Прямо на въезде на территорию моего дома, в торце здания разместилось представительство республики САХА ЯКУТИЯ. И поставили шлакбаум с радиоуправлением (такие, в больших оранжевых корпусах). Теперь во двор могут въехать только имеющие отношение к этому посольства, тк у них есть брелки управления. А никто из жильцов въехать не может, т к всем сказали что ради безопасности посольства.... и тра-ля-ля. Ругаемся уже месяц, машины приходится ставить на дороге, дом длинный идти далеко. Скоро зима.
Вопрос: Эти шлагбаумы работают с управлением динамическим кодом(как в автосигнализациях Kee-LOG например) или просто на какой-то определенной частоте? если на частоте, то есть ли прибор, который можно поставить рядом со шлагбаумом и он засечет частоту управления, что бы сделать брелок такой же частоты?
Шлагбаум!
- Реклама
-
SergVi
- Поставщик валерьянки для Кота
- Сообщения: 2025
- Зарегистрирован: Ср апр 01, 2009 12:32:13
- Откуда: СПб
- Контактная информация:
Имею очень незначительный опыт работы со шлагбаумами САМЕ. Внутри шлагбаума стоит плата автоматики. Алгоритмов управления много, задаются с помощью DIP-переключателей, но обычно (если шлагбаум один) делают простейший: контакт замкнул - открылся, еще раз рамкнул этот контакт - закрылся. Есть штатные приемники CAME, это дополнительный модуль, ктр ставится на плату. Зачастую используют радиотракт от сторонней фирмы. Обычно это платка приемника (ставят вне платы автоматики), на выходе ктр стоит реле, контакты которого и управляют платой шлагбаума. Так что тут вариантов может быть масса. Обычно брелок - это простейший передатчик+PIC с прошитым кодом. Не думаю, что он меняется динамически - это сложно.
Посмотрите, например, это, может, попробовать такой вариант?
http://www.sart-vorota.ru/info149.htm
Посмотрите, например, это, может, попробовать такой вариант?
http://www.sart-vorota.ru/info149.htm
- Реклама
-
SergVi
- Поставщик валерьянки для Кота
- Сообщения: 2025
- Зарегистрирован: Ср апр 01, 2009 12:32:13
- Откуда: СПб
- Контактная информация:
В догонку: инструкция на плату управления шлагбаумом на русском языке:
http://cameshop.ru/instructions/blok_uprav/ZL37.pdf
http://cameshop.ru/instructions/blok_uprav/ZL37.pdf
- Реклама
-
SergVi
- Поставщик валерьянки для Кота
- Сообщения: 2025
- Зарегистрирован: Ср апр 01, 2009 12:32:13
- Откуда: СПб
- Контактная информация:
Обычно я занимаюсь ремонтом техники, а не наоборот 
Что механика, что электроника сделаны очень качественно - это не дешевая "китайчина". Потом, человек (организация), ктр установил(а) такую штуку, найдет средства и для ремонта. Так что всё это будет временно, пока ремонтники не приедут. Да и "уязвимых" мест не много. Электрически - прекратить подачу 220 В. Радио - антенна, да и то не факт - на близком расстоянии будет работать "на гвоздик". Механически - сама стрела шлагбаума. Крышка аппаратного отсека закрывается на замочек. Есть замочек, ктр фиксирует шлагбаум в верхнем или нижнем положении (для ремонта). Сам механизм подъема очень мощный и надёжный.
Что механика, что электроника сделаны очень качественно - это не дешевая "китайчина". Потом, человек (организация), ктр установил(а) такую штуку, найдет средства и для ремонта. Так что всё это будет временно, пока ремонтники не приедут. Да и "уязвимых" мест не много. Электрически - прекратить подачу 220 В. Радио - антенна, да и то не факт - на близком расстоянии будет работать "на гвоздик". Механически - сама стрела шлагбаума. Крышка аппаратного отсека закрывается на замочек. Есть замочек, ктр фиксирует шлагбаум в верхнем или нижнем положении (для ремонта). Сам механизм подъема очень мощный и надёжный.
- Реклама
- Реклама
Если еще актуально, находиш фирму которая устанавливает эти шлагбаумы, заказуеш им брелок. У них же распрашуеш как самому его правильно в память ввести. Едеш к шлагбауму, вскрываеш коробку с платой управления, на приемнике там есть кнопочка, тыцькаеш на нее и на кнопку на брелке одновременно, ждеш пока пикнет (в разных схемах по разному. потому и советую уточнить у тех, кто устанавливает эти шлагбаумы где на какую кнопку жать и скока ждать). И пользуешся, твой брелок будет там в памяти и будет открывать этот шлагбаум.
-
Vladisman
- Держит паяльник хвостом
- Сообщения: 954
- Зарегистрирован: Вт дек 11, 2007 18:50:09
- Откуда: Саратов
Только вот как это делать чтобы не запалили и всё таки там не просто стоит голая плата,так сказать тыкай пальцем куда хочешь,там наверно всё таки замок стоит.Sansey писал(а):Если еще актуально, находиш фирму которая устанавливает эти шлагбаумы, заказуеш им брелок. У них же распрашуеш как самому его правильно в память ввести. Едеш к шлагбауму, вскрываеш коробку с платой управления, на приемнике там есть кнопочка, тыцькаеш на нее и на кнопку на брелке одновременно, ждеш пока пикнет (в разных схемах по разному. потому и советую уточнить у тех, кто устанавливает эти шлагбаумы где на какую кнопку жать и скока ждать). И пользуешся, твой брелок будет там в памяти и будет открывать этот шлагбаум.
Деньги есть, ума не надо.
Ну так посмотреть нужно, мало ли, что там может стоять. Мыж тут не экстрасенсы. В большенстве случаев замок стоит который открывается самой простой отмычкой, причем не взламывается, а именно открывается, или П-образной отверкой ( не знаю как оно правильно называется, но выглядит как плоская отвертка и на краях жала два выступа ). А внутрях уже там все доступно и не сложно. Могут стоять кнопки для ручного открывания- закрывания и на плате приемника кнопка инизиализации брелка.
В крайнем случае до шлагбаума полюбому идут провода питания, и на кнопку обычно еще проводок кидают, чтобы охраник с помещения мог открыть шлагбаум для машины не имеющей брелка. Закапывается этот провод обычно не глубже чем на пол штыка. Если человек там всегда жил и шлагбаум поставили при нем, то должен вспомнить хоть примерно где идет этот провод. А тут уже два выхода. либо врезатся в провод что на кнопку идет, или вечерком прогуливаясь с лопатой, одним движением перерубать провода. Вобщим, было бы желание, выход найти можно.
В крайнем случае до шлагбаума полюбому идут провода питания, и на кнопку обычно еще проводок кидают, чтобы охраник с помещения мог открыть шлагбаум для машины не имеющей брелка. Закапывается этот провод обычно не глубже чем на пол штыка. Если человек там всегда жил и шлагбаум поставили при нем, то должен вспомнить хоть примерно где идет этот провод. А тут уже два выхода. либо врезатся в провод что на кнопку идет, или вечерком прогуливаясь с лопатой, одним движением перерубать провода. Вобщим, было бы желание, выход найти можно.
-
Vladisman
- Держит паяльник хвостом
- Сообщения: 954
- Зарегистрирован: Вт дек 11, 2007 18:50:09
- Откуда: Саратов
http://boomdown.com/node/8Вот,пущай чукчи помаяться,попробую поломку найти,а не найдут.[/code]
Деньги есть, ума не надо.
нафига извращаться так ? всё уже давно придумано и обходятся (как и глушаться) эти шлагбаумы на ура! читайте тут - _www_phreaker_us . радиомодули можно собрать по схеме Blaze'a с VRTP.ru . размеры там такие , что штуки 3-4 вместятся в коробок.
есть вопросы ? чего-то не знаешь ? [url=http://s61.radikal.ru/i174/1006/79/bc6a635c1451.jpg][color=blue][b]прежде всего смотри это[/b][/color][/url]