Электромобили
- Сообщения: 47165
- Зарегистрирован: Пт янв 23, 2009 19:20:05
Надо возрождать Ё-мобиль, у него есть все преимущества электромобиля - и почти нет недостатков последнего... (за что, собственно, проект и был похерен...
)
- Реклама
[uquote="As",url="/forum/viewtopic.php?p=3257483#p3257483"]Да все это понимают!
Но - есть модное слово "экология"...
А электромобиль - это не обязательно "Тесла", мне бы и дешевого китайского, на свинцовых АКБ, вполне хватило - средний суточный пробег у меня не превышает 50 км...
Но, пока вторая машина "для экологии" мне не по карману, значит, с той же целью купим велосипед - и пусть правительство удавится от жадности!
[/uquote]
Так сделай свою, попробуй! Дело то нехитрое: покупаешь убитый автомобиль (с убитым мотором, недавно такой находил на Авито за смешные 30 000 рублей и авто за 40 000 с разваленной КПП), выкидываешь всё лишнее железо. Покупаешь штук 5 электродрелей помощнее (перфораторы например, там моторы мощные) и прилаживаешь сразу все пять к КПП автомобиля (немного надо посотрудничать с толковыми токарем и фрезеровщиком). Ну и накупить аккумуляторов пару десятков, свинцовых, стартерных, чтоб получить вольт 200 при последовательном соединении. Остается только сочинить умный блок управления, что для тебя несложно по такой логике: Старт - все 5 моторов крутят, далее по мере разгона и набора скорости ненужные моторы просто отключаются, здесь уже можно снизить тяговую мощь и энерго потребление.
Вот и катайся в своей деревне.
Огорчает лишь то, что у тебя не хватит средств построить подобное. Но при огромном желании можно и рискнуть, истратив пару сотен тысяч на сиё детище. Начни с малого - с квадроцикла, всё одно зимою на электромобиле не комфорт (я про самодельный). А квадроциклу огромные мощности и не нужны, да и максимальной скорости до 60 км/час тебе вполне хватит. Для аккумуляторов сзади прицепишь тележку и пару толстых кабелей.
Так сделай свою, попробуй! Дело то нехитрое: покупаешь убитый автомобиль (с убитым мотором, недавно такой находил на Авито за смешные 30 000 рублей и авто за 40 000 с разваленной КПП), выкидываешь всё лишнее железо. Покупаешь штук 5 электродрелей помощнее (перфораторы например, там моторы мощные) и прилаживаешь сразу все пять к КПП автомобиля (немного надо посотрудничать с толковыми токарем и фрезеровщиком). Ну и накупить аккумуляторов пару десятков, свинцовых, стартерных, чтоб получить вольт 200 при последовательном соединении. Остается только сочинить умный блок управления, что для тебя несложно по такой логике: Старт - все 5 моторов крутят, далее по мере разгона и набора скорости ненужные моторы просто отключаются, здесь уже можно снизить тяговую мощь и энерго потребление.
Вот и катайся в своей деревне.
Огорчает лишь то, что у тебя не хватит средств построить подобное. Но при огромном желании можно и рискнуть, истратив пару сотен тысяч на сиё детище. Начни с малого - с квадроцикла, всё одно зимою на электромобиле не комфорт (я про самодельный). А квадроциклу огромные мощности и не нужны, да и максимальной скорости до 60 км/час тебе вполне хватит. Для аккумуляторов сзади прицепишь тележку и пару толстых кабелей.
А поболтать?
- Сообщения: 47165
- Зарегистрирован: Пт янв 23, 2009 19:20:05
Лет 25 тому назад, в "Моделисте-конструкторе" была идея интересной приставки к велосипеду, этакий небольшой прицеп на паре колёс, на котором ставился аккумулятор (обычный, стартерный...) и пара моторчиков типа тех, что крутят вентилятор охлаждения... Несложная трансмиссия, жесткая тяга, управление на руль - вот и готов "электровелосипед"!
Что касается идеи Brigadirа по экологической доработке автомобиля - так сейчас даже цыгане делают проще и лучше: передняя часть полностью срезается, вместо неё прикручиваются оглобли, а далее всё просто, запрягаем лошадь - и перемещаемся с комфортом, а не "от розетки до розетки"! 
[uquote="As",url="/forum/viewtopic.php?p=3257524#p3257524"]... цыгане делают проще и лучше: передняя часть полностью срезается, вместо неё прикручиваются оглобли, а далее всё просто, запрягаем лошадь - и перемещаемся с комфортом, а не "от розетки до розетки"!
[/uquote]
Наш ответ Satirу!!!
Наш ответ Satirу!!!
"Кроме высшего образования надо иметь хотя бы среднее соображение" (С)
"Умные люди на то и умны, чтоб разбираться в запутанных вещах." (М.Булгаков)
"Умные люди на то и умны, чтоб разбираться в запутанных вещах." (М.Булгаков)
В Москве официально зарегистрировано (с легальной растаможкой) примерно 150 тесл, ещё столько же куплено по документам как хлам или другими обходными путями. Чем ворчать верю/не верю - встретился бы с владельцем и покатался. Дел-то на пару часов. Среди этих 300 человек много нормальных общительных людей, их легко найти в интернете.Сейчас по Инету всем парят мозг, мол Тесла, мол летает аж на 400 километров. Но я им как то не верю. Видимо там в инструкции есть (мелким шрифтом)_ да, 400 км, но со скоростью не более 20км/час. Да, разгоняется за 6 секунд, но батарея разряжается в ноль! А в среднем: 100 км со скоростью 100км/час. И не более....под горку....
Если микроволновки... Если электроплиты... Если...Satyr писал(а):если электромобили будут массовыми, то за счет них потребление электричества домохозяйствами увеличится в разы
Если всё это в одночасье стало бы массовым, естественно проблема бы нарисовалась. Но такого нет. Всё меняется постепенно, десятилетиями.
То есть специально спроектированный для электротранспорта двигатель купить не судьба? Он даже подешевле обойдётся, чем 5 перфораторовBrigadir писал(а):Покупаешь штук 5 электродрелей помощнее
- Реклама
- Сообщения: 19496
- Зарегистрирован: Чт фев 20, 2014 18:57:55
Пацан с канала kreosan прикошачил к велику болгарку просто нацепив резиновый валик и прижав его к колесу (типа сцеплением). Можно типа так 
"Вся военная пропаганда, все крики, ложь и ненависть исходят от людей, которые на эту войну не пойдут !" / Джордж Оруэлл /
"Война - это,когда за интересы других,гибнут совершенно безвинные люди." / Уинстон Черчилль /
"Война - это,когда за интересы других,гибнут совершенно безвинные люди." / Уинстон Черчилль /
[uquote="As",url="/forum/viewtopic.php?p=3257483#p3257483"]Да все это понимают!
Но - есть модное слово "экология"...
[/uquote]
Экология эта бутафорская, только вокруг машины а не в рамках планеты.
Электричество для зарядки не из астрала телепортируется. Где то горит газ, мазут, уголь.
Только в отличии от машины с ДВС, нет потерь на передачу энергии по сотням км. проводов и многочисленные трансформации.
Побочное тепло уходит в трубу, а не в обогрев салона зимой, а салон греется снова электричеством.
Добавлено after 1 minute 11 seconds:
[uquote="As",url="/forum/viewtopic.php?p=3257497#p3257497"]Надо возрождать Ё-мобиль, у него есть все преимущества электромобиля - и почти нет недостатков последнего... (за что, собственно, проект и был похерен...
)[/uquote]
Наивнота -))) кем он похерен ?
Недостатков последнего у него не было на бумаге. А с практикой это имело столь мало общего что и накрылось все женской половой звездой.
Экология эта бутафорская, только вокруг машины а не в рамках планеты.
Электричество для зарядки не из астрала телепортируется. Где то горит газ, мазут, уголь.
Только в отличии от машины с ДВС, нет потерь на передачу энергии по сотням км. проводов и многочисленные трансформации.
Побочное тепло уходит в трубу, а не в обогрев салона зимой, а салон греется снова электричеством.
Добавлено after 1 minute 11 seconds:
[uquote="As",url="/forum/viewtopic.php?p=3257497#p3257497"]Надо возрождать Ё-мобиль, у него есть все преимущества электромобиля - и почти нет недостатков последнего... (за что, собственно, проект и был похерен...
Наивнота -))) кем он похерен ?
Недостатков последнего у него не было на бумаге. А с практикой это имело столь мало общего что и накрылось все женской половой звездой.
На колу висит мочало, начинаем всё с начала.
По-моему, нет никакого смысла приводить аргументы, т.к. от людям несведущим они ничего не говорят а следовательно ими просто игнорируются, в результате кроме зубоскальства ничего путнего ожидать вообще не приходится.
Самое интересное здесь разве то, что эти, извините, идиоты, игнорируют аргументы тех, кто занимается этой темой. Например, мне эти же товарищи долго доказывали, почему невозможно в наших краях эксплуатировать солнечную установку в то время, когда я её давно и успешно эксплуатирую. Точно также они спорят обо всём остальном...
По-моему, нет никакого смысла приводить аргументы, т.к. от людям несведущим они ничего не говорят а следовательно ими просто игнорируются, в результате кроме зубоскальства ничего путнего ожидать вообще не приходится.
Самое интересное здесь разве то, что эти, извините, идиоты, игнорируют аргументы тех, кто занимается этой темой. Например, мне эти же товарищи долго доказывали, почему невозможно в наших краях эксплуатировать солнечную установку в то время, когда я её давно и успешно эксплуатирую. Точно также они спорят обо всём остальном...
[uquote="ploop",url="/forum/viewtopic.php?p=3257557#p3257557"]
Типовой чайник 2.5кВт, но закипает он минуты через 3, пользуешься ты им раз в пару часов. Среднее 1.5кВтч в сутки
Заряжаешь ты свою теслу 10кВт 8 часов непрерывано - среднее 80кВтч в сутки
Добавлено after 1 minute 30 seconds:
[uquote="Slabovik",url="/forum/viewtopic.php?p=3257583#p3257583"]Например, мне эти же товарищи долго доказывали, почему невозможно в наших краях эксплуатировать солнечную установку в то время, когда я её давно и успешно эксплуатирую[/uquote]
Под 'успешно' ты имеешь ввиду что она ток дает или что вложения в нее окупились ?
Если микроволновки... Если электроплиты... Если...[/uquote]Satyr писал(а):если электромобили будут массовыми, то за счет них потребление электричества домохозяйствами увеличится в разы
Типовой чайник 2.5кВт, но закипает он минуты через 3, пользуешься ты им раз в пару часов. Среднее 1.5кВтч в сутки
Заряжаешь ты свою теслу 10кВт 8 часов непрерывано - среднее 80кВтч в сутки
Добавлено after 1 minute 30 seconds:
[uquote="Slabovik",url="/forum/viewtopic.php?p=3257583#p3257583"]Например, мне эти же товарищи долго доказывали, почему невозможно в наших краях эксплуатировать солнечную установку в то время, когда я её давно и успешно эксплуатирую[/uquote]
Под 'успешно' ты имеешь ввиду что она ток дает или что вложения в нее окупились ?
- Сообщения: 47165
- Зарегистрирован: Пт янв 23, 2009 19:20:05
По поводу солнечных батарей - они работают! Иногда...
(у нас наставили желтых мигалок с питанием от СБ на всех пешеходных переходах - иногда они даже мигают, чаще - нет...
) Вот ветряки строить - смысла нет, ветер сильнее 4 м/с у нас бывает очень редко, а при требуемых для полной мощности 10 м/с уже начинает летать шифер с крыш... 
(у нас наставили желтых мигалок с питанием от СБ на всех пешеходных переходах - иногда они даже мигают, чаще - нет...
[uquote="As",url="/forum/viewtopic.php?p=3257602#p3257602"]По поводу солнечных батарей - они работают! Иногда...
[/uquote]
Врет, не ? http://www.helios-house.ru/on-line-kalkulyator.html -))
Говорит, что если я куплю на 120тр батарей, а ведь еще инвертор, аккумуляторов на сумму может даже бОльшую, и это все без работ по установке, я сейчас, в декабре, буду иметь 2кВтч в сутки -)) в сутки, Карл! в месяц 60кВтч, при среднесуточной цене квтч порядка 3.5р, я значит вложившись в четверть миллиона буду по 200р в месяц экономить.
Уже хочу, дайте два!
p.s. а с них же еще лазить снег стряхивать ? За 200р в месяц ? -))))
p.p.s. то, что подключив к ним вольтметр стрелка отклонится - абсолютно уверен и согласен, что они 'работают'
Врет, не ? http://www.helios-house.ru/on-line-kalkulyator.html -))
Говорит, что если я куплю на 120тр батарей, а ведь еще инвертор, аккумуляторов на сумму может даже бОльшую, и это все без работ по установке, я сейчас, в декабре, буду иметь 2кВтч в сутки -)) в сутки, Карл! в месяц 60кВтч, при среднесуточной цене квтч порядка 3.5р, я значит вложившись в четверть миллиона буду по 200р в месяц экономить.
Уже хочу, дайте два!
p.s. а с них же еще лазить снег стряхивать ? За 200р в месяц ? -))))
p.p.s. то, что подключив к ним вольтметр стрелка отклонится - абсолютно уверен и согласен, что они 'работают'
Не будь лохом - за углом ты можешь купить то же, но за полтора ляма...
Во-во, "аргументы" один-в-один...Под 'успешно' ты имеешь ввиду что она ток дает или что вложения в нее окупились
Сия акция всероссийская! Причем начиная с Москвы доминируют северо-восточные направления, видимо для испытаний морозостойкости АКБ! Испытали...оказалась она очень прекрасные, но сколько бабла подняли!As писал(а):у нас наставили желтых мигалок с питанием от СБ на всех пешеходных переходах - иногда они даже мигают, чаще - нет...
Чистить от снега панели обязательно! Причем чистить с фанатизмом ибо малейший затененный участок сводит эффективность всей панели к нулю. За счет дороговизны на круг оборудования, они не оправдывают себя даже в Африке, хотя солнечные коллекторы для нагрева воды там используют повсеместно и весьма эффективно.
[uquote="kentgaryk",url="/forum/viewtopic.php?p=3257626#p3257626"]Чистить от снега панели обязательно! Причем чистить с фанатизмом ибо малейший затененный участок сводит эффективность всей панели к нулю.[/uquote]
Ну вон видишь чего знающие люди пишут - кто каждую неделю на крышу не лазит панели чистить - тот лох.
Добавлено after 7 minutes 3 seconds:
[uquote="Slabovik",url="/forum/viewtopic.php?p=3257612#p3257612"]
Это трактовать как слив засчитан или ты нас можешь экономическим эффектом своего проекта удивить ?
Ну вон видишь чего знающие люди пишут - кто каждую неделю на крышу не лазит панели чистить - тот лох.
Добавлено after 7 minutes 3 seconds:
[uquote="Slabovik",url="/forum/viewtopic.php?p=3257612#p3257612"]
Во-во, "аргументы" один-в-один...[/uquote]Под 'успешно' ты имеешь ввиду что она ток дает или что вложения в нее окупились
Это трактовать как слив засчитан или ты нас можешь экономическим эффектом своего проекта удивить ?
Каждую неделю? С чего бы? Помню на охоте пережидали в тундре непогоду с сильным ветром и метелью, так батареи чистить 2 раза в сутки. Если пару дней подождать (аккумуляторы то естьSatyr писал(а):кто каждую неделю на крышу не лазит панели чистить - тот лох.
[uquote="Brigadir",url="/forum/viewtopic.php?p=3257314#p3257314"]Стартер автомобиля потребляет 2 киловатта (примерно). Попробуй покрутить стартер пока он крутит. И ты удивишься, буквально через минуту, две он уже едва едва и затих. Ну пусть три минуты.... Чтобы крутил 6 минут - надо два аккумулятора в параллель. и считай, сколько аккумуляторов надо для моторчика в 2 кВт. чтобы поездить хотя бы 20 минут. А для автомобиля 2 кВт это мало, хотя бы 20 кВт моторчик нужен...[/uquote]
Чего мудрите ? Бенщзиновые моторы, кроме предельных режимов, кушает порядка 300гр на лс в час. при плотности бензина ~0.75кг/л и ~0.75кВт в лошадиной силе получается примерно паллтира на 1 кВтч, 1л бензина - 2кВтч.
Хватает тебе на день с запасом 10л бензина ? надо тебе 20кВтч.
Батареи у тебя номинал 12В ? надо тебе 1667Ач -))
Какие ты там собирался использовать ? автомобильные CT60 ? при разряде до 25% это 45Ач и 13кг
13 * 1667 / 45 = 480кг батарей должны ЛЕТАТЬ за тобой, т.к. тот расход посчитан для машины обычной массы -))
пол тонны свинцовых батарей вместо ведра бензина...
Чего мудрите ? Бенщзиновые моторы, кроме предельных режимов, кушает порядка 300гр на лс в час. при плотности бензина ~0.75кг/л и ~0.75кВт в лошадиной силе получается примерно паллтира на 1 кВтч, 1л бензина - 2кВтч.
Хватает тебе на день с запасом 10л бензина ? надо тебе 20кВтч.
Батареи у тебя номинал 12В ? надо тебе 1667Ач -))
Какие ты там собирался использовать ? автомобильные CT60 ? при разряде до 25% это 45Ач и 13кг
13 * 1667 / 45 = 480кг батарей должны ЛЕТАТЬ за тобой, т.к. тот расход посчитан для машины обычной массы -))
пол тонны свинцовых батарей вместо ведра бензина...
Ничего, As срочно похудеет до 50 кг(деньги то пойдут на покупку аккумуляторов, на пожрать ничего не останется - не помрет...), жену сажать не будет в электро телегу, лишний вес - пусть пешком ходит, да и сажать некуда: аккумуляторы справа, сзади, в багажнике и на крыше веревочкой привязаны...зато ЭЛЕКТРО! ЭКОЛОГИЧНО!
А поболтать?
- Сообщения: 26671
- Зарегистрирован: Пт май 18, 2007 22:56:58
Забыли про свинью 10/0,23КВ в багажнике. Всю жизнь то пиздить в конторе электричество не дадут. Придется где нить в лесополосе от ЛЭП 10КВ закидухой заправляться. 
Тебе остаётся только рассказывать о том, какой я лошара. Просто дело в том, что мне плевать. Что мог, я о своей системе и своём опыте рассказывал в соответствующей теме.Satyr писал(а):Это трактовать как слив засчитан или ты нас можешь экономическим эффектом своего проекта удивить ?
Хочешь яблочка?


