АВТО тема

[Ратмир]

Тут больше не шум волнует, а как себя ведут колесики на дороге и кочках. Очущения совсем другие.
Снял зимние r16 215x70 - диаметр 556,9мм.
Поставил r18 225x55 - диаметр 580,95мм.
Мелкие неровности глотает лучше. Помимо что спортивная она еще и шире. Дорогу держит с меньшим креном. Тут еще и новые передние амортизаторы и стойки стаба вносят положительный вклад.
Все размерности по каталогу для 4007.
Еслиб еще Мишлен по 12,5т.р.

[Brigadir]

И диаметр больше и шире....а значит выросло сопротивление качению (если в курсе что это...) и снизилось давление на асфальт (а это неожиданно в кювет), да и динамика снижена, шины то тяжелее...Короче: приготовься больше денег тратить на бензин. И ездить на "барже"
Конструкторы долго и упорно проектировали оптимальные параметры, а тут влез какой то "пионер-изобретатель, блин" = А Я ТАК ЗАХОТЕЛ!
Я . мол, УМНЕЕ!

[Slabovik]

[Ратмир]

[uquote="Brigadir",url="/forum/viewtopic.php?p=3607770#p3607770"]И диаметр больше и шире....а значит выросло сопротивление качению (если в курсе что это...) и снизилось давление на асфальт (а это неожиданно в кювет), да и динамика снижена, шины то тяжелее...Короче:
Конструкторы долго и упорно проектировали оптимальные параметры, а тут влез какой то "пионер-изобретатель, блин" = А Я ТАК ЗАХОТЕЛ!
Я . мол, УМНЕЕ![/uquote]
Дядя ты читать умеешь? Все по каталогу нa 4007. На родных дисках r18 peugeot!!!
Какие блин изобретения

Добавлено after 9 minutes 47 seconds:
Для совсем дремучих поясняю.
Завод изготовитель может рекомендовать несколько размерностей шин.
Если мне память не изменяет то даже для моей девятки такое Автоваз рекомендовал.

[Dick]

Дорогу держит с меньшим креном.

[Upgrader]

Нормальные железные колесики. Все бы на таких ездили и экономили ресурсы!

[6ф1]

Ясное дело - экономили, вот только рельсы трамвайные не везде проложены.

[Gudd-Head]

[uquote="Ратмир",url="/forum/viewtopic.php?p=3607504#p3607504"]Переобулся.[/uquote]
У нас через неделю ещё снех обещаютъ Так что я пока на своей липучке поезжу. Ну и спада очередей на шиномонтаж подожду.
С утра на лужах лёд (хотя ночью вроде ниже +2 °С не опускалось).
Дождей не было давно, так что асфальт кроме дворов везде сухой (ещё пыльно).

Перегорела противотуманка. Пойду посмотрю насколько геморрно её менять...

[Sigma]

[uquote="Gudd-Head",url="/forum/viewtopic.php?p=3609573#p3609573"]Перегорела противотуманка. Пойду посмотрю насколько геморрно её менять...[/uquote] С молотком несложно!

[Ратмир]

Сегодня под 80-100 км/ч в повороты вваливал на Кордианте. немного страшно. вроде написано sport-3 сваливается и все
Эх что значит Мишлен. бля на Мишлене был как бог
короче иномарка отторгает нашу резину как не крути

[Gudd-Head]

А я на КАДе недавно рекорд поставил: 180 км/ч по GPS

[Ратмир]

Привет
А что камер у Вас нет?

[Gudd-Head]

Есть, конечно! Я просто езжу с навигатором и уже выучил где они. Очень помогает фишка "ограничение скорости". Я включаю перед камерами 132 км/ч по тахометру (127...128 км/ч по GPS) и отключаю после.

Но почти год назад мне прилетел (последний на сейчашный момент) штраф оттуда с камер... за обочину! Я там тошнотов по обочине объезжал из-за ремонта на скорости 95 км/ч, потом прилетело. 750 рэ с учётом скидки. Яндекс, сцуко, добавил "камеру на полосу" наверное только спустя полгода!!!
Сейчас по пути на работу почти стабильно еду по обочине КАДа под двумя камерами. Поэтому у меня в смартфоне и на компе есть ссылка проверки штрафов ГИБДД

[Ратмир]

ну в нашей деревне такого нет
ездим как хотим
есть несколько камер на моих путях на работу и в загородный дом но это хурня

[Gudd-Head]

Вспомнилось. Меньше года назад, в сезон ремонта на КАДе, пока все правильные жались с заезда в правую полосу, я их всех объехал по обочине и тут вдруг БУХ! Бамс-бамс-бамс (об корпус) и стихло, я поехал со всеми 40 км/ч и стал прислушиваться — открыл окна. Проехал пару км (через мост и до съезда на место грузовиков). Вышел, смотрю — одно колесо спустило до обода (лето, литьё стояло). Ну, я поменял (первый раз за 12 лет запаска пригодилась!) колесо — поставил запаску (благо ключ, домкрат и насос всегда с собой. А то ведь многие ездят без этого). Когда приехал на шинку, показали как и где рвануло, и сказали что это не отремонтировать. Купил самую дешёвую летнюю резину с другим протектором и кинул её на запаску, а с запаски — на ездовые диски.

[Brigadir]

На этой странице из серии: Я КРУТОЙ!
Повороты на 100км/час...удивил...А какой поворот то? Они разные. Другой разогнался до 132...ну и чего? Я тоже иногда под 140 гоняю (где пусто и безопасно). И не считаю это за достижение. Это машины такие делают....не ГАЗ - 66 однако...
но горячится не надо. Наступила весна и появились всякие долбоебы...толи шизики, толи совсем отмороженные...любители из далека требовать уступить дорогу...заебали уже. ну лети - придурок. ну вот, уже стоит с разбитой в хлам мордой! Довыебывался!
А вот у меня МИШЛЕН! А у меня - подарок от Белорусского Батьки! Думаешь хуже? А вот хрен ты угадал! А вот у меня Мерс! А у меня = ЛАДА! Думаешь хуже? Да нихрена ты не угадал! Этих Мерсов наши деды только так гоняли по небу и в 41 и в конце войны ВСЕХ ПОСШИБАЛИ! Не веришь? Спроси у своего деда!

[Ратмир]

Спи уж
пока пизды не дал

[As]

Brigadir взял на себя роль Капитана Очевидность? Да, все машины - разные! Да, скорость в повороте зависит не только от резины... У меня по дороге на работу есть один поворот на 90 градусов с относительно малым радиусом - на "Оке" там приходилось сбрасывать скорость до 40 км/ч, на "Нексии я там же даже зимой по скользкой дороге легко могу держать 60, а летом - и 80! Ясно, что дело тут не столько в резине, сколько в устойчивости машины - низкий седан перевернуть куда сложнее, чем какой-нибудь "джип"!

[Ратмир]

Я бы не сказал что у меня высокий клиренс 200мм

[As]

Тут, скорее, сказывается высота расположения центра тяжести и ширина колеи... Чем устойчивее машина - тем более высокую скорость можно держать в повороте. Неудачная резина, конечно, немного ограничит управляемость - но всё равно лучше, если машина ушла в занос, чем если перевернулась?