[uquote="ssc",url="/forum/viewtopic.php?p=3536974#p3536974"]..а охлаждающую жидкость ты хоть раз менял..?..

..а салонный фильтр есть..?..

..а термостат у тя правильно работает..?..
..к таким бедам некоторые машинешки предрасположены изначально..к примеру, у меня большой опыт общения с логаном..[/uquote]
Общался много, но ума не прибавилось!
И при чем тут термостат? Ну при чем? Он затыкает основной радиатор, но не затыкает "печку". И при чем тут салонный фильтр? Да хоть как засри его, полюбому будет вентилятор воздух гонять, причем = более горячий, ибо поток слабее. Ну при чем тут замена Антифриза?
не зря тебя с Автосервиса пнули под жопу. ибо ни хуя в системах автомобиля не понимаешь!
Если б ты хоть раз вспомнил завоздушивание системы охлаждения, я бы ЭТО не писал и наоборот = похвалил бы тебя! Но увы...получи по жопе!.
Приходилось сталкиваться с подобными ТУПЫМИ "мастерам" автосервиса. (я как то рассказывал, как к подобным попадал).
Один раз: двое молодцов почти сутки не могли сдернуть КПП с мотора, пока я им пальцем не показал: какую деталь надо снять, что мешает сдернуть КПП (а то они совсем слепые...). Другой раз 2 часа разбирались, почему мотор не заводится...ну всё перепробовали, вплоть до того, что форсунки снимали и проверяли = брызгают ли они?
Я им, идиотам докладывал: мотор заглох неожиданно! (это важно). А это значит: что то резко "оборвалось". Что? А Вы ремень ГРМ то проверили? "А что с ним?" -"Ну посмотри ради интереса..." - "Точно , оборвался!" Бля, а я 2 часа кофе у Вас пью, обожрался уже! Жду, когда разберетесь... Вот также и ssc: надо жидкость заменить и печка начнет греть! Конечно же начнет, ибо при замене чисто случайно выгонит воздух из радиатора печки, а мог бы и *без замены антифриза устранить неисправность!
А чо? Жалко разве денег клиента? Банка антифриза то всего то 1000 рублей....а следующий раз искра пропадет, попросим купить клиента новый мотор...не разориться....
С меня раз так и поимели 20 000, забился топливный фильтр, а эти мудаки разобрали пол мотора и начали звонить: надо менять все поршня, клапана и прочее! Вовремя послал их нах, а то бы влетел на все 60 000 рублей! Но прокладку для "башки"пришлось новую привозить...
Добавлено after 7 minutes 36 seconds:
[uquote="As",url="/forum/viewtopic.php?p=3537164#p3537164"]- в Сети про это пишут многие, и способ решения известен давно - установка электронасоса, например, от "Газели"... В[/uquote]
Намного проще просто передавить верхний шланг на радиатор (не до конца). Тогда в радиатор - меньше антифриза и всё в печку отопителя! и мотор не переохлаждается и в салоне пальма расцветет!
Глупо ставить второй насос (это сложно) если один вполне хорошо прокачивает (если крыльчатка не отвалилась...бывает и такое).