[uquote="Gnat",url="/forum/viewtopic.php?p=3701889#p3701889"]Вы о каких изобретателях? Где же вы их видели в гараже что ли , сделал из газонокосилки бегающую коляску на пневмвтиках и уже изобретатель? Это просто самоделкины.[/uquote]Говорю я
обо всех изобретателях, от ребят в соседнем дворе починяющих мотоцикл, до самоделкиных на кухне. От изобретателей обладающих оригинальными патентами, до инженеров с конкурентного завода, от пенсионеров с рацпредложениями до детей которым строят сегодня современные центры творчества.
Радиолюбители тоже входят в это число своим громным составом поскольку современный автомобиль просто напичкан электроникой И, потому что тематические электромобили принципиально сдвигают автомашину в сторону электричества.
Посмотрите интернет - он заполнен самодельщиками и это не смотря на то, что нам внушают, что якобы "всё уже изобретено и всё можно купить" - а внушают это либо те, кто сами не хотят что-либо делать, либо те, кому не выгодны конкуренты.
[uquote="Gnat",url="/forum/viewtopic.php?p=3701889#p3701889"]Ни один самодельный автомобиль не пройдёт тесты безопасности, столкновения с бетонной плитой на скорости 60км в час. и что б манекен остался жив..[/uquote]А электроскутер, электровелосипед, электрокаляска, электро машина класса микро, пройдут тесты на столкновение?
Именно об этом и идёт речь, что
приблизить самоделки и изобретения к реальной жизни помогли бы специальные отделы при автозаводах - там помогут присвоить статус испытательной модели с ограниченной скоростью или району передвижения, оборудованному специальными опознавательными знаками.
И опять же, все эти
грандиозные тесты, которых никогда не пройти самодельщикам, направлены как раз на то, что бы отсечь конкурентов и продолжать производить то, что никому не нужно - те же "галоши", как в прошлом веке.
Посмотрите на то, какие хитроумные тесты проходят автомашины, а потом посмотрите на возрастающую смертность от ДТП. Это вообще не вопрос, который может помещать конструированию и организованности.
КАР. Скажите, кто из радиолюбителей прошёл тесты и ГОСТы на произведённую аппаратуру, проходят ли их китайцы, заполняющие наш мир своими, по сути, самоделками!? Мы помним маразм 20 Века - 10 мВт на диапазоне 27 МГц - кто сегодня вспомнит об этом, когда в городах на 2400-2500 МГц просто заросли передающих.
Так вот, всякими тестами пугают тех, кого боятся допустить до конкуренции - то есть всю нашу страну! Тут и "зелёные" и евростандарты, и меры безопасности, и неладная мода, и санкции, и прочая мишура, на которую настоящий конструктор, хоть мальчишка, хоть инженер, смотрит с высокой башни как на блеющих ослов.
==
Новые тесты, ГОСТы, стандарты и прочие требования - специально выдумываются заграницей, что бы унизить-недопустить конкурентов - это война технологий - зто никак не относится к изобретательству и никак не должно мешать изобретателям не только воплощать свои идеи, но и сплачиваться друг со другом и с производственниками.
КАР. Тесты манекенов нужны манекенам, а изобретатели издревле приделывают к ногам колёса и к рукам крылья, что бы рискуя жизнью освоить природу.
==
Никто не скажет
Фёдору Конюхову, что бы он к своей шлюпке прицепил ещё две спасательные посудины, что бы он взял на борт ещё один комплект запасных батарей, что бы он проверил свою капсулу на столкновение с танкером и прошёл у врачей тесты на океанскую диету. Но м
ы живём в 21 Веке и у него, разумеется, есть сигнал оповещения - чем может быть оборудовано и каждое экспериментальное средство передвижения.
А представляете, если бы
Фёдора Конюхова заставляли пройти тест у психологов на совместимость с океанской средой?
Там же акулы, шторм и одиночество, хлипкая для океана лодочка и нет туалета, там же нет зубного врача - а что, если разболится зуб и в аптечке не будет 51-го лекарства?
А кто такой
Фёдор Конюхов, он
инженер судостроитель или быть может первоклассный радиолюбитель, сертифицированный пловец подводник или лицензированный лётчик испытатель? Подумайте об этом.
КАР. Немного соли на рану: вспомните приборы прошлого века, генераторы, осциллографы, вольтметры - это были грандиозные защищённые конструкции выполненные по всем ГОСТам, а сегодня большинство из них осваивают свалки, потому что "оказалось" - что десять железных шкафов заменяет полу пластмассовый приборчик.
Искусство общения было до нас.
