Электромобили

[Brigadir]

Растарахтелись....и как обычно все критикуют, и ни одной программы лечения этого недуга....(я в продолжении темы, что на дорогах одни чайники).
чайники, как раз те, что сидят в этой теме и от делать нечего всё и вся критикуют. А я вот езжу практически каждый день за рулем и вижу как ездят остальные. Нормально ездят. Дураков встречается крайне мало (один за неделю может быть, что снует как шнурок между остальных, напрягая нам нервы). А правила все соблюдают, и даже уважительно относятся к соседу, пропуская его на свою полосу.
Не раздувайте проблему, которой в общем то и нет. Да и обсуждать подобные проблемы надо в Автотеме, а не в электромобилях. Даже здесь - одни "чайники", что не соблюдают простейших правил.

[As]

Электромобиль ещё только-только начал завоёвывать своё место под солнцем, поэтому не хочется, чтобы его конструкторы повторяли ошибки, допущенные при создании "современного автомобиля"... А недостатков в современном автомобиле хватает! Ограниченный обзор (благодаря зауженным до безобразия окнам и широким стойкам...), высокое расположение центра тяжести (это - про "паркетники"...), задержки реакции на органы управления (коробка-"робот"...), непредсказуемое поведение тормозной системы (работа АБС на скользкой поверхности...), да много чего можно не повторять...

[diesel170]

чайники, как раз те, что сидят в этой теме и от делать нечего всё и вся критикуют. А я вот езжу практически каждый день за рулем и вижу как ездят остальные.

Не знаю, кто здесь болтун, кто клерк, кто чайник и кто сколько ездит, но лично я по 8 часов ежедневно за баранкой и тоже вижу, что и как. Действительно, дураков в процентном соотношении немного, но в количественном - хватает. Ещё заметил, что в некоторые дни количество дураков резко повышается - "чайники" то и дело лезут под колёса большегрузам, аварии - одна на одной... Видимо, у клерков тоже критические дни бывают.

[kentgaryk]

Действительно, дураков в процентном соотношении немного, но в количественном - хватает.

Дураки это особая тема, им в большинстве не надо учиться ездить им надо лечить голову!
Упало общее качество вождения, это не связано с дураками. Пример - стоят на светофоре, загорается зеленый, все дружно начинают вспоминать/искать какие где че педали...в итоге две/три машины проехало - загорелся красный. Таких примеров море. Не умеют перестраиваться, обгонять, въезжают на перекресток не имея возможности с него выехать, ставя в пробку пересекающую улицу, паркуются заставляя другие машины.

[Brigadir]

Заснул перед светофором или по телефону болтает - это качество вождения??? Вот ты сам то с головою плохо дружишь, а обвиняешь других.
Никакой логики! То же самое и про качество обучения в автошколе....если за рулем урод, то это навсегда! Пусть он и с Красным дипломом!
И от урода он сам себя избавляет, однажды повиснув на железном заборе около шоссе или под колесами большегруза, вылетев на встречку!
Кстати: никто урода не учит, чтобы он обязательно всех обгонял, метался между рядами или притопил свою Бэху до 240 км/час! Это индивидуальная потеря чувства страха, адреналин, присуще в основном молодняку! Хотя и пожилые некоторые этим же страдают. Это не лечится = калечится!

[HariusHek]

Это поиухизм, который сейчас в моде. И желание показать себя во всей красе дури.
При мне в посёлке пацан разбился на машине с пассажирами. Остался инвалидом, да ещё и срок отмотал.
Но такие примеры никого не учат.

[kentgaryk]

Заснул перед светофором

Да это качество вождения, он не заснул, а просто тронуться не может быстро ввиду отсутствия навыков.

Вот ты сам то с головою плохо дружишь, а обвиняешь других.

С головой здесь не дружишь только ты. И постоянно это подтверждаешь при обсуждении любого технического вопроса

[diesel170]

Да это качество вождения, он не заснул, а просто тронуться не может быстро ввиду отсутствия навыков.

А некоторые наверняка просто пялятся в смартфон. Сегодня двоих "будил" сигналом, правда не обратил внимание, что они там делали. Третья замешкавшаяся - блонди - нет, не педали искала. С подружкой за3,14зделась.

Дураки это особая тема, им в большинстве не надо учиться ездить им надо лечить голову!
Упало общее качество вождения, это не связано с дураками. Пример - стоят на светофоре, загорается зеленый, все дружно начинают вспоминать/искать какие где че педали...в итоге две/три машины проехало - загорелся красный. Таких примеров море. Не умеют перестраиваться, обгонять, въезжают на перекресток не имея возможности с него выехать, ставя в пробку пересекающую улицу, паркуются заставляя другие машины.

Если человек идиот - то это надолго (С). Это как болячка на теле дороги. Такие лечатся или удаляются с помощью... встречного КамАЗа.

Это поиухизм, который сейчас в моде. И желание показать себя во всей красе дури.

Вот это уже ближе к истине, я думаю.

И вообще, по-моему, упало не качество, а культура вождения. Некоторые люди просто считают свои собственные интересы важнее чужих интересов. Их не волнуют другие участники движения и ПДД (лишь бы менты не видели). Это не отсутствие навыков, не возраст, а просто - ЭГОИЗМ. Тупой, банальный эгоизм.

[kentgaryk]

Тупой, банальный эгоизм.

Бывает и так. А бывает просто не думает и никто не научил. Чайник всегда едет пока не упрется, упрется затормозит и будет стоять на перекрестке. И большинство по мудости. На дороге ведь хорошо видно когда кто-то, что то делает из побуждений эгоизма, наглости и хамства, а когда по глупости и недомыслию. Хамов можно лечить разными способами, а чайников и лечить не прилично.

[diesel170]

Справедливости ради признаюсь, что и сам тоже "засыпал" на светофоре и меня так же "будили". Просто задумаешься о чём-нибудь в ожидании зелёного...
Думаю, для хамов и выёбщиков самое лучшее лечение - лишение прав. Навсегда. Да, жёстко. Но лучше для них самих и окружающих. Если человек упорно не понимает, что других надо уважать или что дорога - не место для игр в гонки, то такому нечего делать за рулём. Вряд-ли такой исправится, это черта характера и заклинивает в мозгу, как однократная прошивка. Поэтому таких только "удалять" в хорошем смысле слова.

А чайников лечить не нужно, сами научатся. Лучше минуту "потупить" на перекрёстке, создав небольшую задержку, подумать, как ехать, чем накосячить.

[As]

Залог безопасности - адекватная оценка ситуации. Возможности человеческого мозга не безграничны, одновременно можно "держать в памяти" пять-семь объектов, из этого следует, что в условиях интенсивного движения требования к пунктуальнейшему соблюдению правил - единственный способ снижения вероятности ДТП... А вот на пустынной дороге, две-три машины могут и "поиграть"... Ничего катастрофического в этом не вижу

[HariusHek]

В ПДД не сказано, что для пустынной дороги существуют какие-то другие правила.
Гони один, если уверен, что справишься с ситуацией, а других в это не втягивай.

[As]

Согласен! Гоняться со случайными попутчиками не стоит, при малейших сомнениях должен применяться "принцип 3Д"...

[kentgaryk]

Лучше минуту "потупить" на перекрёстке, создав небольшую задержку, подумать, как ехать, чем накосячить.

Когда тупит один из 10 и при этом старается тупить минимально, не беда - он научится. А когда тупят 9 из 10 причем тупят ГОРДО, то город встает. Раньше имели первое, сейчас имеем второе!.

[Brigadir]

[uquote="diesel170",url="/forum/viewtopic.php?p=3324821#p3324821"][

И вообще, по-моему, упало не качество, а культура вождения. .[/uquote]
А я заметил другое. Наоборот. Ибо ездил и в годы перестройки. И мне пытались устроить подставы - 3 раза. Тогда не принято было уступать, а наоборот = лезли напролом и били пять раз в жопу, ибо часто попадались: "приклеится к жопе" и яростно моргает светом = уйди с "моей" полосы! Куда? Если и соседняя занята и впереди два километра колонна автомобилей.
Сейчас совсем другое: и с боковой пропустят, и аварийкой поблагодарят, и сами уступают, если есть возможность и предупредит - не обгоняй, впереди встречный (левым поворотником). И шнурков (которые снуют зигзагами) практически не стало. И даже...не поверите! Стали пропускать пешеходов! А в былые годы на них нагло наезжали, получая кулаком по капоту и ржали!
В те годы, аварийных я видел практически ежедневно. И по несколько раз за один рейс. В основном тех, кто уткнулся в канаву у дороги. В том числе и дико тяжелые, когда в смятом куске металла уже не поймешь какая марка машины. Посередине дороги (Кутузовский проспект) валялся мотор, выброшенный диким столкновением из бывшего блестящего лимузина и обилие с "синими ведрами" на крыше! Всё это в прошлом!
Люди подразделяются на две группы: одни замечают только плохое (пессимист), а другие = хорошее (оптимист). Я отношусь ко второй группе!
А может у меня память получше? Я до сих пор помню мрачные дома и заборы покосившиеся вдоль дорог Подмосковья и в других областях. И замечаю веселенькие и красивые сегодняшние. Я помню ржавые авто в те годы и вчерашние (сегодня опять ржавые стали появляться) новенькие
иномарки и в основном крупные, джипы! Всякая мелочь типа Ока и Запорожцы давно исчезли с дорог Российских, как и хваленая оцинкованная Ода. Да и бывшие пятерки, шестерки от знаменитого Ваза стали исчезать, но они ещё есть...Странно - живучие!
Я помню целые районы серых и невзрачных многоэтажек....Теперь разноцветные и с различной архитектурой в стекле , бетоне, металле и керамической плитке...одни - щедевры, другие не очень....появилось много парков, катки, новые стадионы, зелень и цветы - рай! И всё одно: встречаются ворчуны, утописты - караул! Мы умираем! Пора новую революцию организовать! Путина - ату! Подавай им Сталина!
Щазз....вот, из Грузии очередного бывшего зэка Вам отыщем! А жирного Порошенку не желаете? Или Кролика? А может Саакашвили? А чо? Веселый парень! Галстуками любит закусывать!
А может представителя от Зюганыча? И траспаранты, вместо рекламы: "Да здравствует......!!!" Пионеры, Комсомольцы...килька в томате вместо форели! Очереди - как мы по ним соскучились....Наладим выпуск горбатых Запорожцев...и дружные походы в ГУМ, а то нынче там как в музее - 1 человек шастает по огромным залам...да и тот...турист!

[Upgrader]

[uquote="Brigadir",url="/forum/viewtopic.php?p=3324935#p3324935"]Люди подразделяются на две группы: одни замечают только плохое (пессимист), а другие = хорошее (оптимист). Я отношусь ко второй группе![/uquote]На три группы. Крайности это "грамматическая ошибка на уровне 4 класса". Нужно уметь видеть и то и другое ОДНОВРЕМЕННО. Тогда уже это не пессимист и не оптимист, а нормальный адекватный человек.

[ploop]

помню ржавые авто в те годы и вчерашние (сегодня опять ржавые стали появляться) новенькие иномарки и в основном крупные, джипы! Всякая мелочь типа Ока и Запорожцы давно исчезли с дорог Российских, как и хваленая оцинкованная Ода. Да и бывшие пятерки, шестерки от знаменитого Ваза стали исчезать, но они ещё есть...Странно - живучие!

Ну со столицей понятно, можно было бы возразить "... а вот за МКАДом, в глубинке!" А в глубинке то же самое: только не джипы за 5 лямов, а иномарки среднего или бюджетного уровня, но все свежие. И много. У нас уже пробки в час-пик стали образовываться (8 утра и 5 вечера), городок в 18 тыс жителей!
ВАЗовскую классику почти не увидеть, чуть больше новых "вест", х-реев и подобных, немного есть "калин" и "приор" и типа того. Но основная масса всё же иномарки.

Так что да, живём мы плохо, но не хуже всех

[diesel170]

А у нас немало ВАЗовской классики - от копейки до семёрки. А Ока вообще каждый день попадается, много их у нас, причём машины в хорошем состоянии, хотя им никак не меньше 10 лет. ВАЗы практически всех моделей есть. И Запорожцы тоже иногда встречаются и аналогично в неплохом состоянии.

В те годы, аварийных я видел практически ежедневно.

А у нас в 90-е годы ДТП были редкостью и даже на пустяковую аварию собиралась толпа зевак. Сейчас конечно уже привыкли и не обращают особого внимания. Что интересно, бывают такие дни, когда бывает очень много аварий (гололёды не в счёт), но чаще всё спокойно.
Шнурки-шашечники попадаются. А вот "школоло" на "опущенных" авто и/или с орущей музыкой как ни странно, обычно ездят аккуратно.
И ещё заметил - вежливость водителя не зависит от престижности авто. Бывало, что крутая иномарка с "блатным" номером тебя пропустит, а какой-нибудь дед на Жигуле прёт как баран...
А пресловутые женщины за рулём часто ездят вполне нормально, не отличаясь от мужиков. Но к сожалению, попадаются и ТП, которых сразу видно по манере езды - ползут медленно, но подрезают быстро.

[ploop]

Бывало, что крутая иномарка с "блатным" номером тебя пропустит, а какой-нибудь дед на Жигуле прёт как баран...

Частенько такое замечаю, так что стереотипы это всё... Люди в плане воспитания разные, независимо от статуса.

[kentgaryk]

А вот "школоло" на "опущенных" авто и/или с орущей музыкой как ни странно, обычно ездят аккуратно.

Дык куплены на последние!

а какой-нибудь дед на Жигуле прёт как баран

А если еще и в шляпе!

Помню ехал на родной филиал, проехал Ярославль, свернул на Кострому. Впереди дед на москвиче 2140, едет как положено левым колесом по разделительной полосе до обочины 3 метра. Дорога там однорядка но довольно широкая, в 3 машины разъехаться можно. Догоняю деда но далеко еще до него, метров 200. Вдруг из под встречной фуры мерин прямо деду в лоб, расстояние ну на липочках чтобы фуру обогнать. Я на тормоз, подумал ну нахуя мне в этой сейчас всей хуйне участвовать...пусть они там сами. Дед не нажал на тормоз, не принял правее не на дюйм (до обочины три метра!). Он шел на таран осознанно и бесстрашно! На последних 3-5м мерин изъебнулся обогнал фуру и ушел от лобового столкновения. Вот такой дед!