Пт май 18, 2007 22:56:58

Сообщение Upgrader »

[uquote="Vovan555",url="/forum/viewtopic.php?p=3718135#p3718135"]А чем эти мотор-колёса отличаются от других мотор-колёс? От китайских, например.[/uquote]Выше КПД, нет магнитов, легче, дешевле.
Моторы Дуюнова давно предоставляют на тесты, и в основном положительные впечатления. Обычные асинхронные моторы начали переделывать под дуюновские.
Реклама
Мучитель микросхем
Аватара пользователя
Сообщения: 428
Зарегистрирован: Вс мар 12, 2006 14:53:26
Откуда: Вологда

Сообщение Vovan555 »

Ну, по поводу КПД и массы по опытным образцам судить не стоит, если они, вообще, есть.
Друг Кота
Сообщения: 26671
Зарегистрирован: Пт май 18, 2007 22:56:58

Сообщение Upgrader »

Есть. Предоставляют на тесты кому хочешь. Опытный образец не отличается от неопытного. Более того некоторые компании уже занялись перемоткой своих асинхронных двигателей по дуюнову.
Одно из ноу-хау заключается в обмотке, другое в роторе. Но даже тупая перемотка имеющихся моторов обещает быть перспективным занятием.
Мучитель микросхем
Аватара пользователя
Сообщения: 428
Зарегистрирован: Вс мар 12, 2006 14:53:26
Откуда: Вологда

Сообщение Vovan555 »

Ну, перемотать за деньги, при наличии соответствующих расчётов, любая контора сможет.
Почему такой секретный? Где схема обмоток?
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 33184
Зарегистрирован: Ср янв 08, 2014 04:21:09
Откуда: Москва

Сообщение kentgaryk »

Upgrader писал(а): некоторые компании уже занялись перемоткой своих асинхронных двигателей по дуюнову.
Судя по количеству асинхронных двигателей в мире это даже не Шнобель! Это открытие на уровне вечного двигателя! :))
Друг Кота
Сообщения: 26671
Зарегистрирован: Пт май 18, 2007 22:56:58

Сообщение Upgrader »

Vovan555 писал(а):Почему такой секретный? Где схема обмоток?
http://www.freepatent.ru/images/img_pat ... 528179.pdf
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 35639
Зарегистрирован: Вс янв 25, 2009 21:16:04
Откуда: Москва

Сообщение Brigadir »

По ссылке - секретно! Ресурс = заблокирован! Вот!
А намотка отличается тем, что обычно мотают слева направо, а дуюнов = левша. Он мотает через жопу! Потому и КПД выше, как Малышева заявила. У кого толще жопа = тот умнее! :)))
А поболтать?
Друг Кота
Сообщения: 26671
Зарегистрирован: Пт май 18, 2007 22:56:58

Сообщение Upgrader »

Пиздабол. На форуме электротранспорт давно обсуждают и показывают интересные результаты. Занимаются перемоткой.

Добавлено after 1 minute 8 seconds:
[uquote="Brigadir",url="/forum/viewtopic.php?p=3718299#p3718299"]Ресурс = заблокирован![/uquote]Кем?

2528179 это номер патента, там описание
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 4582
Зарегистрирован: Ср сен 22, 2010 07:46:01
Откуда: Севастополь,город Русских моряков

Сообщение Gnat »

Просто китайцы плюют на патенты. Они пускают к себе в страну зарубежные компании,только с условием передачи им технологий. Поэтому у них все технологии и Даюнов будет там. Потому что нет ни какого секрета в этом двигателе изобретённом ещё в конце 19 века нашим Россиянином.
В январе на ужине Торговой палаты США в Вашингтоне бизнесмены просили американского посла в Китае Терри Бранстеда не слишком настойчиво предъявлять претензии Китаю, утверждают участники ужина. Пекин знает много способов нанести вред, отметил вице-президент IBM Кристофер Падилья.

американцы выставили иск производителя чипов памяти Micron Technology против китайской Fujian Jinhua Integrated Circuit с обвинением в нарушении патентов, который она в декабре подала в окружной суд Калифорнии. Jinhua в январе подала встречный иск против Micron в провинции Фуцзянь, правительство которой владеет долей в Jinhua. В итоге китайский суд запретил некоторым филиалам Micron продавать продукцию, защищенную этими патентами.
Паяю уже 60лет.
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 35639
Зарегистрирован: Вс янв 25, 2009 21:16:04
Откуда: Москва

Сообщение Brigadir »

Против любого патента легко возразить = достаточно название микросхемы нацарапать иероглифами! :)))
А поболтать?
Друг Кота
Сообщения: 11994
Зарегистрирован: Пн апр 19, 2010 00:04:18
Откуда: Малороссия

Сообщение kaetzchen »

колесо Хуюнова, :shock: :facepalm:
Друг Кота
Сообщения: 26671
Зарегистрирован: Пт май 18, 2007 22:56:58

Сообщение Upgrader »

дебил :facepalm:
Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 37346
Зарегистрирован: Чт авг 30, 2012 20:24:40
Откуда: Нижний Новгород

Сообщение Андрей Бедов »

Друг Кота
Аватара пользователя
Сообщения: 5199
Зарегистрирован: Пн окт 10, 2011 23:53:13
Откуда: 34rus

Сообщение diesel170 »

Всё это будет хуйнёй, пока не увижу конкретных цифр. И результатов испытаний. И срока службы всего этого.
А то, что "применили 4 мотор-колеса" ни о чём не говорит. Может параметры у этого драндулета хуже, чем у паровоза...

Э-э-э... А причём здесь электромоторы? Что мешает этим мотор-колёсам быть коллекторными?
Теория — это когда всё известно, но ничего не работает. Практика — это когда всё работает, но никто не знает почему. Мы же объединяем теорию и практику: ничего не работает, и никто не знает почему! © А. Эйнштейн
As
Модератор
Аватара пользователя
Сообщения: 47051
Зарегистрирован: Пт янв 23, 2009 19:20:05

Сообщение As »

Повысить КПД асинхронника можно, но нужно ли?! Если у "обычного" порошка двигателя КПД 90%, то "вдвое более высокий" КПД - означает 95%, или экономию всего жалких 5%! Стоит ли из-за такой "огромной" цифры переплачивать? :dont_know: :)))
Ответить

Вернуться в «МЯЯЯУ!»