АВТО тема
предстоит права вот вот менять,в начале апреля уже срок кончится
благо хоть пока не попаду под перспективу с перездачей,99% что не сдал бы
А все равно раздражает эта замена.. Навязанная и абсолютно не нужная услуга-процедура,к тому же платная,в дурке заплати,в поликлинике заплати,в наркошке заплати,за права опять же заплати,да еще куча времени на все эти путешествия по всем этим заведениям

- Реклама
Через портал гос.услуг. Время сократите. Благо сделали для подобных процедур, намного удобнее.
Иваныч опять где то на "заборе" нашел очередную пугалку для населения!
Да и Сказочнику захотелось ляпнуть умную мысль: поддержу, мол пересдачу экзаменом...
Я так скажу, если дойти до полного ИДИОТИЗМА, то надо сдавать ежегодный экзамен на умение ГОВОРИТЬ, ПИСАТЬ, ХОДИТЬ и прочее. Ибо раньше плохо этому учили...не было строгих экзаменов, мол...
А то от пересдачи экзамена все "долбоёбы" исчезнут...Ну такой НАИВНЯК!
Тигру: замена право на управление ТС не такая уж и сложная процедура, за исключением диких очередей.
Частично поддерживает порядок электронные аппараты (электронная очередь). Медсправку купи заранее (там, рядом, найдешь, это просто: бабки в лапы и через 5 минут - заветная бумажка). А приходить к ментам, желательно с утра, ибо к обеду квиточки на очередь иссякнут. Потеряешь полдня!
На активистов, что записывают в тетрадку номер твоей очереди, можешь не обращать внимания или послать их в тайгу елки пересчитывать. Ибо при открытии дверей, толпа ломанется к электронным аппаратам за квиточками.
Да и Сказочнику захотелось ляпнуть умную мысль: поддержу, мол пересдачу экзаменом...
Я так скажу, если дойти до полного ИДИОТИЗМА, то надо сдавать ежегодный экзамен на умение ГОВОРИТЬ, ПИСАТЬ, ХОДИТЬ и прочее. Ибо раньше плохо этому учили...не было строгих экзаменов, мол...
А то от пересдачи экзамена все "долбоёбы" исчезнут...Ну такой НАИВНЯК!
Тигру: замена право на управление ТС не такая уж и сложная процедура, за исключением диких очередей.
Частично поддерживает порядок электронные аппараты (электронная очередь). Медсправку купи заранее (там, рядом, найдешь, это просто: бабки в лапы и через 5 минут - заветная бумажка). А приходить к ментам, желательно с утра, ибо к обеду квиточки на очередь иссякнут. Потеряешь полдня!
На активистов, что записывают в тетрадку номер твоей очереди, можешь не обращать внимания или послать их в тайгу елки пересчитывать. Ибо при открытии дверей, толпа ломанется к электронным аппаратам за квиточками.
А поболтать?
А разве нельзя записаться на любое время через госуслуги?
Я так постоянно делал- удобно.
Я так постоянно делал- удобно.
Я не хочу ни чего ни от кого.
Просто, за державу обидно.
Просто, за державу обидно.
Можно, конечно. Но количество желающих получить новенькие права от этого не уменьшается.
А поболтать?
- Реклама
А какое тебе до них дело, когда записываешься в отдельное окошко? Дерёвня!
Тут тоже в районном ГИБДД не продохнуть, а я всегда без очереди.
Кстати, рекомендую получить права СССР, на сайте ГАИ СССР, по почте. Вполне легитимные и действующие.
Тут тоже в районном ГИБДД не продохнуть, а я всегда без очереди.
Кстати, рекомендую получить права СССР, на сайте ГАИ СССР, по почте. Вполне легитимные и действующие.
Я не хочу ни чего ни от кого.
Просто, за державу обидно.
Просто, за державу обидно.
[uquote="<kotenok>",url="/forum/viewtopic.php?p=3291734#p3291734"]А какое тебе до них дело, когда записываешься в отдельное окошко?[/uquote]
А если такими "умными" почти все станут? Тогда очередь, что записывались в зале превратятся в очередь, что записались из дома!
Математику помнишь? При перемене слагаемых - сумма не меняется. Но сумму можно разделить на части, то есть понастроить ещё несколько приемных пунктов ГИББД. Тогда и очереди распадутся на части.
А по поводу пересдачи: человек, освоивший практическую езду и правила поведения на дороге с каждым годом совершенствует свой опыт, а не наоборот. Да и карточку: Право на управление, нет смысла обновлять каждые 10 лет. Исключения: утеря, изменения в прописке (регистрация), фамилии и тому подобное.
А вот Гильдия автошкол? Как помню, учили меня безобразно! Потому и сдавал практическую езду 4 раза.
Ибо: ученика надо долго "дрочить" именно за рулем, чтоб он "слился" с управлением автомобиля, его внешними габаритами и знал назубок все требования Инспектора при приеме экзамена, например: Команда - развернись на узкой дороге. Я развернулся не так, как "положено" - заехать жопой в проулок и оттуда вывести авто налево. Я сделал в точности до наоборот: сначала заехал в левый проулок, там была площадка для разворота, и оттуда выехал (из проулка), повернув направо! НЕ сдал! Так по мнению инспектора (экзаменатора) неправильно. Но учитель...никогда не обьяснял как правильно! Зато долго дрочили как заехать в узкие ворота гаража задом. Это я освоил, без проблем. Но не научил парковаться правильно в небольшое пространство между автомобилями у края дороги. И на этом я "погорел" на экзамене.
Научился я грамотно ездить гораздо позже, без инструктора, но с корочками в кармане. Сам научился! И попробуй сейчас на экзамене меня подловить....ибо = опыт!
А если такими "умными" почти все станут? Тогда очередь, что записывались в зале превратятся в очередь, что записались из дома!
Математику помнишь? При перемене слагаемых - сумма не меняется. Но сумму можно разделить на части, то есть понастроить ещё несколько приемных пунктов ГИББД. Тогда и очереди распадутся на части.
А по поводу пересдачи: человек, освоивший практическую езду и правила поведения на дороге с каждым годом совершенствует свой опыт, а не наоборот. Да и карточку: Право на управление, нет смысла обновлять каждые 10 лет. Исключения: утеря, изменения в прописке (регистрация), фамилии и тому подобное.
А вот Гильдия автошкол? Как помню, учили меня безобразно! Потому и сдавал практическую езду 4 раза.
Ибо: ученика надо долго "дрочить" именно за рулем, чтоб он "слился" с управлением автомобиля, его внешними габаритами и знал назубок все требования Инспектора при приеме экзамена, например: Команда - развернись на узкой дороге. Я развернулся не так, как "положено" - заехать жопой в проулок и оттуда вывести авто налево. Я сделал в точности до наоборот: сначала заехал в левый проулок, там была площадка для разворота, и оттуда выехал (из проулка), повернув направо! НЕ сдал! Так по мнению инспектора (экзаменатора) неправильно. Но учитель...никогда не обьяснял как правильно! Зато долго дрочили как заехать в узкие ворота гаража задом. Это я освоил, без проблем. Но не научил парковаться правильно в небольшое пространство между автомобилями у края дороги. И на этом я "погорел" на экзамене.
Научился я грамотно ездить гораздо позже, без инструктора, но с корочками в кармане. Сам научился! И попробуй сейчас на экзамене меня подловить....ибо = опыт!
А поболтать?
[uquote="Brigadir",url="/forum/viewtopic.php?p=3292318#p3292318"]А если такими "умными" почти все станут? Тогда очередь, что записывались в зале превратятся в очередь, что записались из дома!
[/uquote]
Поверь, точно не станут.
Да и очереди там ни как не получится. Потому что каждый записывается на свободное время. Каждому отводится 10 минут, и там как будто билеты выбираешь на экзамене- не можешь взять чужой.
Поверь, точно не станут.
Да и очереди там ни как не получится. Потому что каждый записывается на свободное время. Каждому отводится 10 минут, и там как будто билеты выбираешь на экзамене- не можешь взять чужой.
Я не хочу ни чего ни от кого.
Просто, за державу обидно.
Просто, за державу обидно.
[uquote="Brigadir",url="/forum/viewtopic.php?p=3292318#p3292318"]Сам научился! И попробуй сейчас на экзамене меня подловить....ибо = опыт![/uquote] подловиться на теории проще,хз как можно выучить и помнить все эти билеты
както пробовал ради интереса онлайн тест пройти,7 или8 ошибок сделал,в одном билете
както пробовал ради интереса онлайн тест пройти,7 или8 ошибок сделал,в одном билете
Из нашего выпуска, по билетам сдали ВСЕ! Там в принципе ничего и сложного нет. А во езду сдавали практически все тяжело. Во первых: очередь, пока ждешь, волнуешься и потом, сев за руль, начинаешь делать глупые ошибки. Особенно по езде в городе!
А поболтать?
Толь, когда ты сдавал на права- и правила были другие, советские ещё, простые и понятные. 
Я не хочу ни чего ни от кого.
Просто, за державу обидно.
Просто, за державу обидно.
[uquote="<kotenok>",url="/forum/viewtopic.php?p=3294626#p3294626"]и правила были другие[/uquote]
И дорога была с одной полосой и одна встречная машина примерно через каждые пол часа.
И дорога была с одной полосой и одна встречная машина примерно через каждые пол часа.
- Сообщения: 47033
- Зарегистрирован: Пт янв 23, 2009 19:20:05
Правила были проще и логичнее, это верно... Все эти последние "евродополнения" - абсолютно лишние и нелогичные, поэтому их никто особо и не соблюдает (по крайней мере там, где не видно ГИБДДонов...). Вот ЗАЧЕМ в Правила вносить столько конкретики по безопасной перевозке грузов и пассажиров? Достаточно одного пункта, в котором нужно указать, что ВСЮ ответственность за безопасную перевозку несёт водитель транспортного средства! То же самое - про техосмотр: добавить пункт, что вся ответственность за техническое состояние ТС ложится на водителя - и никто на неисправных ездить не будет! Неужели наши Димоны и поддимонные не могут догадаться, что назначая штрафы за несуществующие нарушения - они вынуждают людей бороться со штрафами, а не с проблемами, эти штрафы порождающими?! То же самое - про ОСАГО, оно должно быть добровольным - но при отсутствии страховки виновный обязан оплатить последствия из своих средств, а при невозможности - сесть в тюрьму, и не на год или три - а до полной выплаты долга...
[uquote="<kotenok>",url="/forum/viewtopic.php?p=3294626#p3294626"]Толь, когда ты сдавал на права- и правила были другие, советские ещё, простые и понятные.
[/uquote]
И много чего изменилось??? Я сдавал в 1997 году.
А Советская? Она, Россия, и сейчас Советская! Одно лишь отличие - у Коммунистов вырвали из рук власть. Вместе с их идеологией!
И много чего изменилось??? Я сдавал в 1997 году.
А Советская? Она, Россия, и сейчас Советская! Одно лишь отличие - у Коммунистов вырвали из рук власть. Вместе с их идеологией!
А поболтать?
В теории ПДД вообще много не очень то нужной,а проще говоря лишней информации,которая врятле кому то на пользу,а только грузит мозг и усложняет обучение.. да и на реальной дороге хватает ситуаций когда вроде бы знаешь как надо,но соблюсти теорию на практике трудно и приходится сознательно на нее класть
Тигру: ну вот например билет: Вопрос: на какой сигнал светофора нельзя ехать? И Ответы: 1 - на Красный! 2 - На Зеленый. 3 - Не горит!
Как бы ты ответил? (ответ только один правильный).
Или такой вопрос: С какой скоростью нельзя ехать на гужевой повозке? 1 - Более 10км/час. 2 - Более 60 км/час. 3 - Лошадь срет.
Там были и другие смешные вопросы: на картинке нарисован трамвай, рельсы прямо и поворачивают налево(развилка) и вопрос: Куда нельзя сворачивать трамваю? и Ответы: 1 - Налево, 2 - Направо. 3 - Прямо.
Вот здесь некоторые допускают ошибку.
Как бы ты ответил? (ответ только один правильный).
Или такой вопрос: С какой скоростью нельзя ехать на гужевой повозке? 1 - Более 10км/час. 2 - Более 60 км/час. 3 - Лошадь срет.
Там были и другие смешные вопросы: на картинке нарисован трамвай, рельсы прямо и поворачивают налево(развилка) и вопрос: Куда нельзя сворачивать трамваю? и Ответы: 1 - Налево, 2 - Направо. 3 - Прямо.
Вот здесь некоторые допускают ошибку.
А поболтать?
[uquote="Brigadir",url="/forum/viewtopic.php?p=3295249#p3295249"]Тигру: ну вот например билет: Вопрос: на какой сигнал светофора нельзя ехать? И Ответы: 1 - на Красный! 2 - На Зеленый. 3 - Не горит!
Как бы ты ответил? (ответ только один правильный).[/uquote] ну надо думать что на красный
Как бы ты ответил? (ответ только один правильный).[/uquote] ну надо думать что на красный
..думать не надо - хуярь се прямо и хуярь...ручнойтигр писал(а):ну надо думать..
..вот как надо ездить...
https://autorambler.ru/vne-dorog/bmw-x5 ... shosse.htm


