Мелкие вопросы по теории

musor

а если пошевелить мозгами и вспомнить курс ЭлектроИзмерений? решение наверно интуитивно ясно...
кстати в индукторных счетчиках... вариантов испонений не было... а их с 30годов включали даже на ГЭС500мвт

Реклама

Андрей Бедов

musor, я понял, о каком способе подключения Вы говорите, и хотел предложить установить перемычки с первичной на вторичную обмотку ТТ.

=======

jast321 писал(а):Ты говорил счетчиков нет, которые без т\т включаются. Но тогда как?

Так называемая "семипроводная" схема включения счётчика с трансформаторами тока:

Перемычки напряжения со стороны элементов - выполнены у этого счётчика конструктивно с шунтами:

=======

в индукторных счетчиках... вариантов испонений не было.

У индукционных счётчиков есть отдельный вывод напряжения для каждого элемента.

Реклама

musor

ну пусть ставит так...авось выдержит пуск...
не такой уж и тяжелый там пуск...
скупой всегда платит 2ды

Добавлено after 3 minutes 5 seconds:
да имено это я имел ввиду тока рисовать было ВЛОМ

Добавлено after 5 minutes 2 seconds:
ППС глянул на ваще фото PCB...и хренел по сути это 3 отделных 1ф счетчика с шунтовым непосредственым измерение привод счета через синие реле??(оптроны это видимо поверочный выход) представляю как это гавно жужать будет при 100квт в нагрузке...

Андрей Бедов

глянул на ваще фото PCB...и хренел по сути это 3 отделных 1ф счетчика

В трёхфазном индукционном счётчике - тоже "по сути" три однофазных счётчика. Только работают они на единый регистрирующий механизм - диск.

привод счета через синие реле?

Никак нет.
Привод счёта - выход импульса с АЦП на шаговый двигатель счётного механизма.
А "синие" - это конденсаторы.

оптроны это видимо поверочный выход

Нет.
Это гальваническая развязка выходов измерительных элементов от входов АЦП (он справа).

Реклама

mickbell

jast321 писал(а):А как же написано100а?

А вот как. Я имею дурную привычку сразу отписаться, а потом править уже отправленное по нескольку раз. В последнем варианте свои слова про 50 ампер я убрал.

Реклама

ptr128

musor писал(а):ну пусть ставит так...авось выдержит пуск...

Не дешевле ли будет пусковое реле поставить, закорачивающее ограничивающий ток резистор, намотанный из нихромовой проволоки? Ну и обычный автомат с токовым и тепловым расцепителями, на случай клина или перегрузки.

Реклама

mickbell

Надо ведь, чтобы двигатель компрессора раскрутился. А он наверняка стартует под нагрузкой. Компрессор-то, небось, поршневой. Пусковые резисторы затруднят ему пуск.

ptr128

Даже если поршневой, то нагрузка на вал при старте у него существенно ниже, чем на максимальных оборотах. Закон сохранения энергии не обманешь. Будет меньше давление создавать и меньше нагревать рабочее тело, пока не закорочен пусковой резистор.

musor

вы исследовали когданить пуск холодилника?
к содалению малейшее снижени напряжения и мотор не пустится резисторы в 1вазниках стоят на пусковуху и так в 3ф это сделано ротором с 2 БК...речь про моторкопресоры в сборе
пуск сразу после остановки часто невозможен-надо ждатьспада давления или ставят рпазгрузочные клапана соединяющие всос с выдох...какие уж тут резисторы 3фазные моторы там своя специфика пуска...но часто пуск. момент на пределе снижние тока пуска осложняет пуск

Спойлер

ну про частотники речь не идетконечно...

jast321

Ладно мужики, черт с ним,стем счетчиком. Вроде разобрались. Не решусь я его ставить.
Есть т\т. 150\30.
Какой счетчик под них подойдет?
https://www.meters.taipit.ru/catalog/neva/163/

Андрей Бедов

Подключайте вот по этой схеме:

Всё-равно верхние перемычки уже конструктивно выполнены внутри счётчика (фазы так-и-так подаются).
Показания будете умножать на Ктр трансформаторов.

А трансформатору тока без разницы на какую нагрузку работать: хоть на токовую обмотку счётчика, хоть на шунт.
Он в любом случае работает в режиме короткого замыкания, это его нормальный режим работы.

jast321

А погрешности в показаниях не будет?
И проблема с регистрацией ?

Андрей Бедов

А погрешности в показаниях не будет?

Не будет.
Трансформаторы тока имеют класс точности 0,5.

И проблема с регистрацией?

А этот вопрос Вы можете уточнить в Вашем местном надзорном органе.

jast321

Хорошо.спасибо.

tianddu

Ребят помогите пожалуйста.
Есть в машине +12 управляющие, управляют они релюшкой.
А в подкапотном есть вторая релюшка но управляется она минусом.
Вроде все просто поставить реле управлять +12 вольтами, а коммутировать ноль.
Но размер будет большой хотел заменить на транзистор реально ли это?
Т.е. мне надо заменить управляющие +12 на 0)
Чем можно реализовать?

oleg63m

так поставь полевик. в затвор суй ему 12в через резик только, а стоком он будет тебе к земле притягивать. а ваще такие вещи лучше спецам доверить, машинка , небось недешево стоит, если погорит

ptr128

tianddu писал(а): управлять +12 вольтами, а коммутировать ноль.
хотел заменить на транзистор реально ли это?

У меня в машине подобная схема неоднократно встречается в штатной электрике. Так как ток управления 12-тивольтового автомобильного реле не имеет право быть выше 200ма, то можно использовать любой NPN транзистор с током коллектора свыше 200 ма по схеме с ОЭ. Например, 2N3904. 2К2 на базу даст ток БЭ 3ма даже при напряжении в бортовой сети 8 вольт и не больше 7ма при напряжении в бортовой сети 15 вольт. Коэффициент усиления у 2N3904 при 3ма БЭ не меньше 80, так что запас обеспечен. Параноики могут ставить BC337. Но так как 200ма реле кушает только в момент включения, а не удержания, я бы не заморачивался.

Добавлено after 8 minutes 24 seconds:

oleg63m писал(а):так поставь полевик.

Может это и граничит с паранойей, но под капотом вблизи высоковольтных проводов и с длинным проводом на затвор я бы полевик не ставил.

tataff

ptr128, никакой параноййии

, в явном виде внутренняя ЭМС изделия

Импульсы искры поджигания будут давать убойную наводку на затвор (высокоомная цепь) и пролезать дальше - давая, тем самым, сбои в работе устройства.
Прим. Большое кол-во авиационных катастроф в 50 годы 20 века произошли из-за сбоев бортовой электроники (которая была уже "навороченной" - автопилоты всякие), т.к. она была на лампах (высокое входное), а заземления НЕТ! А в 60е перешли на биполярные транзисторы и проблема пропала сама...

главный колбасист

вы исследовали когданить пуск холодилника?

А вы пробовали вешать на пусковую обмотку постоянно бумажный
кондер определенной емкости,сейчас точно не помню?
Уменьшается реально потребляемый ток почти на треть.

Но я вообще то не о том.
Возможно ли сделать генератор высокой частоты,питаясь только постоянным
током,не используя лампы,газонаполненные тиратроны,разрядники,транзисторы,
тиристоры,туннельные диоды,ганна,электромашинные преобраователи,и много много
подобных вещей,может что забыл,утомительно продолжать список.?

Андрей Бедов

Возможно ли сделать генератор высокой частоты, питаясь только постоянным током, не используя лампы, газонаполненные тиратроны, разрядники, транзисторы, тиристоры, туннельные диоды, ганна, электромашинные преобразователи, и много-много подобных вещей?

Нет.