Выбираем цифровой осциллограф

shnizka

[uquote="alexander.k",url="/forum/viewtopic.php?p=3464094#p3464094"]Ребята, почти все кто пишет имеют несколько осциллографов. Причем весьма дорогих. Вполне очевидно, что вам такое "говно" не нужно. А если нет вообще изм.прибора и денег на нормалный нет для хобби, то будешь любому рад для начала.
А вот покупать советский б.у. за 10к+ уже действительно бессмыслено.[/uquote]
В точку!
За такие деньги можно уже взять из США TDS 310, 320 или из HP что-нибудь. Они не тяжелые и даже с доставкой сюда встанут до 200$
Если повезет, то и цифру типа TDS210, 220 можно ухватить.

Реклама

webtime

[uquote="Jurkin",url="/forum/viewtopic.php?p=3464431#p3464431"]И тут появился ... китай.[/uquote]

Хотя про китай-то я вообще не спрашивал.

Реклама

oldbulb

Спойлер

[uquote="Jurkin",url="/forum/viewtopic.php?p=3464415#p3464415"]Ну дык чего учиться аналоговому скопу?[/uquote]
Ну это примерно как "зачем учиться писать прописью, когда всё настукивается на клавиатуре, давайте в школах вместо чистописания давать машинопись".
Освоение аналогового метода измерения позволяет углубить разум в суть происходящих процессов, которые остаются "за рамками" цифровых измерений. Да, это база, начальная школа, но эта база позже даёт свои плоды. Ещё это гимнастика для ума. Опять-таки, ремонт достаточно "хитрого" в схемотехнике девайса на рассыпухе - это неплохой практикум, набивание руки, накопление опыта. На мой взгляд, ничего плохого в том, чтобы пройти "аналоговый" этап развития, нет.

sng61

Если не брать что-то уж совсем умное и секретное из аспектов использования, и явно неведомое начинающим (нам же "начать понимать, что это такое, и попроще"?) - то в аналоговом аппарате вообще нечему учиться, есть лишь набор крутилок на диапазоны и масштабы, отсечку постоянки. и по мелочи настройки. Помню как отец в 70-х годах приносил домой такой, а я ребенком на это смотрел. Космос...) И когда мне впервые в руки попал такой аппарат, сначала казался чем-то научным и непостижимым. А когда покрутил, и понял, что и как - то подумалось - и это все?? И чего там хитрого? Любой, даже не технарь, разберется, особенно если за пару минут показать принципы. А вот в цифровом... вот там реально поразбираться придется какое-то время, пока не поймешь, как грамотно использовать все заложенные в него возможности. Особенно с первым.
Пусть конечно товарищь берет что его душе угодно, хоть мультиметр стрелочный. А что к китаю он так свысока - так чел просто не рубит фишку пока. Спасибо ему, что хоть оживил тему))

Реклама

webtime

Мультиметр у товарища есть, в т.ч. стрелочный. И вообще, автоматической коробке передач товарищь

предпочитает обычную, с ручным переключение, и спортивный руль. А тему да, оживил. Только ответов по сути все меньше и меньше, все быстро и уверенно перешли в китайщину

, что печально.

Реклама

sng61

)) хотите простое, дешевое, большое и тяжелое при мелком экранчике и слабом ресурсе - берите.
А насчет коробки - я тоже механику предпочитаю, и сам в машине ковыряюсь, и похрен на то, какой руль. К теме это никак не относится. Осциллограф же, цифровой - это компьютер. Дороже - но на порядок больше возможностей.

Реклама

webtime

Упоминание автоматической коробке не случайно - механика не только предполагает больше телодвижений, но и стимулирует мозги, что часто сродни аналогу и цифре. На порядок больше возможностей нужны, если они востребованы, хотя запас прочности карман не тянет, это да.

Alex138

webtime писал(а):Упоминание автоматической коробке не случайно - механика не только предполагает больше телодвижений, но и стимулирует мозги, что часто сродни аналогу и цифре. На порядок больше возможностей нужны, если они востребованы, хотя запас прочности карман не тянет, это да.

Вы не корректно сравниваете, если сравнивать с авто, то аналоговый осциллограф это самокат, а цифровой это спорткар с "роботом" системами ABS,EPS и т.д.
Для того чтобы ехать на самокате мозгов много не нужно, а на авто требуется подготовка.

Maxiputra

Если ремонт С1-94 своими силами не пугает - то почему бы и нет? Масса удовольствия от процесса, потом отремонтированный можно продать дороже, если станет не нужен.
Только вроде бы речь шла по 3 тыр за не рабочий, я сейчас посмотрел на Авито - тем за эти же деньги с доставкой несколько вариантов, обещают, что полностью рабочие.

oldbulb

Спойлер

[uquote="Alex138",url="/forum/viewtopic.php?p=3465102#p3465102"]Для того чтобы ехать на самокате мозгов много не нужно[/uquote]
Для того, чтобы сделать бэкфлип или даже просто барспин на самокате, нужно упорство и талант. А вот авто со всякими АБС и прочими свистоперделками даже "гуманитарии" осваивают довольно быстро. Так что тут ваша неправда. В основной массе вместо искусства схемотехники мы имеем использование готовых решений в плане "впаял - заработало" или "прочитал хауту - наладил схему". Для чего в таком раскладе вообще нужны навороченные цифроскопы?

webtime

[uquote="Maxiputra",url="/forum/viewtopic.php?p=3465143#p3465143"]Только вроде бы речь шла по 3 тыр за не рабочий[/uquote]Не, 3 тыр за практически не юзаный. Масса удовольствия от процесса за 1000р. Суть удовольствия видится именно в самом процессе, потому как разница может уйти на комплектующие и оплату за свет для паяльника

.

Maxiputra

[uquote="webtime",url="/forum/viewtopic.php?p=3465170#p3465170"][uquote="Maxiputra",url="/forum/viewtopic.php?p=3465143#p3465143"]Только вроде бы речь шла по 3 тыр за не рабочий[/uquote]Не, 3 тыр за практически не юзаный. Масса удовольствия от процесса за 1000р. Суть удовольствия видится именно в самом процессе, потому как разница может уйти на комплектующие и оплату за свет для паяльника

.[/uquote]
Тогда не понимаю - что вас останавливает? Сегодня на эти деньги даже в ресторан не сходишь, а тут есть возможность получить кучу кайфа от ремонта и полезный прибор на выходе.

kentgaryk

Помню в юности, когда

webtime писал(а):свет для паяльника

был не накладен, я отремонтировал несколько осциллографов ИО-4 (большие на тележках), не скажу, что получил МАССУ удовольствия, но определенную уверенность в своих силах приобрел, мне тогда было 16 лет и это пошло мне на пользу.

sng61

Если брать "полностью рабочий" - то причем здесь разбираться с ремонтом? А если нерабочий - то почему ремонтировать надо именно осциллограф? Можно взять в ремонт более актуальное железо, которое сейчас людям оживлять доводится. Если человек всеми силами доказывает правоту своего выбора на уровне "все равно хочу лошадь с сохой, лошадь это интересно" - ну пусть.
В общем, к "выбору осциллографа" этот разговор имеет довольно юморное отношение. Ибо спортивный руль - это несомненно кррруто. Несомненно))

webtime

Актуальное железо в основном поремонтировано, а спортивный руль просто удобно, если руки не до колен

.

Alex138

oldbulb писал(а):Для того, чтобы сделать бэкфлип или даже просто барспин на самокате, нужно упорство и талант. А вот авто со всякими АБС и прочими свистоперделками даже "гуманитарии" осваивают довольно быстро. Так что тут ваша неправда.

А Вы попробуйте это повторить на авто, думаю то же с первого раза не получиться

. Самокат осваивает ребенок 5-ти лет за пару занятий, а авто некоторые с высшим образованием освоить не могут.
webtime, для того что бы определить вкус блюда его нужно попробовать

Upgrader

[uquote="Alex138",url="/forum/viewtopic.php?p=3465406#p3465406"]Самокат осваивает ребенок 5-ти лет за пару занятий, а авто некоторые с высшим образованием освоить не могут.[/uquote]Сравнение некорректное. Тот-же ребенок освоит авто за те-же пару занятий. Подтверждения тому есть. 10-летки на багги ездят как крутые профи.

А некоторым вышкам просто уже поздно учиться. Мозги засыхают.

Alex138

Upgrader писал(а):Тот-же ребенок освоит авто за те-же пару занятий. Подтверждения тому есть.

5-ти летний ребенок освоит авто за пару занятий !? Т.е. сможет самостоятельно сесть в машину (пусть даже все органы управления будут подогнаны по росту ) завести ее, тронуться и проехать по экзаменационной площадке? Вы сильно преувеличиваете возможности теперешних детей

.

ПростоНуб

[uquote="webtime",url="/forum/viewtopic.php?p=3465301#p3465301"]спортивный руль просто удобно.[/uquote]
Спортивный руль удобен на гонках, когда очень точно и быстро нужно маневрировать. Во всех остальных случаях, от него больше неудобства: травмоопасен при ДТП, ограничивает обзор панели управления, некомфортен на трассе при прямолинейном движении, слишком острый для бездорожья и, в качестве вишенки на торт, может оказаться основанием для запрета эксплуатации автомобиля постановлением сотрудника ГИБДД.

webtime

Поупражняйтесь с таким рулем лет 20ть, тогда и поговорим.