[uquote="Upgrader",url="/forum/viewtopic.php?p=3717443#p3717443"]Тупица. [/uquote]
Спасибо, а то я и не подозревал даже.... https://www.youtube.com/watch?v=E5Lu9fCSldg Этот тоже ТУПИЦА?
Да и кстати: на моей машине есть ABS вот только за период больше года она ни разу не тарахтела (не била в ногу).
Последний раз редактировалось Brigadir Вс окт 13, 2019 12:52:25, всего редактировалось 1 раз.
...Я тут где-то писал: проездил зиму без задних тормозов. Вообще. Результат - порадовал: тормозной путь увеличивается не так уж заметно, а вот склонность к заносу отсутствует напрочь! И что, теперь рекомендовать всем ездить без тормозов? Принцип действия ABS ведь тот же самый - растормаживание колёс. Только у меня не тормозили два задних, а ABS растормаживает ВСЕ колёса!
Slabovik, опять ты по незнанию пытаешься что то произнести. Аппарат ABS всего один на оба контура, потому и снижает давление тормозной жидкости во всех 4 колесах. (тормозных цилиндрах).
Brigadir писал(а):Slabovik, опять ты по незнанию пытаешься что то произнести. Аппарат ABS всего один на оба контура, потому и снижает давление тормозной жидкости во всех 4 колесах. (тормозных цилиндрах).
ТУПИЦА!!! Четырехканальная ABS !!! ЧЕТЫРЕХ КАНАЛЬНАЯ АБС БЛЯДЬ!
Пиздабол каких еще никогда не было.
[uquote="Brigadir",url="/forum/viewtopic.php?p=3717456#p3717456"]Этот тоже ТУПИЦА? [/uquote]Не знаю, посмотрю видео. Но первое впечатление что он бухнул прежде чем записывать видео.
Явно же видно!
Slabovik писал(а):Касаемо неблокировки задних, то достаточно лишь правильно настроить "колдуна" - регулятор давления между контурами. Если он есть...
Не работает он адекватно нигде. Нынче колдуны не в почете!!!
Да и не поможет он если что-то с тормозом одного колеса случилось. А АБС удержит машину на двух-трех!
[uquote="Upgrader",url="/forum/viewtopic.php?p=3717390#p3717390"]Поэтому выход только один - электроника. Ее сбои принесут намного меньше бед, чем отсутствие.[/uquote]Да-да... Вон на самолётах уже "съели".
Я приводил недавно цитату - "ИКАО официально признала, что пилоты по всему миру(!) утратили навык ручного пилотирования при наступлении экстремальной ситуации".
Они теперь не пилоты, а "операторы-обезьяны бортового компьютера".
Только за этот год уже два самолёта ёбнулись, потому-что борткомпьютер вдруг глюканул, а пилоты-то и рулить не умеют...
С автомобилями ровно то же самое происходит. Нельзя доверять электронике "думать и решать" за водителя.
[uquote="Андрей Бедов",url="/forum/viewtopic.php?p=3717499#p3717499"]"ИКАО официально признала, что пилоты по всему миру(!) утратили навык ручного пилотирования при наступлении экстремальной ситуации".[/uquote]Это неизбежность. Пилотов вообще должен полностью заменить компьютер... а пилот сидеть на земле и рулить самолетами удаленно по мере возникновения нештатных ситуаций.
[uquote="Андрей Бедов",url="/forum/viewtopic.php?p=3717499#p3717499"]Только за этот год уже два самолёта ёбнулись, потому-что борткомпьютер вдруг глюканул, а пилоты-то и рулить не умеют... [/uquote]Повторю простой вопрос - сколько аварий из-за электроники, и сколько по причине ошибок пилотов? Электроника "ошибается" несоизмеримо меньше, и это очень высокий уровень безопасности. Без этих сравнений все рассуждения напоминают бред напуганного ребенка.
Борт компы не "вдруг" глюкают, а в большинстве случаев это атака из вне (есть оружие вырубающее электронику) что равносильно выстрелу в самолет. Исход в обоих случаях один.
As писал(а):Не окажется ли, что самые примитивные модели - менее опасны?
ОКА менее опасна? Спасибо, я поржал.
На первой же яме руль пробьет череп, потому что тормоза отказали.
А в дорогих тачках для безопасности со всех сторон подушки, и мягкий кузов, да и сама тачка не даст себя убить!
Последний раз редактировалось Upgrader Вс окт 13, 2019 13:54:22, всего редактировалось 4 раза.
[uquote="Upgrader",url="/forum/viewtopic.php?p=3717512#p3717512"]А в дорогих тачках для безопасности со всех сторон подушки, и мягкий кузов, да и сама тачка не даст себя убить![/uquote] Прям ужас, какой мягкий кузов!
Тачка и не даёт себя убивать, её чайник за рулём убьёт и не спросит разрешения.
"Кроме высшего образования надо иметь хотя бы среднее соображение" (С)
"Умные люди на то и умны, чтоб разбираться в запутанных вещах." (М.Булгаков)
As писал(а):Не окажется ли, что самые примитивные модели - менее опасны?
ОКА менее опасна? Спасибо, я поржал.
На первой же яме руль пробьет череп, потому что тормоза отказали.
А в дорогих тачках для безопасности со всех сторон подушки, и мягкий кузов, да и сама тачка не даст себя убить![/uquote]"Мягкий кузов" - это как раз про Оку! На столько мягкий, что в стандартном тесте не возникает опасных ускорений - травмы пассажиры и водитель получают только от деформации кузова... Видел несколько аварий с участием Оки, сам один раз бился - ничего страшного, в крутых иномарках травмируются ничуть не меньше! (как Вам столкновение со встречным грузовиком, на скорости около 80, и у грузовика - примерно столько же?! Последствия - разбитый в хлам кузов Оки (уехал домой своим ходом!) и сломанный нос водителя... В "восьмёрке" при подобных условиях - три трупа... )
[uquote="Upgrader",url="/forum/viewtopic.php?p=3717701#p3717701"]Известно, что мужчина отличается от мальчика стоимостью игрушек.[/uquote]
Мужчина пОтом деньги зарабатывает = имеет полное право! (так моя Надюха говорит).
Я не ездил на дорогих тачках, но меня и простые устраивают. Я не привередлив.
Что же касается долбоёбов, то пусть лучше доверят свои жизни профессиональному водителю. Ибо нехуй офисному планктону делать за баранкой. Кесарево Кесарю, знаете ли...
И не понадобится никакая электроника. Правильно заметили выше - она может дать сбой и долбоёбу - пиздец.
Насчёт мотор-колёс (почему не применяют): неподрессоренная масса, этим всё сказано.
С неподрессоренной массой понятно, но ведь вполне можно, например, использовать приводы с ШРУС, установив по отдельному мотору с редуктором на каждое ведущее колесо! Но, так не делают - мотор ставят один, крутящий редуктор и дифференциал.. У полноприводных - два мотора, по одному на ось...
[uquote="As",url="/forum/viewtopic.php?p=3717764#p3717764"]"Мягкий кузов" - это как раз про Оку![/uquote]
Не надо про Оку. У соседа жена погибла за рулём Оки в городе стоя на светофоре, получив в голову удар запаской, вылетевшей из-по капота при лобовом столкновении.
[/uquote]
