Ищу документацию по ремонту привода кемток
- WOLF666
- Прорезались зубы
- Сообщения: 220
- Зарегистрирован: Сб авг 25, 2007 19:52:50
- Откуда: Санкт-Петербург
Ищу документацию по ремонту привода кемток
интересует любая документация и литература по ремонту данного привода ибо засел с ним по полной
- Реклама
Re: Ищу документацию по ремонту привода кемток
Болгары такой документации не давали. Каждый рыл, где мог. В основном общаясь с инженерами сервисной организации и своим личным опытом.WOLF666 писал(а):интересует любая документация и литература по ремонту данного привода ибо засел с ним по полной
- Дмитрий М
- Друг Кота
- Сообщения: 6620
- Зарегистрирован: Чт дек 29, 2005 00:18:30
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
В комплекте поставки была заводская схема и альбом с описанием, в нём осциллограммы по контрольным точкам. Кемрон, кемток и ещё какой-то помню, были на работе. В принципе чинились, но первые разы было тяжело, пока не разобрался. Увы, вместе с заводом всё кануло, документация ещё пару лет (как и блоки от приводов) ещё валялась на даче, потом выкинул. Только тиристоры и трансы управления оставил. Как страшный сон вспомнился "Размер-2М", вот это был ужас...взрывался в цехе так, что станочники обс...лись. От накопившейся металлической пыли.
Ничто так не укрепляет взаимное доверие, как 100% предоплата! Дмитрий, ex-RK3AOR.
- Реклама
Нормальный привод...ничего не взрывалось. Я его платы с помощью сигнатурного анализатора без проблем ремонтировал, а ключи высоковольтные на куче высоковольтных транзисторов у нас умирали тихо и не часто.Дмитрий М писал(а):... Как страшный сон вспомнился "Размер-2М", вот это был ужас...взрывался в цехе так, что станочники обс...лись. От накопившейся металлической пыли.
- WOLF666
- Прорезались зубы
- Сообщения: 220
- Зарегистрирован: Сб авг 25, 2007 19:52:50
- Откуда: Санкт-Петербург
у кемтока вообще-то оси X и Z и находятся они на одной плате.были бы раздельные давно махнул местами и нашел не рабочую платуRokl писал(а):В ящике привода расположено два одинаковых канала управления постоянными двигателями по оси Х и У. И платы в них взаимо заменяемые...только настроены по разному.
Сорри, с 1996 года не лазил в эти привода...была у меня тетрадочка куда признаки неисправностей записывал. Да куда то задевалась. Что хоть за напасть приключилась? Может что посоветуем всем миром.WOLF666 писал(а):у кемтока вообще-то оси X и Z и находятся они на одной плате.были бы раздельные давно махнул местами и нашел не рабочую платуRokl писал(а):В ящике привода расположено два одинаковых канала управления постоянными двигателями по оси Х и У. И платы в них взаимо заменяемые...только настроены по разному.
- Axelll
- Первый раз сказал Мяу!
- Сообщения: 22
- Зарегистрирован: Чт июн 05, 2008 07:58:15
- Откуда: Уфа
- Контактная информация:
Согласен насчет фильтров...если за ними следить, плюс вентиляторы охлаждения проверять и вовремя смазывать, то привод нормально пашет. У нас на фирме до сих пор 11 станков с этими приводами отлично работают. Куда больше проблемм на них НЦ-31 доставляет...Rokl писал(а):Нормальный привод...ничего не взрывалось. Я его платы с помощью сигнатурного анализатора без проблем ремонтировал, а ключи высоковольтные на куче высоковольтных транзисторов у нас умирали тихо и не часто.Дмитрий М писал(а):... Как страшный сон вспомнился "Размер-2М", вот это был ужас...взрывался в цехе так, что станочники обс...лись. От накопившейся металлической пыли.И пыли металлической в них не было, т.к....фильтры стояли и их периодически чистили и заменяли, благо их в ремкомплекте привода полно было.
А ежели фильтры выбросить (стандартная рацуха советских слесарей-ремонтников), то так любую технику до истерики довести можно и вспоминать о ней в страшных снах.
- WOLF666
- Прорезались зубы
- Сообщения: 220
- Зарегистрирован: Сб авг 25, 2007 19:52:50
- Откуда: Санкт-Петербург
если подключен двигатель,то при включении приводов выбивает автомат стоящий на него.(двигатель исправный) началось такое после того как перегорел провод вместе скрутки (меня не пинать,такую фигню делал не я) идущий с тиристоров на дроссель. вся эта фигня с осью Z.Rokl писал(а):Что хоть за напасть приключилась? Может что посоветуем всем миром.
Автомат менялся?WOLF666 писал(а):если подключен двигатель,то при включении приводов выбивает автомат стоящий на него.(двигатель исправный) началось такое после того как перегорел провод вместе скрутки (меня не пинать,такую фигню делал не я) идущий с тиристоров на дроссель. вся эта фигня с осью Z.Rokl писал(а):Что хоть за напасть приключилась? Может что посоветуем всем миром.
У меня подобное было, когда у здоровенного дросселя, что внизу ящика подгорела колодка (искрила) Там колодочка хлипкая, а провода толстые медные и не видно. Как искра появлялась, так привод отрубался. Обычно в момент запуска движка. Вылечилось пропайкой соединений (колодку выкинули) Ещё когда наладчики приезжали, первым делом на плате тиристоров выкусили все конденсаторы в цепях управления тиристорами и заменили их на более высоковольтные, т.к. родные часто пробивались.
А что за станок и какая управляющая ЭВМ стоит?WOLF666 писал(а):...если подключен двигатель,то при включении приводов выбивает автомат стоящий на него.(двигатель исправный) началось такое после того как перегорел провод ...идущий с тиристоров на дроссель. вся эта фигня с осью Z.
Нашел я свою тетрадочку.
У меня были токарные станки 16К20Т1 с "Электроникой НЦ-31" и приводами болгарскими: Кемток (управление двигателями осей Х Z) и КEMTOR - главный привод.
И станки 16К20Ф3 с НЦ-31 плюс наши привода"Размер 2-5-21"
На них у меня в общей сложности 82 неисправности записано. Старались повторные неисправности не заносить в журнал.
Если нужно могу поделиться .
- WOLF666
- Прорезались зубы
- Сообщения: 220
- Зарегистрирован: Сб авг 25, 2007 19:52:50
- Откуда: Санкт-Петербург
станки вроде 16К20Т1 и есть. привода во всех кемток+кемтор.два станка с НЦ-31 и два с 2Р22.ремонтом занимаюсь который с 2Р22.Rokl писал(а): А что за станок и какая управляющая ЭВМ стоит?
У меня были токарные станки 16К20Т1 с "Электроникой НЦ-31" и приводами болгарскими: Кемток (управление двигателями осей Х Z) и КEMTOR - главный привод.
если поделишься неисправностями век буду благодарен.
сам я хоть в электронике и разбираюсь,но по должности вообще-то наладчик,а из-за особенностей мелкой частной конторы приходится и обязанности электронщика выполнять
2Р22 видел, но ремонтировать не доводилось. Там вроде процессор в ЭВМ на россыпи К589 серии был...или я уже с 2У22 путаю, давно это было.WOLF666 писал(а):..станки вроде 16К20Т1 и есть. привода во всех кемток+кемтор.два станка с НЦ-31 и два с 2Р22.ремонтом занимаюсь который с 2Р22.
если поделишься неисправностями век буду благодарен.
Дарю тебе журнал неисправностей, который велся 10 лет. В нём все повторяющиеся неисправности я посторался убрать.
В журнале собраны признаки и причины неисправностей токарных станков 16К20Т1 с приводами "КЕМТОК" и "КЕМТОR". А также токарных станков 16К20Т1Ф3 с приводами "Размер 2-5".
- Вложения
-
- .xls
- (56.5 КБ) 5864 скачивания
Re: Ищу документацию по ремонту привода кемток
Вот здесь все привода кемрос ,кемрон,кемтор , а также мезоматик , размер 2м, ЭТУ и некоторые другие
http://depositfiles.com/files/fa85xkk7t
А здесь все по 2Р22
http://depositfiles.com/files/exlup2cnz
На здоровье!!!
http://depositfiles.com/files/fa85xkk7t
А здесь все по 2Р22
http://depositfiles.com/files/exlup2cnz
На здоровье!!!


